在标准建设…
近日,文化和旅游部正式发布2025年全国甲级、乙级旅游民宿评定公告,全国共有81家民宿获评甲级标准,其中广东省仅4家入选。
位于韶关乐昌市的丹霞印象·蜜峰民宿成功登榜,成为韶关首家全国甲级旅游民宿,标志着当地民宿产业迈入高品质发展新阶段。
这一荣誉不仅是对单个民宿的认可,更是韶关多年来推动农文旅融合、深耕乡村旅游的缩影。
韶关市依托丰富的生态资源和文化遗产,将乡村旅游民宿产业作为乡村振兴与文旅融合的关键抓手。
通过系统性布局和政策创新,民宿业从早期的零星分布转向规模化、集群化发展,从提供简单住宿升级为多元体验空间。
截至目前,全市民宿总量已突破1800家,其中打造国家等级民宿5家、广东省乡村民宿示范点7家、省级等级乡村酒店(民宿)28家,市级乡村旅游星级民宿130家。
值得注意的是,韶关的国家级等级民宿数量位居全省首位,2025年全市接待过夜游客达678.7万人次,同比增长11.4%,民宿经济成为拉动消费增长的重要引擎。

产业蓬勃发展的背后,是一套全方位的扶持体系。
韶关率先出台《韶关市民宿发展扶持办法》,推出16条具体措施,涵盖评星奖补、改扩建补助、营销推广支持等多方面。
例如,对评定为国家、省、市星级民宿的企业给予20万至100万元奖励,对限额以上民宿企业的改造提升项目提供5万至20万元补助。
自2022年以来,累计发放民宿类奖补资金1175万元,有效激发了市场活力。
同时,韶关创新土地供应模式,实施《韶关市乡村产业项目点状供地实施细则》,鼓励利用农村闲置校舍、民房等资源发展民宿,丹霞印象·蜜峰民宿、乳源瑶客共生山原色民宿等一批精品项目正是通过盘活闲置资产而崛起。

金融活水的注入为民宿产业增添了动力。
韶关针对民宿企业推出专属信贷产品“民宿贷”,在授信额度、审批流程上给予倾斜,4家银行机构相关贷款余额达5691.31万元,惠及54家经营主体。
此外,电商平台、结算渠道等综合化金融服务也同步跟进,缓解了民宿发展的资金瓶颈。
在标准建设上,韶关制定了全省首个地方性民宿服务标准《韶关市星级乡村旅游民宿服务质量等级划分与评定标准》,将民宿划分为五个星级,对设施、安全、环保、服务等环节进行规范,推动行业从“农家乐”式粗放经营向精品化、标准化转型。

为了精准引资扩容,韶关全面开展民宿资源普查,对景区周边、古村落内的民房和闲置资产登记造册,筛选出73处优质资源点,编制招商手册并建立资源库。
通过举办广东民宿高质量发展大会、韶关乡村旅游民宿招商大会等系列活动,实行“一项目一领导一专班”的管家式服务,2023年以来签约动工民宿类项目超60个,总投资额10亿元。
品牌培育方面,韶关成立市级民宿行业协会,引导形成“丹霞印象”“山原色”“璞悦依山”等知名品牌,其中“丹霞印象”入选“中国民宿百强榜”,爱树·丹霞山苑荣获广东首个美国缪斯设计金奖。

空间布局上,韶关聚焦集群发展,打造了南雄珠玑梅岭、仁化瑶塘新村、仁化石塘村、乳源岭头村等4个民宿集聚区,形成连片辐射效应。
瑶塘新村民宿集群更被评为广东六大特色民宿群之一,南雄市珠玑镇灵潭村等4个村镇获评全国乡村旅游重点村(镇)。
这些集群不仅提升了区域吸引力,还带动了周边餐饮、农业等协同发展。

文化赋能是韶关民宿的突出特色。
许多民宿深度融合本土非遗、历史和民俗元素,打造独特主题体验。
例如,乳源瑶客共生山原色民宿融入瑶族刺绣技艺,营造民族风情;
丹霞印象·禅语民宿则以禅意设计为核心,提供静修之旅。
业态拓展上,“民宿+”模式日益丰富,涵盖研学、康养、农事体验等领域,如丹霞印象民宿通过“民宿+基地+合作社+农户”模式,发展辣椒酱产学研基地,签约合作社20家,带动千余农户增收,实现住购一体化。

营销协同方面,韶关强化资源整合,推出“景区民宿联票”“住宿优惠券”等促销方式,并打造穿越丹霞山徒步赛、环丹霞山自行车赛等品牌赛事,吸引大量游客驻留。
通过“媒体+”赋能,依托“韶关文旅”抖音号、视频号等平台,发布“景点+民宿”故事攻略,提升曝光度。
如今,“宿在风景里、游在文化中”的沉浸式体验已成为韶关旅游的新名片。
