【菜科解读】

外星人一直是整个世界的谜团，到底有没有外星人来到过地球，是人们一直在探究的事情。

在1994年，空中怪车事件疑是外星飞船来访，并留下了让人们至今未解的谜团。

接下来，让我们一起来探究那光怪陆离的空中怪车事件。

有人认为它的出现是外星造物，有人认为是自然天象，由其引发的诸多猜测和调查在这几年间一直没有停止过。

这起事件之所以多年来尤为引人关注，是由于人们对这一事件的原因始终争论不休，而各方专家的说法又没能找到一个圆满的答案来解释，于是出现了空中怪车事件是由UFO造成的，外星人曾经造访都溪林场的说法。

此次事件也成为了中国神秘UFO事件之一，现遗址位于贵州省贵阳市白云区天鹅湖森林公园境内。

1994年12月1日凌晨3时许，贵阳市北郊18公里处的都溪林场附近的职工、居民被轰隆隆的响声惊醒，风速很急，并有发出红色和绿色强光的不明物体呼啸而过。

几分钟过后都溪林场马家塘林区方圆400多亩的松树林被成片拦腰截断，在一条断续长约3公里、宽150米至300米的带状四片区域里，只留下1.5米至4米高的树桩并且折断的树干与树冠大多都向西倾倒，长2公里的4个林区的一人高的粗大树干整齐排列在林场上。

有的断树之间又有多棵安然无恙，个别几棵被连根拔起，周围一些小树有被擦伤的痕迹。

这些被折断的树木直径大多为20厘米至30厘米，高度都在20米左右。

和都溪林场相距5公里的都拉营贵州铁道部车辆厂也同时遭到严重破坏，车辆厂区房顶的玻璃钢瓦被吸走，厂区砖砌围墙被推倒，地磅房的钢管柱被切断或压弯。

50吨重的火车车厢位移了20余米远，其地势并不是下坡，而是略微有些上坡。

除了在车辆厂夜间执行巡逻任务的厂区保卫人员被风卷起数米并在空中移动20多米落下且无任何损伤外，没有任何的人畜伤亡，高压输电线、电话、电缆线等均完好无恙。

1994年底，贵阳北郊两个单位出现的离奇破坏事件引发了全国性的关注，据说，在那一年的11月30日凌晨，贵阳北郊都溪林场，电闪雷鸣之中，一些目击者看到天空有奇异现象出现，两团刺眼的强光发出比火车还要巨大的轰鸣声，裹挟着怪异的狂风将林场400多亩马尾松林迅速摧毁，与此同时，紧邻林场的铁道部贵阳车辆厂，当地人也叫做都拉营车辆厂的地方，也同样遭袭，这里除了断树毁房外，据说还留下了很多难以解释的奇异破坏现象。

事发后，很多人认为当天晚上那个现象是一个不明飞行物，人们将它称作了贵阳空中怪车，而现场诸多的奇怪现象就是它破坏的，这种说法迅速遭到了另外一些调查者的反对，他们认为是自然现象，然而，据说现场的诸多离奇迹象又让他们无法证明自己的观点，以至于这一事件因为一时无法解释而成为了我国UFO事件史上一桩悬案，那么，事情的真实情况究竟是怎么样的，那天晚上真的有不明飞行物出现并袭击了这两个单位吗?

2004年12月，《走近科学》的记者赶赴贵阳就空中怪车事件开展调查，都溪林场是我们的第一站，据说，那里的破坏现象很离奇，贵阳空中怪车事件很多情况难以解释，真的是这样的吗?

我国学者已及时对此作了现场调查，取得了大量可信的观测事实，胡其国、刘凤君和陈燕春三位还先后对这次事件作了认真的科学分析。

为此，我对空中怪车事件作了进一步的调查，并深入分析这一事件的基本观测事实和基本特征。

分析表明，高登义等学者陆龙卷或下击暴流观点无法解释这一事件的基本观测事实和基本特征;马瑞安射流推进器的200米飞碟观点也难以解释这一事件的基本观测事实和基本特征;陈燕春直径200米飞碟造访观点有一定的科学依据，但也难以说明这一事件的基本观测事实和基本特征。

对空中怪车事件的研究似乎已走到山穷水尽疑无路的困境，还能不能柳暗花明又一村呢?

