【菜科解读】

天文学家本周宣布，土星最大的卫星土卫六正在以极快的速度远离土星。

科学家们表示，土卫六漂移到太空的速度比之前预测的要快很多，可能会改变他们对太阳系的理解。

土星和土卫六

据本周发表在《自然天文学》杂志上的一项研究显示，科学家们认为能够维持生命的土卫六的移动速度要比此前想象的快100倍。

天文学家利用美国航天局NASA的卡西尼号宇宙飞船的数据发现，土卫六正在以每年4英寸的速度远离土星。

卫星缓慢的从主行星漂移并不罕见，事实上，我们的月球也在以每年1.5英寸的速度不断远离地球。

根据美国航天局的说法，当月球绕轨道运行时，它的重力会在地球上造成潮汐变化。

而随着时间的推移，这种相互作用所产生的能量也会从行星转移到月球，将其推得远离行星。

加州理工学院的研究人员称：别担心我们的月亮。

在大约60亿年内，当太阳吞没地球和月球之前，地球都不会失去月亮。

虽然科学家们知道土星形成于46亿年前，但是关于土星环的行程和80多个卫星的系统细节还不太确定。

现在知道土卫六距离地球约75.9万英里，而这次的发现表明整个土星的行星系统扩张相对较快。

土卫六直径5149公里，是整个太阳系第二大的卫星，甚至比水星还要大。

它是一位一颗大气层稠密的卫星，被液态甲烷和乙烷构成的河流和海洋所覆盖。

在这些液体的下面是一层厚厚的冰，来自卡西尼号的数据显示，一个液态水海洋位于更深的地方，这意味着土卫六可能维持生命。

美国航天局计划于2034年发射探测器抵达土卫六，随后展开近三年的监测，以确定它是否有一天可以适合居住。

研究称无人驾驶技术负面效益更大:加速环境污染

尽管这项科技创新为人类带来无限希望，但近日有研究指出，无人驾驶技术将会对地球环境造成的影响远超人们想象。

　　据台湾中时电子报3月1日援引外国媒体《Mic》报道，这项研究由华盛顿大学、英国里兹大学和美国橡树岭国家实验室合作进行。

研究发现，若未来世界路上挤满自动驾驶车，过量的碳排放将会加重地球现正面临的暖化问题。

华盛顿大学运输工程学研究助理教授麦肯基表示："若缺乏政策规范，自动化不仅无法为人类带来更美好的生活，甚至可能会让事情变得更糟"。

　　报道称，科学界稍早针对自驾车进行的研究时，多半关注这项科技能带来的正面效益。

其中包含了减少交通阻塞问题、增加安全性、减少燃油消耗和降低停车费用等。

但麦肯基的研究团队却认为，正是因为自驾车具备高效性、可接近性的优点，未来路面上行驶的车辆将比现在更多。

　　一些本来无法开车的族群，例如年长者或残疾人士，将能广泛地使用自驾车通勤。

除此之外，自驾车燃油消耗较低的特性，能给予企业足够诱因将运输方式从传统的火车等运输工具，改成使用自动驾驶车。

而自驾技术也会让本来在美国就不太盛行的大众运输方式大受影响。

麦肯基说："目前拥车人口过多造成的污染问题尚未解决，就算我们有自动驾驶技术，若未来汽车数量仍持续增加，问题只会恶化不会变好"。

　　报道称，除了汽车的数量变多之外，自驾车的出现也将无可避免地让长途驾驶的机会大幅增加。

在风景单调的公路上行驶，时常让人感到无聊和疲倦，自驾技术让驾驶可以选择在这段期间内工作或看部电影，提升人们长途驾驶的意愿。

但更多的驾驶时数和频率，同时也代表更多的碳排放和环境污染。

此外，自驾车通常内建许多耗能的影音器材，这些器材会增加自驾车的耗能。

　　麦肯锡说："其实自驾技术究竟是否会对环境造成负面影响端看各国政府对这项新科技的法律规范而定。

举例来说，若各国政府鼓励发展电动车或氢气车等能源汽车，自驾技术对环境造成的影响将比预期来的低；

鼓励市民选择以共享经济概念经营的自驾车租赁服务也是另一种方法"。

　　麦肯基表示，使用在共享经济理念下经营的自驾车租赁服务，能大幅减少资源的消耗。

举例来说，依据不同乘客人数搭配不同的车辆体型，将能大幅减少空间资源和能源的消耗。

因此在自动驾驶技术呼声高涨的年代，人们应该注意的不仅是技术的革新，公家单位和私人企业如何在这议题上合作，降低科技可能造成的环境风险也是相当重要的。

科学家警告：地球大气正在吞噬人类姓名

」　　显然，那不是我无数次学到的空气海洋。

我惊异于大气的这种纤细脆弱外观。

」　　美国国家地球与空间科学教育中心的天体物理学家杰弗里‧戈尔茨坦博士曾解释：「大气层和地球相比，其薄的程度比苹果皮相对于苹果还要严重。

我们星球周围只有一层纤弱的面纱，但是却支撑地球上的所有生命……」