【菜科解读】

3月11日傍晚，北京市密云区鼓楼街道一栋11层的高层住宅发生火灾，起火点为1层至5层的强电竖井线路，不多久，浓烟充满整个楼道。

此时一旦盲目逃生，极有可能面临遭遇有毒烟雾而窒息的风险。

危急时刻，消防救援人员的一系列操作，让楼内50位居民科学避险，无一人被困伤亡。

3月11日，密云区一居民楼电缆井发生火灾。

因为当时烟雾充满楼道，不断有居民拨打119火警电话，鼓楼消防救援站的队员一方面快速到场，利用室内消火栓出水灭火，一方面通过与报警人电话沟通、在现场用喇叭喊话、让社区和物业工作人员在居民微信群告知等方式，警示大家楼道内全是浓烟，千万不要下楼疏散，关好房门在家中躲避，有问题可以随时与119联系。

同时，在灭火的同时，消防救援人员还将1至11层楼梯间的窗户全部打开，进行自然排烟。

仅用时5分钟，消防救援人员就将明火扑灭，楼内的浓烟也逐渐消散。

消防救援人员灭火的同时告知居民家中避险。

由于消防救援人员第一时间通过多种方法引导居民在家躲避，没有盲目向下疏散，成功避免了人员盲目穿过有烟楼道导致的被困伤亡。

火灾处置完毕后，不放心的消防救援人员又逐户排查，随后了解到一个让人后怕又庆幸的细节：火灾发生后，一位老人怀抱5岁儿童从10层沿楼梯向下逃生，但因楼道内烟气越来越大，被困在了4层。

所幸4层住户开门查看火势情况时，发现了被困的老人与孩子，早已得到消防警示的邻居赶紧将两人劝到自己家中避险，没有造成人员伤亡。

楼内一老人带孩子盲目逃生幸被邻居发现相助。

消防提示：外地曾发生电缆井线路发生火灾，导致沿楼道向下疏散的7人因吸入有毒烟雾遇难、12人受伤的惨剧，因此，当得知楼内有火灾发生时，居民应关闭门窗在家中避险，随时保持与119联系，了解起火位置、询问自救逃生方法，绝不能不了解楼道内情况，而盲目穿过烟雾向下疏散，此举极易导致人员吸入有毒烟雾而伤亡。