从空中怪车事件的地理地形特征、光学特征、声学特征、运动特征，尤其是贵阳空中怪车事件的力学特征和灾害分布明显的选择性特征的分析，表明它有可能是外星飞行器所为。

一.地理地形特征：

都溪林埸位于贵阳市区以北18公里，地理经纬度约为：东经106度43分，北纬26度43分。

海拔约1200多米，是起伏的丘陵地带，不利于龙卷风的形成，贵州省70年气象历史都没有龙卷风纪录。

事件发生的另一地点都拉营车辆厂与都溪林埸相距5千米，相间有大大小小十几道山梁，也不利于龙卷风形成。

二.光学特征：

不少目击者观测到两个篮球大小的椭球状明亮光球，看到两个光球一前一后飞过去，一个是黄颜色的，一种带红色的，距离不到一公尺，在松林上空高约50公分处飞过 对应高度约20米，光球直径大约25至30厘米，有70—80厘米的尾巴。

目击者估计两个光球之间距离不到1米。

光球很亮。

空中怪车事件这种光学特征与龙卷风和下击暴流的光学特征明显不同。

空中怪车事件现场

三.声学特征：

不少目击者听到蒸汽火车载重在近处爬坡时发出的哐!哐!哐!的巨响，这与龙卷风和下击暴流的风声明显不同。

四.运动特征：

观测报告表明光球的四个运动特征：

1:快速;2:低空飞行;3:飞行距离长达5公里之远4:可能有机动性。

空中怪车事件中双光球四个运动特征都无法用龙卷风和下击暴流解释。

五.力学特征：

我赞成太原理工大学力学专家刘凤君教授以下分析意见：

在1995年4月，刘凤君参与这次事件现埸科学考察，他发现，各棵树的断茬几乎相同，呈折断式断茬。

若是龙卷风，其吸力特强，应有大量连根拔起的松树，因此用龙卷风无法解释。

他还发现，在当地大井坤 地名周围约20米的树林中仅有一棵直径为30公分、高约20米的松树折断，倒向北偏西40度，其余的树都完整无损。

在大万皮顶 地名未被破坏的树林中，有两棵翻根倒下，在距此两树4至5米处，还有两棵树翻根倒下，像修一种巨大的力量推倒似的，但找不到着力点。

这种现象在未被破坏的其它树林中也有发现。

这种点式破坏的现象用龙卷风、下击暴流都无法解释。

刘凤君在都拉营的贵州车辆厂，对料棚两根16号槽钢檩条折弯状况作了动力学分析，判断其破坏的外力应是集中动荷载。

根据迹成的位移反算，该集中动荷载应在一千公斤以之。

造成槽钢折弯的动荷载，若是风卷起的岩石因风速减弱由空中降落冲击而成，则岩石应在半立方米以上，而且风速应大于60m/s，还应该是龙卷风。

但清理现培时设有工人报告有这两块大岩石或其它能使槽钢压弯的重物，说明龙卷风的设想并不能成立。

贵州“空中怪车”事件 400亩林地被瞬间毁灭 真相究竟是什么

在上世纪末，贵阳市都溪林场附近的村民们目击到了两个奇异的发光物体，事件引起了广泛关注，但真相至今仍然未解。

事情发生在1994年的12月1号凌晨，村民们被一声巨响惊醒，走出屋子后看到天空中盘旋着两个发光的物体，伴随着火车般的轰鸣声。

这两个物体不断变换颜色，闪烁着绿光和红光，情形异常诡异。

然而，这两个物体突然消失，之后天气变得异常，电闪雷鸣并下起了冰雹。

第二天，村民们惊讶地发现，附近的都溪林场近400亩的松树林竟然被拦腰折断，而附近的一家车厂的车厢位置也发生了大幅位移。

更奇特的是，车厂地面上出现了一个直径约60厘米的圆形图案，周围还有高温灼烧的痕迹，专家认为这需要极高的温度和持续时间才能形成。

对于这个事件的真相，有许多猜测。

一些专家认为，异常的天气现象可能是事件的主因，类似于龙卷风的天气可能导致了林地的破坏。

然而，这一解释难以解释树木被整齐折断的现象。

还有人认为，这可能是外星智慧的干预，这种假设源于目击者拍摄的照片模糊不清，可能是"不明飞行物"留下的强烈干扰。

这些干扰物质在空中逐渐消散后，才使得照片能够清晰拍摄。

然而，这一事件仍然是个未解之谜。

究竟是外星干预还是极端天气异常？事件的背后究竟隐藏着什么真相？只有当我们找到林地被大规模摧毁的真正原因，或许能够揭开这个"空中怪车"事件的真实面纱。

尽管许多猜测和假设存在，对于这类不明现象的解释依然具有挑战性。

随着科学技术的不断发展，或许有朝一日，人类能够揭示这些神秘事件背后的真相。

贵阳空中怪车事件未解之谜：目击者看见桔红色不明飞行物是真的吗

可惜的是，人类至今都无法证明他们的存在。

在中国就有这样的事件，比如贵阳空中怪车事件这件事发生在1994年的十二月份，贵州的一处林场上空，有人亲眼看到了不明物体的经过，这个夜晚可以说是，当地人难以抹去的记忆，时至今日都印象深刻。

