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路特斯全球智能工厂在武汉经开区竣工 首辆纯电智能汽车成功下线

作者:菜叶 时间:2022-07-16 19:00

简介:本文转自:中国日报网7月15日,武汉经开区智能网联和电动汽车产业园,路特斯旗下的国际化制造中心——路特斯全

【菜叶百科解读】

7月15日,武汉经开区智能网联和电动汽车产业园,路特斯旗下的国际化制造中心——路特斯全球智能工厂正式竣工,首辆纯电智能HYPER SUV Eletre成功下线。

湖北省委副书记、省长王忠林,湖北省副省长赵海山,武汉市委副书记、市长程用文,英国驻武汉总领事馆总领事霍加凯,吉利控股集团董事长李书福,吉利控股集团首席执行官、路特斯集团董事长李东辉以及路特斯集团首席执行官冯擎峰等出席竣工仪式,共同见证首辆新车下线。

副省长赵海山在致辞时说,路特斯全球智能工厂竣工,首款新车成功下线,标志着湖北高端新能源汽车研发制造实现了新的突破。在新能源智能网联汽车新赛道上,湖北完全有信心有能力抢占发展高地,将发挥东风汽车、上汽通用、路特斯等龙头企业的牵引作用,以新能源汽车、智能网联汽车为重点,锻造长板、补齐短板,增强关键零部件和技术配套配送能力,打造更有韧性、更加安全可靠的汽车产业链和供应链,打造“汉孝随襄十”万亿级汽车产业走廊,建设全国汽车产能基地。

汽车产业是湖北的第一大支柱产业,产量居全国第四,近年来,新能源和智能网联汽车快速发展。

路特斯全球智能工厂在武汉经开区竣工 首辆纯电智能汽车成功下线

路特斯全球智能工厂

武汉是正在建设中的国家中心城市和长江经济带中心城市,正在打造具有全国影响力的科技创新中心,也是全国六大重要的汽车研发生产制造基地之一。程用文表示,当前武汉锚定打造制造强国高地的目标,以新能源汽车、智能网联汽车为重点,持续做强汽车产业优势,建设全国汽车产能基地,力争到2025年形成100万辆新能源汽车产能、100万辆传统燃油汽车的“双百”战略格局。希望吉利控股以路特斯全球智能工厂投产为契机,进一步加大在武汉的战略投资布局。武汉市将秉承“金牌店小二”理念,全力创造市场化、法制化、国际化的一流营商环境,为企业做大做强提供全方位、全流程的服务。

路特斯是首个向电动化、智能化全面转型的超豪华跑车品牌,源自F1赛事的诞生地英国,从1948年品牌创立开始,“打破常规、突破边界”就被刻在路特斯的基因里,时至今日,路特斯依旧遵循挑战规则、突破自我的品牌精神,始终引领行业创新与变革。

路特斯全球智能工厂在武汉经开区竣工 首辆纯电智能汽车成功下线

路特斯全球智能工厂位于武汉经开区智能网联和电动汽车产业园,占地面积1526亩,总投资超80亿元,是路特斯全球领先的超高端智能汽车生产基地。路特斯将始终秉持着对汽车创新科技的执着追求,不断拓展新的边界,为全球用户带来极致的产品体验。

路特斯集团CEO冯擎峰在工厂竣工仪式上表示:“路特斯生于英国,腾跃全球。全球智能工厂的竣工,是路特斯向高性能智能电动品牌转型发展过程中重要的里程碑。我们必将不负众望,努力为武汉打造‘中国车谷’的目标添砖加瓦”。

据介绍,路特斯全球智能工厂是全球首家全工序采用3D数字孪生技术来规划设计和建设的工厂,呈现汽车制造“新四化”特点:生产智能化、数字精益化、高度柔性化和生产绿色化。“生产智能化”致力于实现更全面的自动化和无人化作业,“数字精益化”则将“经验驱动”转变为“数据驱动”,“高度柔性化”助力实现“为一人,造一车”的定制体验,“生产绿色化”则秉承了人、车、环境的可持续发展理念。

路特斯全球智能工厂在武汉经开区竣工 首辆纯电智能汽车成功下线

冷连接工艺实现低能耗零排放

此外,为满足车辆下线检验、智能驾驶、客户体验等场景需求,路特斯全球智能工厂还打造了一条全长3公里、拥有16个弯道的多功能复合体验赛道。这条赛道既参考了F1赛道的一些要素,又满足高阶智能驾驶的需求,可让用户在赛道上体验竞速、漂移等驾驶乐趣。

7月15日下线的纯电智能Hyper SUV Eletre是路特斯全球首款生活用车,也是路特斯首款SUV车型。路特斯全球智能工厂作为路特斯生活用车的“摇篮”,未来将生产制造Eletre在内的三款纯电智能汽车,并销往全球各地。路特斯全球智能工厂既融合了英国汽车制造工艺的卓越精神,又顺应了智能制造的时代发展趋势,以先行者的姿态,致力成为全球数字化工厂的标杆,为消费者们带去高端品质汽车生活和前沿定制服务。

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