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国产再出赛道级宽体轿跑,是更有内涵、更有质感的精英座驾

作者:菜叶 时间:2022-07-05 09:53

简介:众所周知,伴随国内汽车市场的日益年轻化,使得现如今的紧凑型轿车,不仅越做越大;更是在外观和性能方面,或

【菜叶百科解读】

众所周知,伴随国内汽车市场的日益年轻化,使得现如今的紧凑型轿车,不仅越做越大;更是在外观和性能方面,或多或少都加入了赛道运动元素。这不,在领克03+首度试水并大获成功之后,广汽传祺的全新紧凑型轿跑影豹,也亮相之初便引发了足够强烈的关注浪潮。而在传祺影豹还未正式上市之际,便又有一款赛道级宽体轿跑欲与之竞争。而这款新车,便是东风风神奕炫MAX!

在今年的上海车展开幕之际,东风品牌便亮相了全新风神奕炫MAX家族系列产品;值得一说的是,除了有普通版本车型,其具备官方改装套件的暗夜版车型,也一并得到亮相。那么,这款车实力如何?一起来看看吧。

国产再出赛道级宽体轿跑,是更有内涵、更有质感的精英座驾

首先从外观上看,奕炫MAX暗夜版的前脸有着无框式的进气格栅,且内部填充了类似铆钉的装饰物;结合双边三排扇结构并有着四段进气的前包围,显得十分夸张并透露出了极强的战斗属性。

国产再出赛道级宽体轿跑,是更有内涵、更有质感的精英座驾

车侧一面,它的腰线由发动机盖直接顺延到了车尾;且溜背式布局和符合空气力学的侧包围以及熏黑密辐式轮圈,则再次诠释了它的宽体轿跑身份。除此之外,全身磨砂涂装和呼应运动套件配色的暗金色拉花,同样能将其外观拉风程度拉满。当然啦,最重要的还是它使用了真正能将其跑车身份营造到位的剪刀门。

车尾部分,形似利铲的后包围,加之双边四出排气、齿踞式的风刀以及真正意义上的扰流尾翼,同样显得颇为激进且战斗感爆棚。

国产再出赛道级宽体轿跑,是更有内涵、更有质感的精英座驾

国产再出赛道级宽体轿跑,是更有内涵、更有质感的精英座驾

目光转向车内,虽然没有出现碳纤维用料;但它的桶形运动座椅采用了翻毛皮材质,也同样能宣示它的运动化属性。并且,全液晶仪表、取消了物理按键之后的悬浮式中控屏以及电子档把配备,也让它显露出了运动与科技感并存的设计理念。

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最后,我们再来看看它的动力。据悉,新车将搭载热效率达41.07%的C15TDR型1.5T直喷发动机;其最大功率可达203马力,最大扭矩则为320牛·米。这样的参数不仅足够媲美大多数2.0T发动机,更是能让它百公里加速进入6秒的同时,拥有着4.8L的百公里综合油耗。

碍于条件所限,现阶段小编还无法进行详细描述;但仅从现有的情况来看,东风风神奕炫MAX无论外形还是动力,确实具备着极强的竞争力。到底它未来能与广汽传祺影豹碰撞出怎样的火花?让我们一起拭目以待吧。

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