不明物体伴随着巨响与大风，共同侵袭了贵州的某个林场，据说当时林区里的四百多亩松林，全部都被拦腰截断，场面极其壮观。

更让人感到不可思议的是距离事发地5千米左右的一个车辆厂，也遭到了严重的破坏，围墙轰然倒塌，就连搭建结构房的钢管都呈现出诡异的扭曲状，就像是被直接切断了一样。

可神奇的是，据说有职工被强风直接卷入高空，但他在掉落地面的时候，并没有受到任何的伤害，此次事件也没有出现任何人的伤亡情况。

比较奇怪的一点是，遭受破坏的林场，除了倒下的树干之外，地面上并没有出现任何被破坏过的痕迹，就连树下的针叶层，都完好无损的。

而就在同一时间内，距离事发地5公里之外的某个车辆厂，也遭受到了严重破坏。

50吨重的火车车厢位移了20余米远，其地势并不是下坡，而是略微有些上坡。

除了在车辆厂夜间执行巡逻任务的厂区保卫人员被风卷起数米并在空中移动20多米落下且无任何损伤外，没有任何的人畜伤亡，高压输电线、电话、电缆线等均完好无恙目击人数众多空中怪车事件又和以往的不明飞行物目击事件，有着很多不同之处，该事件的目击人数众多，将近有40人左右，现场也留下了较为完整的遗迹，可信度是非常高。

目击者看见一个桔红色火球上有礼花样小白点呈U字型小角度自由拐弯的不明飞行物等目击UFO的详细细节铁道部贵阳车辆厂部分UFO目击者：目击者1：早上3点25分，我听见火车开来的巨响并有大风和强红光。

吓得用被蒙头。

早上起床后看到六栋和七栋之间草地上一棵l0公分小树被折断抛到一米多远的另一棵树上缠绕。

七栋旁草地象被水洗过一样往一边倒，草地上园圈内的草象被烧焦了一样。

.目击者2、风吹了10分钟，有些衣物也吹到几里外的中坡。

目击者3、我睡在床上看见一团火，从北向南一闪就过去了。

目击者4、风很大，我起来关窗，感觉风往外拉人。

有下雨，吹风和打雷的感觉，看见一片很亮的红光。

目击者5、火球象在地下滚，3点多钟，我听见风吹沙石打窗户，我去关窗，看见一个比太阳大10倍到20倍的光球从天上快速飞过，光球颜色鲜红，整个天空都红了。

过几分钟天空星星出来了。

我以为是地震。

狂风持续了10多分钟，窗户被狂风拔开，室内无风。

那巨大的响声象火车，当时我被吓蒙了。

后来听见民工房衣服和水瓶被风卷跑了。

目击者6、我听见吹大风，就去关窗，感觉风有吸力，窗户带电，手麻。

看见天空有一个比足球大得多的红色代兰的火球从1l号房转弯过来。

窗户开的没有事，关的全部坏了，早上发觉天空兰得不正常。

目击者7、我听见天空有巨大的响声，风沙打窗。

又看见一团红色光球滚动着高速从10米高的天空飞过，时间大约有5秒钟。

光球直径大约250至300毫米，有70—80公分的尾巴。

尾红色，接着停电，后来知道是变压器坏了。

目击者8、奇怪的是，窗子关上，插销扇未动，里扇却被风吹开了，而窗边却未损坏。

窗玻璃打碎了，当时天空晴有星，狂风过去后十分平静。

附近房子的石棉瓦都被掀走了。

听闻了此事的专家部门，专门在事发后前往了出事地点，准备进行一次详细的排查工作，希望可以从中找到一些有利的线索和证据。

数十名目击者的描述，几乎都与林场职工的所说大致相同，这件事引起了科学界的高度重视，而背后的真实原因，却无法给出明确回复。

各种各样的猜测在事发的第二天，在一个车辆厂外面的水泥地上还发现了一个有点形式龙爪印的痕迹，根据厂区老板的回忆说道自己在那站了20分钟左右，到下班时发现手表竟慢了20分钟后来又专家学者去那研究之后发现时间也都慢了，对于多年研究外星人的专家都知道在外星人的飞碟经过的地方都会留下强磁场影响一些仪器，而之前的种种现象也让外星飞碟说法有更合理解释，但至今其实都没有一个定论，都还只是在探讨阶段。