来源：北京晚报

十条关键安全驾驶本能反应，助你毫秒间化解行车风险

驾驶从来不是简单的机械操作，而是一场与风险持续博弈的过程。

许多交通事故的发生，往往只源于一个转瞬即逝的疏忽。

以下整理出十条关键时刻能够守护生命的安全驾驶本能反应，帮助您将风险预判、防追尾、盲区识别和车辆稳控等能力，真正融入日常驾驶习惯之中。

上车前务必绕车一周，用几秒钟时间观察车辆四周，特别留意行进方向是否存在玩耍的儿童、临时堆放的杂物或其他潜在障碍；

上车后第一动作必须是系好安全带，再启动车辆。

这十几秒的规范操作，足以规避起步阶段多数可预见的风险。

当前方车辆刹车灯亮起，应立即轻踩制动踏板减速，同时迅速扫视内外后视镜，确认后方车辆距离。

若发现后车跟行过近，可轻点刹车使刹车灯频闪，起到警示作用，降低被追尾概率。

途经路口、人行横道时，无论信号灯状态如何，均须提前减速、脚置刹车踏板，做好随时制动准备。

路口是交通流交汇最复杂的区域，行人、非机动车极易从视觉盲区内突然出现，适度降速，即是为应对突发状况争取关键反应时间。

当前方车辆开启危险报警闪光灯，通常意味着前方存在事故、拥堵或突发状况。

此时应同步减速、开启双闪，并主动拉大与前车的纵向间距，既保障自身安全，也为后方车辆预留充分的响应空间，防范多车连环碰撞。

夜间或照明不足路段，应及时启用远光灯以拓展视野范围；

驶近路口、村庄、学校区域时，应交替使用远近光灯，向周边行人及非机动车发出清晰提示；

同时确保自身制动距离始终处于灯光有效照射范围内，以便及时识别前方异常情况。

在高速公路行驶中，应避免与相邻车道车辆长时间并排行驶。

这种状态不仅压缩横向安全空间，更易引发刮擦。

如遇其他车辆强行变道，切勿情绪化对抗，可选择平稳加速拉开距离，或适当减速让行，始终将行车安全置于首位。

当察觉后方车辆跟车距离明显偏小时，可通过轻点刹车使制动灯亮起，传递警示信号。

若后车仍未保持合理间距，应在确保安全的前提下，主动减速或择机变道，尤其在隧道、缓行路段，过近跟车极易导致连锁追尾。

高速行驶中，若前车遮挡视线，不宜持续居中跟随。

可适度向左或向右微调行车位置，在不越线、不干扰他车的前提下，扩大前方视野，观察更远端路况，从而提前预判减速、停车等变化，避免被动急刹。

超越大型货车前，须先通过灯光闪烁或短促鸣笛提醒对方；

若观察到货车车身晃动、轨迹不稳，或驾驶员未做出明确回应，应立即放弃超车意图，保持足够纵向距离谨慎跟随。

大型车辆的视觉盲区广、制动距离长、转向惯性大，任何侥幸心理都可能带来严重后果。

高速行驶中突遇路面障碍物，首要动作是平稳制动减速，同时快速观察内外后视镜，确认后方交通状况，在确保安全的前提下，再决定是否避让或缓慢通过。

切忌未经判断猛打方向盘，极易造成车辆失控、侧滑甚至倾覆。

将这些反应内化为无需思考的驾驶本能，方能在危机降临的毫秒之间，做出最合理、最稳妥的处置，切实守护自身与他人平安抵达的每一程。

黄仁勋：AI非职业威胁，掌握能力差才是关键分水岭

当人工智能以前所未有的深度与广度融入社会运行的各个层面，一种普遍性的职业不确定性正悄然弥漫。

在斯坦福商学院近期的一场公开演讲中，英伟达首席执行官黄仁勋就这一现象作出回应。

他将当前AI的发展进程比作一场正在展开的“新工业革命”，并提出一个直击本质的观点：真正威胁职业稳定性的，并非人工智能本身，而是他人比你更早、更熟练地掌握并运用AI工具的能力。

公众对AI的忧虑，深层源于对技术演进路径的陌生与不确定。

许多人本能地设想，算法与算力终将取代人类独有的判断、经验与创造力。

黄仁勋却对此作出了根本性重构：AI并非就业的剥夺者，而是个体能力边界的拓展者。

未来的职业分化，将主要体现为人类之间的能力代际差，而非人与机器之间的零和对抗。

因此，推动AI工具的易用化、降低其应用门槛，已不仅关乎企业效率提升，更承载着促进社会公平与机会均等的责任。

为破除AI“遥不可及”的刻板印象，他以传统木匠为例作具体说明：一位熟练掌握榫卯技艺的手艺人，并不需要因自动化设备的出现而退出行业；

相反，他可以将多年积累的工艺理解转化为清晰的创意指令，借助AI生成兼具功能与美学的设计方案。

由此，其角色自然延伸至空间规划与定制化设计领域，服务价值显著跃升。

AI在此过程中并未替代木匠，而是将其经验沉淀为可复用、可放大的专业势能。

这正是黄仁勋希望传递的核心主张：AI的价值不在于其技术高度，而在于其使用广度。

它之所以成为人类历史上扩散最快的技术形态，关键在于操作逻辑的直观性与包容性。

它本质上是一个开放的“机会生成系统”――入场无壁垒，但决定最终收获的，是使用者的理解深度、转化能力与实践韧性。

放眼更长的历史维度，黄仁勋展现出一种沉静而坚定的长期视角。

纵观人类发展历程，真正构成生存优势的，从来不是某项固化技能，而是持续适应环境变化的学习力与重构力。

从蒸汽动力到电气网络，从计算机普及到互联网兴起，每一次重大技术跃迁初期都曾伴随“机器取代人力”的广泛担忧，而历史反复证明，技术迭代最终催生的是更丰富、更多元、更具创造性的就业结构。

他确信，在这场AI驱动的系统性变革趋于成熟之后，全社会可提供的就业总量不会收缩，反而将实现结构性扩容。

真正的分水岭在于：你是否选择主动将AI内化为思考习惯与工作方式的一部分，成为变革的参与者与受益者；

抑或停留在观望与迟疑之中，被动接受由他人主导的新秩序。