对于广大游客而言,寻找心仪民宿往往需要便捷可靠的信息平台。
在韶关民宿业百花齐放的背景下,找民宿,去精品民宿网,民宿信息最全,这里聚合了全国各地的优质民宿资源,为用户提供详细查询和预订服务(官网:https://www.zhunaqu.com)。
未来,韶关将继续深化民宿产业与乡村旅游的融合,以品质化、特色化路径引领消费升级,为乡村振兴注入持久活力。
本该是休息天,猎头沈敏跃仍在杭州城西的办公室里加班。
他的手机又震了。
嘉兴一家集团公司的人力资源总监发来一条语音,整整55秒——“老板又追加了要求,这周必须见到,两个(人),一个研发总,一个产品总。
” 还没来得及回复,电话直接打了进来。
“沈总,不好意思又催您……”这位总监语气有些急,“我们老板说了,无论多贵,都要请您帮忙物色到合适的人,务必帮助我们推进机器人产业的布局。
” 几乎是同一时间,距离杭州1300公里的北京亦庄,一个名叫“闪电”的人形机器人在半程马拉松飞速冲过终点——50分26秒的夺冠成绩,破了人类纪录。
潮新闻记者发现,这场几乎席卷全球的机器人热潮背后,一场关于“人”的争夺战,跑得比机器人还急。
宇树H1人形机器人参加第二届亦庄人类与类人机器人半程马拉松。
视觉中国 图 “每天来催着要人” 最高年薪开出了200万元 沈敏跃在猎头行业摸爬滚打了21年,他创立的公司服务过近三千家浙江本地企业。
他经历过互联网的狂飙、房地产的起伏、数字产业的兴起,但机器人赛道的热度,还是远远颠覆了他的认知。
“去年还没这么忙。
今年开年以来,每天都有机器人公司来催着要招人。
”沈敏跃开门见山地说。
公开数据显示,杭州已集聚机器人整机及零部件相关企业超过200家,全产业链相关企业突破700家,2025年具身智能产业集群产值达到1068亿元。
在四足机器人、人形机器人领域,杭州企业的国内市场份额分别占到80%和50%,运动控制算法、多模态交互等核心技术具备领先优势。
“机器人之城”已颇见规模。
产业快速发展背后,人才需求激增。
根据猎聘大数据研究院最新发布的《2026机器人领域人才供需趋势洞察报告》数据,杭州机器人相关岗位的新发职位,一年间增长了96.98%,涨幅居全国第二。
沈敏跃形容自己每天都在跟时间赛跑——客户的电话一个接一个,催人的微信一条接一条。
仅4月21日一天,沈敏跃就接到三个人形机器人岗位大单,开出的年薪从50万到200万元。
“人才供需完全不对称。
这个行业爆发快,但人才积淀周期长,不是速成的。
目前具身智能机器人公司最疯狂抢的两个职位是CTO(首席技术官)和产品总监。
有了这两个核心人物,后面的电气、机械、软件、实施工程师才能搭建起来。
”沈敏跃透露,他近期经手的一个具身智能企业的技术总监(要求具备自动驾驶、AGV、无人机或无人车背景)相关岗位,仅现金部分就开到了100万元年薪,还不算股权激励。
而4月21日谈的一位从业内顶尖机器人公司出来的候选人,基本达成了200万元年薪和股权的条件。
机器人公司的机械工程师也很抢手。
“抢不到,真的很难。
一个候选人手上几乎都有五六个OFFER。
”沈敏跃连连摇头。
机器人行业的机械工程师,要负责整机设计、架构,从概念到落地全程统筹。
“基本年薪30万元起步。
”在传统制造业,这个薪资难以想象,但在机器人赛道只是入门价,“跳槽薪酬涨幅50%到100%都很正常,基本都能翻一倍左右。
” 沈敏跃走进机器人客户企业,回访已到岗高管工作情况。
受访者供图 “无论多贵都要见一见” 风口上的中小企业抢人样本 据记者调查,无论是明星机器人企业,还是想要布局机器人产业的公司,浙江都有很多,相关人才需求极大。
3月份举办的2026“起跑春天”杭州青年人才交流大会上,机器人相关企业超过70家。
在现场,具身智能明星企业云深处科技的招聘摊位前排起长队,企业招聘负责人表示:“具身智能行业正处于上升期,我们以能力为导向,学历只是参考。
”宇树科技同样直言“用人缺口很大”,不设社招与校招的明确界限。
人才大战并非明星企业的专利,那些正在转型的浙江传统制造企业,同样在奋力追赶。
