太阳系到底有多大要多长才能飞出太阳系-菜科网

【菜科解读】

　　人类是地球的智慧生命，人类相对于地球是渺小的，地球又是太阳系中渺小的存在，太阳系又是银河系中一个渺的点，而银河系可能连宇宙的一个点都算不上，由此可见宇宙有多大。

人类走出地球开始探索宇宙，第一个需要征服的就是太阳系。

　　太阳系虽然在宇宙中尘埃一样的存在，但对于人类来说，太阳系也是庞大到我们无法相信，以前人们以为过了冥王星就走出了太阳系，但后来通过观测研究才发现，过了冥王星只不过是刚起步，想走出太阳系还差得远呢。

　　40年前发射的人类文明信使，旅行者一号早已越过冥王星，它是目前人类飞行距离最远的探索器，但它想要飞出太阳系还差得很远很远。

于是有人会问：如果人类加强世界上最快的宇宙飞船，需要多长才能飞出太阳系?

　　要搞明白这个问题，我们首先要弄明白太阳系到底有多大，只有知道了太阳系的范围，我们才知道飞出太阳系需要多长时间。

太阳系是一个非常特别的恒星系，它的特别不仅仅是指有地球这颗文球，更重要的是太阳系边缘的复杂及神秘情况。

　　早期由于人类刚走出地球，对太阳系的范围，认为最近就是到达冥王星，过了冥王星就出了太阳系，但是后来随着人类科技的进步，有了更先进的探测望远镜，我们才发现，原来的认识是错误的，太阳系远比我们想象的要大。

　　太阳系有八大行星，整个太阳系以每秒公里的速度围绕着银河系旋转，而太阳系在银河系的位置也只是处于相对偏远的地区。

太阳系的边界没有明确的分界线，主要是看太阳这颗恒星老大的引力能够影响的距离有多远，只要太阳的引力能够影响到的范围都是属于太阳系。

　　根据太阳此力来计算，太阳可以控制1光年以内的所有天体，因此科学家也认为太阳系的半径大概是1光年，那么它的边界具体是指什么地区呢?从太阳出发，一路经过水星，金星，地球和火星，然后再穿过小行星带，到达太阳系内最大的气态行星木星，后面是土星，接着就是掠过星和海王星，最后到达矮行星冥王星。

　　到达冥王星已经进入柯伊伯带的区域，这个区域天体非常多，具体有多少，现在也不清楚，这是现在人类探索的一个盲区，现在人类的新视野号探测器已经到达柯伊伯带，将对这个区域进行详细的探测。

　　柯伊伯带还远远不是太阳系的边缘，穿越柯伊伯带再进入的区域就是神秘的奥尔特星云，这才是真正的太阳系边界，这个奥尔特星云直径可达1光年，因此太阳系的半径有可能要微微超过1光年，对于奥尔特星云，里面有什么，科学家也不是很清楚，它比柯伊伯带更加神秘，而且人类现在也无法派探测器进入其中探索，它的区域范围太大了。

　　太阳系的边界已经明确，也就是穿越奥尔特得云就出了太阳系，而太阳系的直径可能要超过2光年，以目前正在穿越太阳系的旅行者1号每小时61452公里的速度来计算，飞船将需要17574年才能真正离开太阳系。

在太空中的飞船朱诺号曾经因木星引力使其速度大增，速度最高记录值为27万公里每小时。

若以这种超级速度离开太阳系，我们还得需要整整4000年。

　　以现在美国最先进的宇宙飞船的速度，从地球发出飞行1光年离开太阳系，最少需要的时间也要10000年，这是不是一个让人绝望的时间呢。

因此人类想要真正探索宇宙，速度没大突破是根本不行的，想要轻松离开太阳系，飞船的速度起码要达到亚光速才行，这样飞船离开太阳系可能只需要5年左右。

如果速度能达到光速，飞船离开太阳系只需要1年左右。

　　不过，光速飞行不太现实，离人类还太遥远，但亚光速飞行还是有望在不远的将来可以实现，想要实现速度的大突破，关键还是能源，只要人类目前一直在研究的可控核聚变成功，当人类完全掌握了核聚变技术，我们就可以研发出核聚变引擎，装配了核聚变引擎的宇宙飞船，在强大能量的推动下，实现亚光速飞行问题不大，这样人类就可以走出太阳系，去探索更加广阔的宇宙空间。

