一名来自美国得克萨斯州的母亲,也表达了类似的担忧,她的儿子是在同一艘船舰上的海…
【文/观察者网 熊超然】
如果不亲眼看到照片,很难相信,这样的餐食,竟然就是“牛气哄哄”地把战舰开到伊朗附近挑起战端的美国海军士兵所吃的。
当地时间4月16日,《今日美国报》(USA Today)、《国际财经时报》英国版(IBTimes)报道称,近期部署在伊朗附近的美军官兵家属,已对舰艇上严重的食物配给问题发出警报。
从“的黎波里”号两栖攻击舰等美军舰艇上拍摄的照片显示,士兵餐盘几乎空空如也,只有少量碎肉、半对折的玉米饼和加工食品。
这些士兵的亲属们试图向中东地区寄送物资,但邮政服务的突然中断导致重要的医疗包裹滞留。
美国、以色列和伊朗之间这场持续不断的冲突,导致27个军事邮政编码区域的邮件投递无限期暂停,切断了这条至关重要的生命线。

“的黎波里”号两栖攻击舰上的美军士兵分享的个人餐食《今日美国报》
匮乏的口粮正打击水兵士气
63岁的海军陆战队退伍老兵丹(Dan F),在看到女儿分享了一张她在“的黎波里”号两栖攻击舰上的午餐照片后,表达了愤怒之情。
照片显示,食物严重不足,这与她报告的新鲜农产品短缺和卫生用品日益减少的情况相吻合。
“我们拥有世界上最强大的军队,不应该出现食物短缺,也不应该在船舰上收不到邮件。
”丹表示,他立即寄出了装满维生素和洗漱用品的包裹,但至今仍未送达。
一名来自美国得克萨斯州的母亲,也表达了类似的担忧,她的儿子是在同一艘船舰上的海军水兵,她花了1600英镑(约合人民币14800元)寄送包裹,结果却杳无音信。
在3月11日发出的信息中,她的儿子警告说,由于物资供应正在急剧下降,“士气正在跌至历史最低点”。
长期部署后,航母状况恶化
据报道,这场危机事实上也蔓延到了“亚伯拉罕·林肯”号航空母舰上。
4月中旬,该航母上士兵的一顿晚餐只有一块干巴巴的肉饼和煮胡萝卜。
西弗吉尼亚州的一名牧师凯伦·厄斯金-瓦伦丁(Karen Erskine-Valentine)向士兵们寄送了22个包裹,邮费高达432英镑(约合人民币4000元)。
“食物淡而无味,而且数量远远不够,他们总是饿着肚子。
”厄斯金-瓦伦丁说,她寄出的其中6个包裹于4月14日抵达东京,但由于邮政系统中断,这些包裹仍然滞留在运输途中。
更糟糕的是,这一情况因创纪录的长期部署而进一步恶化。
4月15日,“杰拉尔德·R·福特”号创下自冷战以来的航母最长部署时间纪录。
此前,这艘航母曾于3月23日因洗衣房火灾而撤至希腊克里特岛进行维护。