在沈敏跃的牵线下,记者拨通了宁波一家集团公司人力资源负责人张敏(化名)的电话。
电话那头的声音透着一股连轴转的疲惫,但语速很快。
“老板早上又把我叫进办公室了。
”张敏告诉记者,公司主营传统制造,集团规模三五个亿,今年刚决定向农业机器人方向转型,研发中心特意放在了杭州。
“班子搭了一半,机械和电气工程师到位了,但CTO和产品总一直定不下来。
” 她顿了顿,语气里带着一丝无奈:“老板原话是——‘我不管你用什么办法,这两天我必须见到人。
多贵都要见一见。
’” 张敏说,这句话她已经听了不下五遍。
最近一周,她和沈敏跃的微信聊天记录比和家人一个月的都多。
“前天晚上十一点半,沈总给我发了一个成都候选人的资料,我连夜看完,第二天一早就推给老板。
老板看了十分钟,回我两个字:快来。
” 张敏透露,在老板看来,机器人赛道必须抓住,这关系到企业未来几年的发展空间。
“我们体量比不上那些明星企业,但老板舍得给。
薪资开到行业上游水平,股权也给。
而且我们盘子小,CTO来了是直接跟老板背靠背干活,不用层层汇报。
这种‘话语权’,大厂不一定给得了。
”张敏说。
她还告诉记者,为了打动一位国内一流机器人公司出来的候选人,老板特意调整了整天的日程,亲自陪着参观杭州研发中心,又一起坐高铁回宁波总部,晚上一起吃饭并深聊到近十点。
沈敏跃陪同浙江一家集团公司董事长面试机器人相关岗位人选。
受访者供图 “让人才留下的不一定是高薪” 浙江对人才的尊重也是重要原因 “为了吸引人才,我们的服务越来越精细。
”沈敏跃透露,机器人行业人才的极度稀缺,倒逼猎头行业的标准不断提高。
猎头眼中的“服务”,在候选人那里是什么感受? 赵工(化名)是西安某研究所的电气工程师,专攻伺服驱动方向。
今年年初,他动了跳槽的念头。
很快,北京、杭州、深圳的猎头电话都向他涌来。
最终,他选择了杭州。
“说实话,北京那家开得更高。
”电话那头,赵工的声音带着西北人特有的爽利,“但杭州这边的面试经历,让我决定留在杭州。
” 他给记者复盘了那次“面试之旅”。
机票是猎头公司订的,到了萧山机场后,赵工老远就看到沈敏跃本人举着牌子等着——“我以为是派个助理来接,没想到是他亲自来。
” 接上赵工后,车直接开到杭州滨江区的研发中心,企业CTO和人力资源总监都已经等在门口。
聊完技术方案,沈敏跃又陪着赵工一起坐高铁去绍兴总部见集团董事长。
“高铁上沈总给我讲这家企业怎么从传统制造转型过来的,老板是个什么样的人,甚至连绍兴黄酒哪家正宗都聊了。
”赵工觉得一路都很愉快。
“董事长很务实,甚至现场跟我讨论一个具体的技术难点。
当时我就认定,这人懂行,跟这样的人干,心里踏实。
”赵工说,“其实我也是很务实的,虽然我看到这家企业规模并不太大,但是好在企业有机器人应用场景,既然选择了,我肯定会沉下心来与企业一起发展。
” 记者问他,放弃北京更高的薪资,后悔吗? 赵工想了想,给出了一个出乎意料的答案:“薪资到了一定程度,其实感觉没那么明显。
但浙江这边,不管是猎头公司对人才的重视,还是企业老板对技术的尊重,以及整个产业发展的氛围都实实在在。
更重要的是,‘六小龙’‘新小龙’都在这里冒出来,我一个搞技术的,当然想离‘风暴中心’近一点。
” 与赵工通完电话,记者想起沈敏跃说过的一句话:“优秀的人才最终定下来,不一定只看薪资高低。
”赵工的选择,大概就是这句话最好的注脚。
沈敏跃陪候选人走进省内某先进制造企业面试。
受访者供图 45岁仍是行业的“黄金年龄” 年轻人未来机会也很大 “35岁危机”是不少职场人士绕不开的焦虑,但在机器人赛道,情况截然不同。
“机器人行业目前没有35岁危机,可以延长到45岁。
昨天我陪一位1982年出生的人才去跟企业老总聊,老总并不介意他的年龄,相反,很欣赏这位人才这些年在行业的沉淀。
”沈敏跃说。
产品总监、CTO这些核心岗位,45岁依然是黄金年龄;
即便是电气工程师、机械工程师,40岁左右也不会被嫌年龄大。
“也不是说越老越吃香,而是人才太稀缺了,年龄门槛不得不往后延5到10年。
