【菜科解读】

婴儿的皮肤比较娇嫩，平时很容易受到一些物质的刺激，而使得婴儿的皮肤出现发红，有时候也会起红疙瘩，感觉瘙痒难受，这很可能是由于湿疹引起的，婴儿湿疹是比较常见的皮肤疾病，引起的原因也是很多的，下面，我们一起来看看比较常见的引起湿疹的一些具体的原因。

婴儿湿疹的病因较复杂，其发病与多种内外因素有关，有时很难明确具体的病因。

患儿往往由消化道摄入食物性变应原如鱼、虾、牛羊肉、鸡蛋等致敏因素，使体内发生Ⅰ型变态反应。

婴儿湿疹的高度发病率主要是由于患儿皮肤角质层薄，毛细血管网丰富，以及内皮含水及氯化物较多，因而容易发生变态反应。

此外，机械性摩擦如唾液和溢奶经常刺激，也是本病的诱因。

护理不当如过多使用较强的碱性肥皂，过高营养，以及肠内异常发酵等也可引起本病。

1．直接病因：引起宝宝湿疹病因是复杂的，其中过敏因素是最主要的，所以有过敏体质家族史(如父亲、母亲、祖父、祖母、外祖父、外祖母、兄弟姐妹等家庭成员有过湿疹、过敏性鼻炎、过敏性皮炎、过敏性结膜炎、哮喘、食物过敏和药物过敏等)的宝宝就容易发生湿疹。

2．诱发因素：发生了湿疹的宝宝，许多物质又会诱发或加重湿疹症状，如食物中蛋白质，尤其是鱼、虾、蛋类及牛乳，接触化学物品(护肤品、洗浴用品、清洁剂等)、毛制品、化纤物品、植物(各种植物花粉)、动物皮革及羽毛、发生感染(病毒感染、细菌感染等)、日光照射、环境温度高或穿着太暖、寒冷等，都可以刺激宝宝的湿疹反复发生或加重。

有一种特殊类型的小儿湿疹，好发生在孩子的肛门周围，常伴有蛲虫感染，称为蛲虫湿疹。

3．婴儿湿疹的内因：婴儿容易发生湿疹还有本身的因素，是因为婴儿的皮肤角质层比较薄，毛细血管网丰富而且内皮含水及氯化物比较多，对各种刺激因素较敏感，所以又叫婴儿湿疹。

当婴儿身上出现湿疹以后，在平时可以用清水经常给婴儿清洗，最好是在医生的指导下用药，长时间的滥用药物，很可能会引起婴儿的皮肤对很多的药物产生抗药性，并且对婴儿的身体也会造成很多其他的伤害，平时尽量不要在大风天气带婴儿外出。

小阔科技冲刺港股“口腔护理第一股”，是顺势起飞还是前路艰险？

在消费医疗与大健康概念持续火热的当下，这一动作迅速吸引了市场与投资者的目光。

然而，光环之下，审视其招股书与行业生态，小阔科技宣称自己致力于成为口腔护理领域的领军者，但其产品线却显得颇为杂乱。

从基础的牙膏牙刷到高端的电动牙刷、冲牙器，再到所谓的“智能口腔护理解决方案”，小阔科技似乎试图覆盖整个口腔护理市场。

然而，这种广泛撒网的做法非但没有凸显其核心竞争力，反而让人对其市场定位产生严重质疑。

小阔科技的这场IPO冲刺，究竟是搭乘东风、顺势起飞，还是面临可能存在的虚幻泡沫、前路艰险？ 风口之上：口腔护理赛道的“黄金时代” 据了解，小阔科技成立于2015年，2018年推出了口腔护理品牌“参半”，专注提供全方位口腔护理解决方案，产品覆盖牙膏、漱口水、牙刷、口腔喷雾等，是中国增长最快且领先的口腔护理产品公司之一。

