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和蔚来一个档次的车 越南造车新势力VinFast海外布局领先)

作者:菜叶 时间:2023-02-15 17:26

简介:越南造车新势力VinFast海外布局领先21世纪经济报道特约记者钱伯彦报道仅仅靠着两到三款纯电动车型在国内市场将丰

【菜叶百科解读】

21世纪经济报道特约记者 钱伯彦 报道

仅仅靠着两到三款纯电动车型在国内市场将丰田、福特们打得节节败退,由一国首富大力投资摆脱了国际大厂且被誉为民族汽车品牌之光,积极进军美加德法等西方各大汽车强国且估值直逼“特斯拉杀手”Rivian。

它不是已经布局到挪威和德国的蔚来汽车,而是越南的造车新势力VinFast。

全球出击的VinFast

美国当地时间3月30日,越南造车新势力VinFast宣布将投资20亿美元于美国北卡罗莱纳州新建汽车工厂,用于生产该品牌的电动汽车以及动力电池。该工厂规划年产能达15万辆,主力车型为VinFast的两款SUV VF 8以及VF 9,并将为当地创造至少7000个就业岗位,预计将于2024年7月之前正式投产。

和蔚来一个档次的车(越南造车新势力VinFast海外布局领先)(1)

和蔚来一个档次的车(越南造车新势力VinFast海外布局领先)(2)

VF 8和VF 9首秀于洛杉矶车展。图源:auto magazin

目前VinFast已经与北卡州政府签署了谅解备忘录。在备忘录中VinFast还计划在未来追加投资至65亿美元,并有机会将北卡工厂年产能进一步扩容至25万辆,吸纳的就业数量也将水涨船高至13000人。北卡州经济投资委员会为此已批准了近8.5亿美元的激励计划。

当天出席仪式的VinFast首席执行官黎氏秋水(Le Thi Thu Thuy)表示:“凭借在美国市场的生产设施,VinFast能更好地稳定价格并缩短产品交付时间,使我们的电动车型更容易被客户接受。”

VinFast的大手笔甚至还惊动了远在白宫的拜登。拜登当天就在社交媒体上发文称赞越南方面的投资,并表示该笔投资是自己任内经济战略的最新成果。

事实上,成立刚刚五年的VinFast早在去年11月就在洛杉矶成立了美国总部。就如同中国的造车新势力们一样,虽然所谓的美国总部本质上仅负责销售与进出口贸易,但此次宣布在美国建厂确实迈出了重要一步。不过,VinFast的“野心”显然并不仅仅局限于美国。

今年1月6日,黎氏秋水就明确表示:“依靠海运交付汽车的时代已经终结了,尤其是在全球疫情的大背景下。为了赢得客户就必须将生产基地贴近销售市场。我们深信能够在欧洲市场占据一席之地,特别是欧洲的电动化转型已经十分明晰的情况下。”

就如同特斯拉将欧洲工厂设在了欧陆第一强国德国一样,VinFast同样已确定将在德国新建一座电动汽车工厂。目前越南方面正在与德国外贸与投资署进行选址协商,预计大众总部狼堡所在的下萨克森州拥有较大优势。

早在2018年7月,VinFast就在法兰克福设立了德国分公司,此后不久又在巴黎设立了欧洲分公司。根据VinFast的计划,将在包括美国、加拿大、法国、德国、荷兰、英国以及西班牙在内的欧美多国设立旗舰店。

VinFast对于在海外大举扩张的雄心和信心,从其主推的车型也可见一斑。

此次宣传的两款SUV VF 8以及VF 9是VF系列中的最高端车型。其中VF 8根据Eco版或Plus版的不同在越南售价达10.5亿至12.37亿越南盾,而VF 9 Plus版本的售价则高达15.7亿越南盾。而在海外市场,以德国为例,VF 8和VF 9的售价预计将高达4.39万欧元以及5.86万欧元。

作为对比,大众ID.家族的ID.3售价3.69万欧元,ID.4售价3.89万欧元;刚刚在柏林正式投产的特斯拉产品线之中,Model 3基础款售价4.65万欧元,Model Y基础款售价5.99万欧元。而刚刚进军挪威的蔚来ES 8售价最低则为60.9万挪威克朗(合6.25万欧元)。

考虑到VF 8 Plus版本5.5秒的百公里加速、90 kWh的电池容量、504公里的续航里程以及300 kW的最大动力输出,VinFast车型的定价策略至少无法用“平民化”来形容。

能够支撑起VinFast车型溢价的最大关键或许是其科技企业以及“亚洲小特斯拉”的定位。正是在今年年初拉斯维加斯的消费电子展CES上,VinFast一口气带来了VF 6、VF 8以及VF 9三款车型。再之前的去年11月的洛杉矶车展上,VinFast全球发布了VF 8和VF 9,并打出了“未来出行”(The Future of Mobility)的口号,足以说明VinFast对于美国市场的重视。

靠房地产起家的VinFast

虽然VinFast乐此不疲地宣传着其在消费电子展CES上的首秀,其官方网站与企业形象也都与特斯拉对标,但是VinFast的发家史其实与汽车没有任何关系。

如果说要在VinFast的身上找几个标签,那么将它称为东南亚版本的“蔚小理”其实未必合适。相反,VinFast更像是恒大汽车、众泰汽车和观致汽车的集合体——VinFast背后的母公司是靠着房地产起家的越南最大民企VinGroup,VinFast一开始仅仅是靠着代工以及零部件生意起家,VinFast内部同样充斥着一堆“拿着高薪、好念经的洋和尚们”。

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