　　不过，亚光速只是第一目标，想要真正实现星际航行，唯有超光速才可以，人类还需要任重而道远。

美科学家精确测量太阳系外星际磁场强度与方向

测器带"是一条相对狭长的粒子带，其中粒子由日光层外层向太阳飞行。

最新研究显示，这些来自日光层外层的粒子其实最初源自太阳，它们为科学家带来了关于遥远的星际磁场的信息。

　　北京时间3月3日消息，据国外媒体报道，2008年，美国宇航局"星际边界探测器"发射升空，专门用于探测太阳系与星际空间交界地带。

数年来，"星际边界探测器"帮助科学家不断取得惊人发现，从而让人类更清楚地认识太阳系外的宇宙空间。

近日，美国西南研究院科学家根据"星际边界探测器"的探测数据精确地测量了日光层外的磁场强度和磁场方向，从而发现了一种支配太阳系之外星系的力。

　　在2008年刚刚发射不久，"星际边界探测器"就发现了一小片狭长的宇宙空间的神奇之处，那里比其它区域有更多的粒子在其中流动。

这片狭长的宇宙空间也被称为"星际边界探测器带"。

这个神秘的带状结构帮助科学家打开了窥探太阳系外宇宙空间的大门。

美国宇航局认为，"这就好比根据窗外的雨滴来判断室外的天气情况。

" 　　为了更好地描述太阳系邻近的宇宙空间，美国西南研究院科学家根据"星际边界探测器"的探测数据对星际边界进行模拟分析与研究。

星际边界位于我们太阳系周围的巨型磁场泡泡的最边缘，也被称为日光层。

通过最新的分析结果，科学家精确测量了日光层外的磁场强度和磁场方向。

科学家们的研究成果发表于《天体物理学杂志》上。

　　专家认为，科学家的最新研究成果让我们认识了支配太阳系之外星系的磁场力，从而对我们太阳系周围的宇宙空间有了更清楚的认识。

这一研究成果是基于"星际边界探测器带"的起源理论而形成的。

在"星际边界探测器带"中，流动的粒子其实是太阳粒子经过长途飞行到太阳磁场边界后被反射回来的。

在太阳系的周围，有一个巨型的泡泡，即日光层。

泡泡中充满了所谓的太阳风，即太阳不断喷射出来的电离态气体。

当这些粒子抵达日光层边界时，它们的运动就会变得更为复杂。

美研发革命性“太阳风推进”技术：10年可飞抵太阳系边缘

　美国宇航局的工程师们已经开始测试新型空间推进系统，这一系统将利用太阳释放出的大量粒子产生的推力，实现史无前例的加速，一旦成功，它将有望将人类的探索范围拓展至恒星际空间　　这一新型推进概念被称作"日球层顶静电快速推进系统"(HERTS)，或者直接称为"静电风帆"(E-Sail)，其推进不需要任何内部安装的推进系统。

相反，"静电风帆"将借助太阳风抵达日球层顶，那里可以被视作是太阳系的边界　　北京时间4月30日消息，美国宇航局(NASA)的工程师们已经开始测试新型空间推进系统，一旦成功，它将有望将人类的探索范围拓展至恒星际空间。

　　这一系统将利用太阳释放出的大量粒子产生的推力，实现史无前例的加速。

研究人员们指出，采用这种推进方式的新型飞船将能够在短短10年内飞抵日球层顶，而采用1970年代技术发射的旅行者号飞船完成这一路程则整整耗费了35年的时间。

日球层顶(heliopause)是太阳风作用逐渐终止，空间环境逐渐向恒星际空间过渡的边界层。

　　这一新型推进概念被称作"日球层顶静电快速推进系统"(HERTS)，或者直接称为"静电风帆"(E-Sail)，其推进不需要任何内部安装的推进系统。

相反，"静电风帆"将借助太阳风抵达日球层顶，那里可以被视作是太阳系的边界。

　　一艘缓慢自转的飞船可以释放10~20根带电铝制导线，形成一个巨大的"静电风帆"。

每条这样的导线厚度仅有一毫米，但长度达到12.5英里(约合20公里)，几乎和219个足球场相当。

　　这款"静电风帆"能够排斥通过的带电荷的质子流，从而产生推力。

HERTS"静电风帆"项目的首席科学家，美国宇航局马歇尔空间飞行中心先进概念办公室的布鲁斯·魏格曼(Bruce Wiegmann)表示："太阳每时每刻都在以极高的速度释放出大量质子和电子，速度可以达到每秒400~750公里。

而静电风帆正是利用这股粒子流实现推进。

" 　　一艘缓慢自转的飞船可以释放10~20根带电铝制导线，形成一个巨大的"静电风帆"。