小阔科技选择此时冲刺IPO，无疑踩在了一个高速增长的风口上。

根据弗若斯特沙利文的资料，以2025年零售额计，小阔科技是中国口腔护理市场的第三大集团，并于2025年实现中国口腔护理产品集团线上渠道最高零售额。

财务数据显示。

2023 年至 2025 年，小阔科技的营收分别为 10.92 亿元、13.69 亿元和 24.99 亿元，复合年增长率为 51.0%。

其中，2025 年营收同比增幅达 82.5%，显著优于行业平均水平。

随着国民健康意识空前提升，口腔健康从“治疗”向“预防与美化”快速演进，口腔护理市场正迎来爆发式增长。

从传统牙膏、牙刷到电动牙刷、冲牙器、漱口水，再到隐形正畸、牙齿美白等专业级服务与产品，市场边界不断拓宽。

中国庞大的消费基数与消费升级趋势，为这条赛道注入了无限想象空间。

小阔科技若能成功上市，将不仅获得宝贵的融资渠道，用于品牌建设、研发投入与渠道扩张，更能借助上市公司的平台效应，极大提升品牌公信力与市场影响力。

“第一股”的光环本身，就是一块金字招牌，有助于其在激烈的市场竞争中脱颖而出，吸引人才、合作伙伴及资本市场的持续关注。

审视内核：小阔科技的“底气”与“硬实力” 根据公开信息，小阔科技并非行业新兵，其业务已覆盖口腔护理产品的研发、生产与销售，可能涉及多个细分品类。

其冲刺IPO的底气，或来源于以下几个方面： 其一，产品矩阵的构建。

在单一产品难以制胜的今天，构建覆盖不同场景、不同消费人群的产品矩阵是关键。

小阔科技是否成功打造了从日常基础护理到专业美容护理的完整产品线，是其竞争力的核心体现。

其二，研发与技术的投入。

口腔护理日益科技化、专业化。

是否拥有核心材料技术、专利设计，或在智能护理设备上有独特创新，决定了产品的附加值与护城河。

招股书中披露的研发费用占比及专利数量，将是观察其技术成色的重要窗口。

其三，渠道与品牌的深耕。

在线上流量成本高企、线下渠道多元复杂的背景下，全渠道运营能力至关重要。

小阔科技在电商平台、社交媒体、线下零售及专业牙科渠道的布局深度与效率，直接影响其市场渗透率与增长可持续性。

品牌建设上，是否成功塑造了专业化、时尚化或高性价比的清晰形象，俘获了特定消费群体的心智，同样关键。

隐忧与挑战：前路并非坦途 然而，摘下“口腔护理第一股”的桂冠并非易事，小阔科技面前横亘着数道必须跨越的关卡： 市场竞争白热化。

口腔护理赛道早已是巨擘林立、新锐辈出的“修罗场”。

国际巨头如宝洁、高露洁、联合利华等品牌影响力与资金实力雄厚；

国内传统豪强如云南白药等根基深厚；

同时，还有usmile等凭借设计、营销迅速崛起的新消费品牌，以及大量中小厂商。

小阔科技需要在产品、营销、渠道上找到差异化的突破口，否则极易陷入同质化红海竞争。

盈利能力的可持续性。

新消费品牌普遍面临“增收不增利”的困境。

高昂的营销推广费用（尤其是线上流量采买和KOL合作）、持续的研发投入、渠道拓展成本，都可能侵蚀利润。

招股书显示，2023年-2025年，小阔科技营收分别达到10.96亿元、13.69亿元、24.99亿元，营销开支分别约为5.7亿、7.2亿、13.7亿，三年复合增长率为51%；