2006年《北京科技报》文章《贵州不明飞行物事件终有定论 空中怪车并非外星生物所为》解析了贵阳空中怪车事件原因：龙卷风里面会携带雷电，而雷电诱发球状闪电的可能性也是存在的，这个雷电如果打到地面上也就是我们所说的‘滚地雷’，雷电造成地面被烧灼，出现了各种各样的痕迹，就形成了龙爪痕的印记。

这种解释虽然看似合理，但也是存在着些许漏洞1、龙卷风生于强烈上升气流的雷雨云中，但都溪林场至都拉营一带11月30日3点左右仅有小雨和小冰雹，雨后可以看到星星，因而并没有龙卷风生成的浓密的雷雨云。

历史上贵州也从来没有发现过龙卷风。

2、龙卷风是雷雨云中形成的强烈扰动涡流下冲为高速旋转的气柱。

其离心力使气柱中心空气稀薄，压强降低至外围空气的五分之一，可以拔树摧房卷土吹沙。

都溪林场一些树干贴近地面20—50公分折断，地面松针叶丝毫未动，没有看到高速旋转的气流冲向地面卷土吹叶的迹象。

3、保存完好的马家塘林区断树和整个林区断树照片显示，直径25公分左右的粗大松树树干折断但松树叶和挂着松树叶的小树枝未见折断。

龙卷风是l2级以上飓风，而8级大风就可以使树的微枝折断。

下击暴流最大风速每秒50米以上，远超过海浪滔天的12级飓风；

树的微枝完好，因而下击暴流和龙卷风同时存在说根本不能成立。

4、与断树相邻或在断树中间地带，并与断树同高度的小树丛枝叶繁茂一叶未损，未见龙卷风和下击暴流的痕迹。

5、在马家塘、菜籽塘、尖坡村、都溪村、冷水村林地，均在密林深处有许多单棵松树被折断，周围松树和小丛树及树叶均安然无恙。

龙卷风不会分出许多微气旋在长达5公里的林带远离松树大批折断区东一棵西一棵摧断松树。

6、如是龙卷风，"风"经过冷水村鱼塘和杜家坟一带水田，未见水和水田泥被吸走痕迹。

也有一部分人认为，该事件是不明飞行物而造成，动力失常的外星飞碟掉入了林区，所以才会在现场留下了破坏的痕迹，修复完成之后，该飞碟就飞走了十多年后，"空中怪车"给事件发生地留下了相当多的后遗症，如遗址部分地区发生了变异现象，出现强磁场，树木严重滞长。

同龄松树已长到10多米，而这一区域的松树仅长了1米左右。

从现场情况和目击者描述及土壤未被压分析，UFO在宿舍区作机动拐弯飞行并留下草被烧焦的园形痕迹，是在离地很近的上空停留，致使草被烧焦，UFO并未着陆。

发现一直径25公分老树桩烧焦呈炭状，但树桩周围无围绕树桩烧火痕迹，且树桩只有高温才能炭化。

相距不远，在一棵被折断的断树旁边，一棵直径25公分的松树南侧有两米高被烧焦，树根周围树皮烧焦呈炭化状，炭化痕迹明显是刚烧焦不久的新痕迹，未被雨水冲刷和风化。

可能是UFO在两米高度侧飞时悬停在该树南侧上空，致使南侧树皮被烧焦呈炭化状。

树桩四周有一直径一米二左右被烧焦的土壤圆形，圆圈中部烧焦深达10公分，土壤及土壤中松针烧焦达三公分厚。

周围无任何明火燃烧痕迹，烧焦的土壤上散落着枯松针，烧焦土壤对指南针和罗盘磁针无偏移影响。

树皮烧焦高度为两米左右，与林中松树被折断处高度相符，可能与UFO的飞行高度有关。

树桩周围烧焦圆形土壤直径在一米二左右，与目击UFO直径相符，也与车辆厂宿舍区草被烧焦的圆形痕迹相近。