果戈里幽灵列车消失发生了什么?火车载着104人神秘消失 至今成谜

从古至今,在人们的生活当中鬼神一直以来都是特殊的存在,在世界上
【菜科解读】
果戈里幽灵列车突然间载着104人神秘消失。
从古至今,在人们的生活当中鬼神一直以来都是特殊的存在,在世界上也发生了很多不可思议的事情,比如在沙俄时代,俄罗斯著名作家果戈里在1852年不幸去世之后,俄罗斯在1931年打算将其墓地迁移到圣女公墓当中。
但在迁移的时候,却有很多灵异事件发生了,在迁移的时候骨头不翼而飞,当时人们都找不到原因,直到最后才发现骨头被移位,海军军官的亲戚带到了身边。
之后找到了这一位军官,并将骨头带到了俄罗斯,将其交给一名律师,在1993年这一名军官随同弟弟以及其他几位朋友登上了一节只有三节车厢的火车,一同前往目的地。
在火车行驶的过程当中即将进入隧道,军官的弟弟托尼打算偷偷将骨头放在桌子上。
让人惊奇的是,当将骨头取出时,发现车厢内的人脸色难看,神情惊慌,大家在此时都变得躁动不安,心中有声音,催促着赶快离开火车。
于是就趁火车减速的时候赶紧跳下火车,身后还有一位小女生一同跳下之后就看到隧道中弥漫着众多白雾,将火车紧紧的包围着,不仅仅火车的气笛声随之消失,火车也一同消失。
当事情发生之后,很多人都认为不可思议,最终警方和列车运营公司一起到隧道进行查看,却一无所获。
据了解在火车当中104名乘客以及家里隔的头盖骨都一同神秘的消失了,最终也成为谜团。
直到在58年之后,也就是1991年9月25日火车再次出现事发地附近,果戈里幽灵列车事件众多报纸都纷纷的报道。
在此之后,人们对于幽灵火车产生了浓厚的兴趣,并加大力度研究,很多人认为这列火车可能是以一种不寻常的方式,意外的进入扭曲时空当中,在此之后火车多次出现在事发地,但其中空无一人,人们更不敢轻易的跳上去,至今都是科学家不能破解的谜。
幽灵蛛咬死老鼠和2米长蛇,对人体无危害
它们身体颜色浅灰略带白色,最喜欢在厕所的墙角结网,所以一般很容易忽略掉它们。
不必害怕,幽灵蛛虽然带毒性但是对人体一点危害都没有,反而还会为你解决家里的蚊虫问题哦。
幽灵蛛家中最常见 幽灵蛛是节肢动物门、蛛形目、幽灵蛛科动物的通称。
因为这类蜘蛛喜欢躲在房间阴暗处,故有“幽灵”之称。
幽灵蛛一般都不大,属于中型蜘蛛,一般体长6毫米左右,头胸部宽圆,步足极细长,超过体长3倍,故又称“长脚蛛”。
它们习惯于生活在室内墙角、洗手台下方、橱具隙缝,结没黏性简单的网,为室内性蜘蛛。
8眼、6眼或无眼,体灰白色,头胸部有2个褐斑,腹部长筒形或隆起。
步足极细长,超过体长3倍。
有织网习性,但网不规则,喜住在屋内阴暗角落里。
以昆虫为食。
幽灵蛛咬死2米长蛇 澳洲内陆威萨利的农民亲眼目睹了这一幕,并表示那条蛇确定死后他才拍照,而这张照片在FaceBook上引起众多网友的关注。
这个幽灵蛛,虽然体型小、看似纤细,但它通常使用纤长的腿把猎物制住,确保猎物停留在攻击范围内。
幽灵蛛咬死老鼠 幽灵蜘蛛有一对毒牙,毒性并不强。
当幽灵蛛遇上危险,会以上下及左右的摆幅来避开攻击。
较常见的幽灵蜘蛛大多利用腹部使力,上下摇动。
此外,也有幽灵蛛咬死老鼠的报道。
航空史上最蹊跷的异常事故,太阳神航空522号“幽灵航班”
空军飞行员却看到驾驶中闪过人影,大家都误以为有人劫持了这架客机。
不久后这架客机坠毁在希腊雅典北部山区的葛拉玛提克,事故共导致121人遇难。
太阳神号航空522号航班到底遭遇了什么情况,导致如此恶劣的坠机事故呢? 图1、太阳神航空涂装的波音737型客机 522号班机是从塞浦路斯拉纳卡国际机场飞往捷克布拉格国际机场,中间经停希腊雅典国际机场的国际航线。
522号航班的飞行员是汉斯莫顿,59岁,累计16900飞行小时经验,他也是太阳神航空为了应对繁忙的航运任务而聘用的德籍飞行员。
副驾驶是来自塞浦路斯的卡拉蓝思博,51岁,拥有7549小时飞行经验。
2005年8月14日天气晴朗,522号航班飞行员在做起飞前的例行检查,飞行员在起飞前要对飞机的各种设备进行检查,这也是飞行前的“必修课”。
太阳神航空经营的是包机业务,消费者可以获取很高的折扣值。
时值暑期周末,机上有很多家庭一同结伴度假,此次航班一共搭载了115名乘客,其中有67名乘客刚刚度过塞浦路斯的假期要返回雅典。
图2、522号航班飞行轨迹和坠毁示意图 522号航班得到空管的允许后顺利升空,他们将要爬升至3万4千英尺的高度层飞行。
客机在向既定的高度层爬升时,突然驾驶舱响起了警报声。
飞行员怀疑是起飞设定的警铃,不过通常情况下起飞设定的警铃只有在地面时才会响起,以提醒飞行员飞机还不能起飞。
当时机长对问题并不确定,他通过无线电联系塞浦路斯拉尔那卡机场的太阳神航空签派中心寻求帮助,随后飞机上的主警报灯也亮起,这可能代表机上某个系统过热。
飞行员经过签派中心得知522号航班的冷却风扇灯亮起,当飞行员和地面工程师在寻找两个警报器的原因时,大多数乘客还不明白怎么回事,氧气面罩已经滑落下来,大家才感觉到遇到了大麻烦。
飞行员并不知道客舱的氧气面罩已经落下,他们在想搞明白起飞设定警报器和系统过热的问题,地面工程师试图了解客机上进一步消息的时候, 522号航班却突然失去了联系。
图3 、522号航班残骸 522号航班的航程在一个半小时左右,但是这架客机却在空中以盘旋的状态待了超过两个小时。
此时522号航班又处于静默状态,大家担心这是一起劫机事件。
雅典是一座人口超过3百万的大城市,如果飞机坠入市区,会造成极为惨重的事件。
希腊官方决定派出两架F-16战斗机以调查522号航班,但是战斗机的飞行员没有得到任何回复。
其中一架战斗机飞到522号航班驾驶舱附近,战斗机的飞行员看到有人坐在副驾驶的位置上并倒在仪表盘前,只是当时看不到机长。
战斗机飞行员用无线电和雅典航管中心联系,说明他看到522航班的驾驶舱只有一个人,而且没有任何反应动作。
图4、战斗机伴飞的522号航班(示意图) 战斗机飞行员观察客舱的情况,发现里面死寂一片,随后他在驾驶舱看到一个移动的身影。
战斗机依然跟随着522号航班,但是他们没有得到任何回应。