经调整净利润分别达0.54亿元、0.66亿元、1.55亿元，招股书中的毛利率、净利率水平，以及销售费用占比，将直接反映其商业模式的健康度与盈利前景。

资本市场不仅看增长故事，更看重盈利的确定性与质量。

政策与监管风险。

值得一提的是，在本次递表港交所前，小阔科技曾于2025年大手笔宣派股息。

招股文件显示，2025年，公司宣派并支付股息1.3亿元；

而在2023年及2024年，公司均未宣派或支付任何股息，可能引发对公司资金规划的质疑。

同时口腔护理产品，尤其是涉及美白、抗敏感等宣称功效的产品，其监管日趋严格。

广告宣传的合规性、产品备案或注册的完整性，都可能成为潜在风险点，任何产品质量或宣传上的风波，都可能对品牌造成重大打击。

“口腔护理第一股”光环的双刃剑效应。

成为“第一股”意味着更高的关注度，也意味着其财务数据、经营策略将被放在放大镜下审视。

任何业绩波动、增长不及预期，都可能被市场迅速反应，导致股价剧烈波动。

上市并非终点，而是接受公开市场严苛考验的开始。

胜算几何？关键在“差异化”与“内功” 据招股说明书显示，此次募资将重点用于完善线上及线下销售渠道、加强品牌建设及营销推广、境内外供应链的衍生扩展、加强产品设计及研发能力、加强基础设施数字化及AI能力等。

小阔科技冲刺“口腔护理第一股”具备天时的利好，但最终的胜算，不取决于是否抢先撞线，而取决于其自身的“差异化”实力与“内功”修炼。

真正的胜算在于： 1. 能否建立难以复制的技术或产品壁垒。

是拥有独家成分、突破性设计，还是在某一细分品类（如针对特定口腔问题的专业护理）做到绝对领先？ 2. 能否实现品牌价值的深度沉淀。

超越流量驱动的短期爆红，通过专业内容、用户教育、服务体验，建立起基于信任和忠诚度的品牌资产。

3. 能否展现出清晰且可实现的盈利路径。

向资本市场证明，其规模增长最终能够转化为稳定、可观的利润，具备长期为股东创造价值的能力。

4. 能否灵活应对市场变化。

在渠道变革、消费者偏好迁移、技术迭代中保持敏捷，持续创新。

小阔科技的IPO之旅，是中国口腔护理产业蓬勃发展的一个缩影。

冲刺“口腔护理第一股”是一个重要的里程碑，但绝非终局。

在口腔护理这样一个高度细分且竞争激烈的市场中，没有明确的市场定位和差异化的产品策略，小阔科技如何能在众多国内外品牌中脱颖而出，成为真正的“第一股”？ 对于投资者而言，这是一个分享行业成长红利的潜在机会，也需要仔细甄别其核心竞争力和潜在风险。

对于小阔科技自身，上市募资如同获得更充足的“燃料”，但飞机能否持续高飞，终究要看引擎（产品与科技）是否强劲、机长（管理团队）能否驾驭复杂气候（市场环境）。

港股“口腔护理第一股”的争夺战已然打响，小阔科技的最终答卷，值得市场拭目以待。

“地球裂缝”之上，625米云端起笔！世界第一高桥开启桥旅融合崭新篇章

在喀斯特群峰间镌刻下传奇，这座自带“世界级地标”光环和“网红打卡地”的超级工程，早已跳出“交通枢纽”的单一属性，以“交通+旅游”深度融合理念破题，以“桥梁观光+运动体验+旅游服务”三位一体的桥旅融合综合体形态，成为贵州重点打造的桥旅融合的鲜活注脚。

这座“云端高桥”，不只是缩短行程的通行捷径，更成了游客亲手触摸山河肌理、真切感受贵州发展脉动的新窗口。

横亘天际的钢铁巨龙，在风与峡谷的相拥中，让“世界第一高桥”的硬核实力与“贵州旅游”的灵秀魅力完成深度共鸣，写下交通赋能文旅的全新传奇。

从“超级通道”到“旅游目的地”，桥旅融合的贵州探索 当大锤与金属的铿锵撞击声在峡谷间响起，花江峡谷大桥的“第一次心跳”便由此孕育。

历时3年8个月，无数建设者的汗水与智慧，终让钢铁长虹横跨“地球裂缝”之上。

为何要在喀斯特群峰间打造这样一座超级工程？ 俯瞰贵州便有答案：全省125.8万座山头、92.5%的山地丘陵面积，加之8条大江及支流纵横，要打通连接六盘水市六枝特区与黔西南州安龙县的六安高速，必须直面北盘江最险峻的段落——花江大峡谷。