“林肯”号航母上的美军士兵,在网上分享自己的餐食情况。
社交媒体
看到美军士兵分享的这份餐食图后,在社交媒体X平台上,网民们的评论是这样的……

我希望他们会明白,当他们在以“民主”之名掠夺了那些国家、并任其衰败之后,那里的人民是怎样的感受。
我X,太糟糕了。
国防预算近万亿美元,却连我们军人的伙食都保障不了。
那XX的是什么?牛舌头?还是牛粪?
空域关闭导致军用邮件投递中断
在中东地区战火持续燃烧之后,美国邮政署(USPS)于4月初暂时停止了向多个海外军事地址的邮件投递。
美国陆军发言人特拉维斯·肖(Travis Shaw)表示,尽管最近达成了停火协议,但目前的邮件中断仍无明确结束日期。
肖解释说:“邮件服务的恢复取决于民政部门重新开放空域,以及区域指挥官对区域运输和配送稳定性的评估。
”他指出,已在途的邮件目前被存放在安全设施中,不会退回给寄件人。
USPS发言人大卫·科尔曼(David Coleman)表示,家属可以通过USPS的官方服务通知,在线查看邮件服务的临时中断情况。
而五角大楼方面,尚未回应有关邮件中断或食品短缺的置评请求。
还有一些包裹,甚至无法寄出
在后勤受阻的情况下,各地社区正努力为部署在外的美军士兵亲属提供支持。
马萨诸塞州的组织者凯伦·图尔根(Karen Turgeon)现在改为直接向当地军人家庭送花,而不是寄送无法送达的物品。
在马里兰州,道恩·彭罗德(Dawn Penrod)从美国退伍军人协会的一个分会筹集了80英镑(约合人民币740元),又从一位客户那里筹集了40英镑(约合人民币370元),准备寄给她在巴林的侄子。
然而,邮局工作人员直接拒收了她的包裹,拒绝处理所需的报关单。
历史学家指出,战时物资供应网络经常会出现崩溃,这与1944年诺曼底登陆后出现的邮件积压情况如出一辙。
对于那些眼巴巴地看着未寄出包裹的亲属来说,这样的历史先例几乎无法带来安慰。
伊朗最高司令部指控美军首先违反停火协议,对两艘民用船只发起攻击,并轰炸沿海目标。
面对这一挑衅,革命卫队迅速动用弹道导弹、巡航导弹以及无人机展开报复行动,并声称成功击中三艘美舰,使它们冒着浓烟被迫撤离。
与此同时,五角大楼坚称所有威胁均被成功拦截,并反指伊朗发动了无端攻击。
短短48小时内,这场突如其来的军事冲突,将原本紧绷的中东局势推向了新的高峰。
冲突的导火索,可以追溯到5月6日的油轮拦截事件。
美军F/A-18战机在霍尔木兹海峡上空对伊朗哈斯娜号油轮进行打击,导致船舵严重受损,动力系统瘫痪。
这已经是自4月停火协议生效以来,美军拦截的第52艘伊朗船只,平均每两天就有一艘商船被扣押。
伊朗方面披露,这次袭击不仅针对军事目标,还波及霍尔木兹甘省的格什姆港、阿巴斯港等民用区域,造成无辜平民伤亡。
美方则坚称,当时三艘驱逐舰正常航行,是伊朗的导弹和快艇先发动了饱和式攻击。
这一指控与反指控之间的交锋,使局势更加扑朔迷离。
双方战报的巨大差异,引发国际社会高度关注。
伊朗公布的视频显示,疑似美舰的甲板冒起黑烟,革命卫队声称是利用高爆战斗部精准打击舰艇薄弱环节所致;
而美军中央司令部展示的雷达数据显示,来袭武器全部被拦截,无人伤亡。
更为耐人寻味的是特朗普的公开表态——他一方面将冲突轻描淡写为轻轻敲打,坚称停火协议仍然有效,另一方面又威胁称若不签署协议将发动更猛烈打击。
这看似矛盾的姿态,其实隐藏着美国大选前的深层战略考量:既要向保守派展示强硬,又不愿卷入一场消耗国力的全面战争。
局势的复杂性不仅体现在军事层面,外交舞台也在同步演绎微妙博弈。
就在冲突爆发前48小时,白宫还在草拟一份一页纸谅解备忘录,试图推动核问题谈判;
与此同时,法国戴高乐号航母穿越苏伊士运河驶向红海,欧洲势力的介入让整个局势更趋多元。
伊朗议会成员哈兹里安则高调表态:即便美军动用所有手段,也打不开霍尔木兹海峡,其背后是伊朗掌握75%的导弹发射器和70%库存完好的自信。
而美国悄然解冻5亿美元伊朗资产,并放宽部分石油出口限制,这些举动似乎在暗示,这场表面上的有限冲突,更像是谈判桌上的筹码。
随着双方通过第三方接触试探和谈的可能性逐渐显现,中东的炮火能否真正停歇,仍然笼罩在厚重的未知之中。
当前,巴基斯坦正致力于斡旋美伊冲突。
据透露,伊朗还将民用飞机停放在邻国阿富汗,目前尚不清楚其中是否包含军用飞机。
报道认为,这些行动共同反映出,伊朗正努力保护其部分剩余的军事和航空资产免受冲突扩大的影响。
不过,巴基斯坦和阿富汗方面均否认上述消息。
这名匿名美国官员告诉CBS,特朗普4月初宣布临时停火几天后,伊朗多架飞机停放在巴基斯坦空军努尔汗基地。
该基地是一个具有重要战略意义的军事设施,位于巴基斯坦旁遮普省。
他们称,停放在努尔汗基地的伊朗军机中,包括一架伊朗空军侦察飞机RC-130。
一名巴基斯坦高级官员否认了上述报道的真实性。
他回应表示:“努尔汗基地就在城市中心,若大量飞机停在那里,不可能不被公众看到。
” 一名阿富汗民航官员接受CBS采访时称,在美以伊战争开始前不久,一架属于马汉航空的伊朗民用飞机落地喀布尔。
这架飞机在伊朗领空关闭后一直停放在喀布尔机场。
3月,巴基斯坦和阿富汗关系紧张后,民航机构决定将这架飞机移至靠近伊朗边境的赫拉特机场,保护其免受可能的空袭威胁。
据这名阿富汗民航官员称,这是阿富汗境内仅有的一架伊朗飞机。
阿富汗塔利班首席发言人扎比胡拉·穆贾希德则否认阿富汗存在任何伊朗飞机。
他告诉CBS:“不,那不是真的,伊朗不需要这样做。
” RC-130资料图 CBS称,美以挑起伊朗战争后,巴基斯坦试图在危机中两边周旋——向华盛顿展示自己是一个稳定的中间人,同时避免采取可能疏远伊朗或中国的步骤。
报道提到,过去十年,巴基斯坦对中国经济和军事依赖急剧上升。
斯德哥尔摩国际和平研究所的一项研究显示,2020年至2024年间,中国供应了巴基斯坦约80%的主要武器。
在努力调解美伊冲突期间,巴基斯坦还被认为夹在了伊朗和沙特之间,小心翼翼地“走钢丝”。
4月份,巴基斯坦根据两国签署的防务协议,悄然向沙特阿拉伯派遣了战斗机和部队。
,虽然沙特和巴基斯坦没有具体说明此次部署将针对谁,但专家们都认为,此举是对潜在伊朗攻击的威慑。
但有分析提醒,若战火重燃,巴基斯坦也将面临棘手境地。
截至目前,美伊停战谈判仍处于僵持状态,双方分歧难弥。
据路透社报道,在最新提议中,伊朗要求在所有战线结束战争,涵盖黎巴嫩,但美国盟友以色列正在那里打击真主党武装。
伊朗还要求获得战争损失赔偿、结束美国海上封锁、保证不再遭受袭击,并恢复伊朗石油销售。
伊朗同时强调对霍尔木兹海峡拥有主权。
当地时间11日,特朗普在白宫被问及停火协议进展时表示,伊朗的提议危及自4月7日起生效的停火协议。
:“读了他们发来的这份垃圾文件后,我只能说目前这是(停火)最脆弱的时候。
我甚至都没读完。
可以说,停火完全是岌岌可危。
”
超20艘美军舰封锁伊朗;
伊朗警告法英两国!一文速览美伊最新局势
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