” 猎聘数据显示,近一年(2025年4月—2026年3月),机器人行业开启疯狂“抢人模式”。
机器人领域新发职位同比增长75.26%,招聘平均年薪达到32.80万元;
其中,人形机器人新发职位同比更是暴涨215.80%,平均年薪达到40.61万元。
而在3月份公布的2026年杭州市技能类紧缺职业目录中,工业机器人系统操作员等岗位首次出现,全市35个紧缺工种中,85%涉及先进制造业集群。
对此,沈敏跃认为,“这绝不是一年的行情,机器人行业发展可能远超预期。
”在他看来,机器人赛道最大的爆发还在后面。
“现在物流领域应用得最好,但未来最大的爆发点一定是人形机器人。
”他对面临就业选择的年轻人提出建议,“把工科、特别是数理基础打牢,尽量到工科院校学技术。
除了计算机,电气、机械这些专业方向,未来5到10年甚至20年,都有大把的机会。
” 5月1日,全国首部聚焦具身智能机器人的地方性法规——《杭州市促进具身智能机器人产业发展条例》将正式实施。
行业高质量发展的征途正在展开,人才大战更是远未结束。
沈敏跃的两个手机里,客户催人的消息仍在不断弹出,采访时就有两个电话来催他尽快帮忙安排候选人。
他说:“机器人行业整个就是一场马拉松,谁能抢到人才,谁才能跑到最后。
” 看着亦庄机器人半程马拉松新闻视频里那个迈着机械双腿冲过终点的身影,沈敏跃转头问记者,也像是问自己:“明年机器人不知道会跑得多快?” 赛道终点的计时器还在跳动,而在赛道之外,这场名为“具身智能”的马拉松,属于人类的“抢跑”,可能才刚刚热身完毕。
深圳市人民政府与中国融通资产管理集团有限公司(以下简称“中国融通集团”)正式签署政企合作协议,靳磊会见了集团党组书记、董事长李文清,并共同见证签约。
此次合作更是被赋予了“盘活存量、做优增量”的深刻战略内涵。
从“资产管理”到“资本运作”的深圳实践 靳磊在会见中国融通集团时,明确提出了“盘活存量、做优增量”的合作方向,这八个字精准地切中了当前深圳城市发展的关键命题。
深圳在经历了四十多年的高速工业化和城市化后,面临着土地资源紧缺、激活存量空间潜力的挑战。
作为国资委央企,中国融通集团拥有庞大的存量资产资源,而深圳拥有全球领先的产业导入能力和城市更新经验。
双方的合作,实质上是“国家级资产管家”与“最强城市运营商”的强强联合。
通过引入集团的资本优势和资产管理经验,深圳有望将一批低效、闲置的空间资源转化为承载新质生产力的优质载体。
科技创新与城市更新的“双轮驱动” 根据协议内容,双方将在科技创新、成果转化、产业培育、城市更新、民生保障等五大领域深化合作。
科技创新与成果转化是合作的“灵魂”。
李文清在会见中特别提到,深圳作为全球知名的科技创新中心,战略优势独特、资源禀赋优越,为集团运营发展提供了广阔空间。
这意味着,双方将探索“资产+科技”模式,利用深圳的科研优势,让存量资产成为科技成果转化的加速器。
城市更新与产业培育是合作的“骨架”。
在深圳“20+8”产业集群战略的指引下,双方将通过创新运营模式,将存量资产改造为符合现代产业需求的工业上楼项目或科创园区。
这种合作模式通过精细化运营,有望实现城市功能的修补与产业能级的提升。
常态化沟通协调机制构建互利共赢新格局 协议明确,双方将建立“常态化沟通协调机制”。
这标志着深圳与中国融通集团的合作不是一次性的项目对接,而是上升到了战略协同的高度。
靳磊强调,深圳将持续打造一流营商环境。
对于央企而言,深圳的市场化、法治化环境是其资产证券化、资本化运作的最佳试验田。
而对中国融通集团来说,其带来的不仅是资金,更是央企的信誉背书和全国范围内的资源配置能力。
在全力建设中国特色社会主义先行示范区的征程上,深圳正通过不断引入更多像中国融通集团这样的“国家队”伙伴,以更高的站位、更宽的视野,探索一条资产盘活与产业升级互促共进的高质量发展之路。
未来,随着更多优质项目的落地,这场政企合作或将为深圳的城市空间带来质的飞跃,也为国有资产的保值增值提供可复制的“深圳样本”。
采写:奥一新闻记者 王童