早期设计阶段，工程师们在图纸上反复推演：跨越超级天堑，唯有超级工程可行。

如今，花江峡谷大桥已经正式通车，但早在设计之初，这座大桥就注定超越“桥梁”的传统定义——它不仅要打破山河阻隔，更要成为一座能留住游客脚步、承载多元体验的“旅游目的地”。

“从第一张图纸落笔时，它就不仅仅是一座桥，而是要以桥为‘核’，铺开多元的旅游业态。

”贵州交投产业集团市场发展部部长肖佑铭的这句话，道破了大桥与生俱来的“旅游基因”。

近年来，省委、省政府将“桥旅融合”作为加快推动贵州旅游产业化的重要抓手。

2025年，省政府工作报告更明确提出，要加快建设世界第一高桥花江峡谷大桥桥旅融合景区，推动文旅、农旅、体旅、桥旅等融合发展。

这份顶层设计，为花江峡谷大桥的“跨界”指明方向。

贵州交通投资集团立足“推动贵州交通与产业融合发展的排头兵”定位，依托花江峡谷大桥打造世界级旅游目的地，推动交旅融合不断升级。

以“交通+旅游”融合发展理念为核心，以花江峡谷大桥为标杆，以其超级工程IP的打造为核心，深度开发桥梁垂直旅游带，高空吊桥、云端咖啡馆、桥塔体验区、桥梁极限运动等特色空间，让“桥”本身成为旅游体验的核心载体——这一突破，放眼全国尚属首次。

为让“桥旅融合”从理念落地为实景，大桥建设涉及的多地政府提前编制《花江峡谷大桥桥旅融合旅游区总体规划》，将大桥及周边50余平方公里区域纳入统筹，践行“桥上做吸引力，桥下做生产力”的全域发展思路。

在结构设计阶段，建设者便为后期业态预留了充足空间。

今天看到的观光电梯，在修建桥墩的时候就留下了预埋件，锚定区的预留结构可开发探险乐园，峡谷崖壁能搭建攀岩设施与悬崖帐篷。

在设计上，花江峡谷大桥共规划30多种旅游业态，充分考虑后期桥旅融合的需求，从结构上进行计算，让大桥从“钢铁建筑”变成了“可生长的景区”。

对于游客而言，花江峡谷大桥的魅力，不仅仅是观光，内核在于能“亲手触摸山河肌理，真切感受工程震撼”。

桥上，1411米的高空极限跑道上，可360度俯瞰喀斯特峰丛的连绵画卷；

高空蹦极、无绳蹦极、空中荡绳等项目，让游客在急速坠落中与625米的峡谷高度对话；

桥下，300米的巨型水幕搭配高精度激光投影，将大桥的钢铁轮廓化作光影舞台，灯光水幕秀从桥身蔓延至桥塔，让“云端高桥”在夜色中绽放别样光彩；

而即将亮相的“云端地标”，预计在11月开业的云端咖啡厅，届时也将成为游客的“必体验清单”——乘坐207米高的观光电梯，60秒即可“冲顶”至距江面近800米的高空，在咖啡香气中俯瞰峡谷与大桥交织的壮丽景致。

为使大桥与自然景观、历史遗迹相映成趣，设计师们不仅考虑了交通功能的实现，还特别注重大桥与周边自然景观和文化资源的相生相融。

以“三叠纪古海洋”为主题，打造桥旅融合新景观。

目前，悬崖酒店、超级工程研学基地正加紧建设，补齐“吃住行游购娱”的最后一环。

正如设计师团队所预想的：“桥旅融合样板，真正实现了旅游六要素的全方位串联，让整座大桥成为一座完整的景区。

” 世界级工程的震撼体验与峡谷观光、极限运动、科普研学、主题服务区深度融合，不仅为全国“桥旅融合”提供了可借鉴的新路径，极大丰富了“中国桥梁”的品牌价值，也为贵州打造世界级旅游目的地注入了强劲动力。

从“超级流量”到“经济引擎”，世界级地标激活全域发展 “世界级工程必然承载世界级流量”——施工团队当初的期待，在今年国庆假期化作了生动现实。

据统计，10月1日至7日，花江峡谷大桥云渡服务区累计车流量近4万辆，总计接待游客超20万人次。

“大家因桥而来，又因大桥衍生出的旅游业态而留下。

”云渡服务区区长谢博然介绍，自9月28日大桥正式通车后，周边配套商业消费增长显著。

这座“世界第一高桥”的吸引力，早已跨越国界。

9月初，首届“世界第一高桥”铁人三项国际挑战赛在此举办，22个国家近200名运动员参赛，这是全球首个以超高桥梁为核心场景的铁人三项赛事。

“骑行至山顶时，两侧峡谷风光令人惊叹，这是独一无二的体验。

”澳大利亚选手乔什・佩德洛道出了赛事的独特魅力。

不久后的2025高桥跳伞国际邀请赛上，21个国家的31名顶尖运动员凌空跃下，在峡谷间演绎极限飞行，外国运动员但丁・沃德劳直言：“这里不仅有震撼的工程奇迹，还有独特的自然风光。

贵州正在成为全球户外运动爱好者的理想目的地。

” 对普通游客而言，大桥同样是“必打卡”的理由。

64岁的江苏游客蒋仕平，特意在贵州等候10多天，只为见证大桥通车：“其他地方少有这样的高桥，这是贵州独有的雄伟。

” 服务区里人气火热，经营户陆泽淑家的贞丰糯米饭每天卖出600多份，“花江峡谷大桥火了，我家的糯米饭也成了招牌，游客就喜欢这口家乡味。

” 最浪漫的注脚，藏在云渡服务区二楼的婚姻登记点。

截至9月30日，已经有30余对新人在此领取“高桥婚书”，预约人数还在不断增加。

贞丰县民政局工作人员透露，这座超级工程正成为新的爱情地标。

由贵州交投高科公司打造的文创产品同样销售火热，“桥见贵州·镜桥”“深谷架虹·积木”“锚定笔套装”“峡谷徽章·冰箱贴”等16款特色商品，融合了大桥文化、贵州特色与现代设计理念。

相关负责人介绍，文创产品在设计上深度融合大桥元素，截至10月7日，共售出文创产品超2000件，其中定制款冰箱贴文创产品成为最受欢迎的明星单品。

桥下经济的裂变效应已然显现——在黔西南州贞丰县，游客流量随着大桥的通车迎来爆发式增长。

贞丰古城、双乳峰、三岔河国际露营基地、布依古寨等一批优质旅游资源和景区景点进一步激活潜力，带动全域旅游的发展。

“花江峡谷大桥不仅仅是一座桥，更是一座为贞丰带来人流、物流、资金流、信息流的‘黄金通道’。

”贞丰县委副书记、县长李祖平说。

在安顺市关岭自治县花江镇，从6月至9月底，镇上新办了25个营业执照，涉及餐饮、民宿、特色食品加工等行业。

花江镇党委副书记徐代惠介绍，随着游客接待量持续增长，当地的旅游经济也跟着“热”起来。

看桥、玩桥、因桥记住贵州——花江峡谷大桥正以“桥IP”为核心，联动度假、体育、研学、乡村四大产业，激活区域经济的“一池春水”。

这份热度还在继续升级，以花江峡谷大桥为中心，旁边的云渡服务区立足“以景观桥”，规划建设集餐饮、购物、娱乐、体育、旅游为一体的综合体，让“大桥牵线、全域开花”从愿景变为现实。

从“超级工程”到“黄金旅游带”，递出“可触摸的世界级旅游名片” 在贵州，推进“桥旅融合”，并非锦上添花的选择，而是顺势而为的必然。

花江峡谷大桥的实践，是贵州“桥旅融合”发展的巅峰。

作为全国唯一没有平原支撑的省份，“地无三尺平”曾让这里长期陷入交通闭塞的困境，“逢山开路、遇水搭桥”成为一代代贵州人的坚定共识。

到今天，贵州已累计建成3万多座桥梁，世界前100座高桥中有近一半在贵州，其中有26座由贵州交投集团建造，此外，还有3座荣获具有桥梁界诺贝尔奖之称的古斯塔夫·林德撒尔奖。

2016年，毕都高速公路北盘江大桥建成通车，以565米的垂直高度，成为当时已建成通车的世界第一高桥。

2025年9月28日，625米高的花江峡谷大桥，刷新北盘江大桥纪录，成为新的世界第一高桥。

565米到625米，能超越贵州的只有贵州。

作为贵州省内规模最大、技术最成熟、实力最强的全产业链交通基础设施综合服务商，贵州交投集团所建设的六枝大桥、乌蒙山大桥、古牛河大桥等又一批世界级桥梁，引领着世界山区峡谷桥梁建造技术发展。

从“千沟万壑”到“高速平原”，放眼全省，3万多座桥梁不仅串起了高速公路网，还串起了一张极致风景网。

作为贵州“桥旅融合”天花板，花江峡谷大桥不仅有丰富的旅游业态，还能与周边黄果树瀑布等成熟景区进行融合，串联成黄金旅游带。

“六安高速建成后，将是我省西部一条纵向大通道，也是能源通道和风景大道。

”早在建桥之初，设计者们便明确了花江峡谷大桥的定位。

事实的确如此，作为六安高速公路控制性工程，花江峡谷大桥通车大幅提升了区域交通的互联互通水平，以花江峡谷大桥为核心，辐射到周边的景点，将黄果树瀑布、贞丰古城、万峰林等核心景区纳入“一小时旅游圈”，直接带动西线旅游资源整合。

“白天瞰高桥穿云端，入夜枕瀑布揽星河。

”10月3日，黄果树旅游区内，来自重庆的游客李芳刚更新完朋友圈，又忙着给家人分享花江峡谷大桥的全景照。

“上午一睹世界第一高桥风采，下午‘逛吃’安顺古城，晚上再去夜游黄果树，这才是假期该有的惬意。

” 看完花江峡谷大桥再游黄果树，成为当地旅游新玩法。

安顺同步推出10余条特色旅游线路，以“桥地联动”为纽带，将黄果树、龙宫、天龙屯堡、安顺古城等景区“串珠成链”，满足游客“一次玩透”的需求。

交通为笔，山水为卷，贵州以“交通+”模式激活低空经济、演艺经济与赛事经济，培育交旅融合新业态。

从坝陵河的“蹦极一跳”到花江的“云端综合体”，贵州用16年时间，将“万桥飞架”的物理奇迹，转化为“万景联动”的发展传奇。

伴随花江峡谷大桥旅游区热度持续攀升，其管理服务水平亦同步迭代升级。

景区针对老年人、儿童、教师等特定群体推出免桥梁观光票政策，10月1日至7日，该政策已惠及超5000人次。

与此同时，云渡服务区加油站全天营运、充电车位高效运转，解决车辆“能源焦虑”；

花江峡谷大桥桥旅融合项目团队也不断推动管理模式优化升级，优化交通组织，深入研究，制定科学完备的长期交通组织优化方案。

同时，将加强景区、服务区等人流密集场所的现场秩序管理，以科学管理应对客流考验。

当下，贵州交投集团正以花江峡谷大桥为纽带，围绕“资源、客源、服务”三大要素，推动大桥与度假、体育、研学、乡村产业深度联动，让“桥旅融合”既有“硬核高度”，又有“文化温度”。

当世界因桥而来，贵州正以“桥旅融合”的生动实践，向全球递出一张“可触摸的世界级旅游名片”。

（贵州日报天眼新闻记者 杜延卿）