世界百慕大三角从何而来，称为魔鬼区
所以又被称为魔鬼三角地区。
各种奇怪事件的发生让这个地区名声大噪。
虽然你在任何官方地图上都找不到它的名字，跨过它的边界线时多半也浑然不知，但百慕大三角是真实存在的，有许多船只、飞机和人员在这里无端失踪，
【菜科解读】
百慕大三角地区指的是美国东南沿海的大洋上的一个三角地区，据说它是一个神秘的漩涡，可以随意夺走人的性命，吞没飞机和船只。
所以又被称为魔鬼三角地区。
各种奇怪事件的发生让这个地区名声大噪。
虽然你在任何官方地图上都找不到它的名字，跨过它的边界线时多半也浑然不知，但百慕大三角是真实存在的，有许多船只、飞机和人员在这里无端失踪，事后不要说查明原因，就是连一点船舶和飞机的残骸碎片也找不到，至今得不到合理解释。
那么，百慕大三角之谜到底由什么造成，那些失踪的飞机、船只、人员都去哪了呢？下面探秘志小编就为大家搜集整理百慕大三角之谜相关资料，看能否从中得到百慕大三角神秘失踪事件的真相。
百慕大三角的由来
百慕大魔鬼三角区名称的由来，是1945年12月5日美国19飞行队在训练时突然失踪，当时预定的飞行计划是一个三角形，于是人们后来把美国东南沿海的大西洋上，北起百慕大，延伸到佛罗里达州南部的迈阿密，然后通过巴哈马群岛，穿过波多黎各，到西经40°线附近的圣胡安，再折回百慕大，形成的一个三角地区，称为百慕大三角区或魔鬼三角。
百慕大三角神秘失踪案件
其实，最早经历百慕大三角异样的是著名的航海家哥伦布，在他写给国王的信中，形容当时发生了非常狂烈且持续时间长的风暴，以至于两只眼睛看不到太阳与星辰。
哥伦布的形容在当时的人们看来这只是一场大风暴，但是，大约在1840年。
当时，一艘名为罗莎里号的船只，运载大批香水和葡萄酒，行驶到古巴附近失去联络。
而数星期后，在百慕大三角海域内发现了没有任何的损坏痕迹，但却空无一人的船只。
没有人知道哪些船员去了哪里，而在这之后，百慕大三角失踪事件频繁发生，这才引起了广大科学家的注意，就跟1975年莫斯科地铁失踪案一样诡异至极。
根据探秘志小编查阅资料时了解到，百慕大在随后这段时间里，也不断的发生了很多次类似的事件，相信足以证明，这些失踪事件并非是虚构的，下面我们继续接着来看看后面发生的这些神秘失踪事件。
美国空军上尉泰勒，是一位极有经验的飞行员。
他已经驾驶飞机在空中飞行了2500个小时，这个飞行记录并不是一般人能够做到的。
1945年12月5日，泰勒上尉作为第19飞行队的队长，他事领飞行队从佛罗里达洲的劳德代尔堡机场起飞。
他和14位飞行员驾驶着5架复仇式鱼雷轰炸机，去执行一项飞行训练任务。
一切正常，天气良好，这是个理想的飞行天气。
他们的任务是飞一个三角形航程，向正东方向飞过巴哈马群岛，接着向北飞行，然后沿三角形最后一个边线返航。
当飞行队越过巴哈马群岛上空时，基地突然收到泰勒中尉和飞行员鲍尔斯的报告，称罗盘失灵，他们弄不清楚自己的高度。
片到，基地指挥部收到的信号越来越糟糕，好像所有的飞行员都慌了神。
当然指挥部也慌了。
下午4点钟，指挥部听到了泰勒上尉颤抖的呼叫：发生了异常现象！我们不知道为什么偏离了航向。
指挥部：报告你们的位置！
泰勒：我弄不清自己的位置，不知在什么地方！
指挥部：那么你们向西飞行！
泰勒：方位仪出了故障，指针不动。
我们辨不清方向，看到的只是大海，
基地指挥部当时末感到问题的严重性。
因为，飞机上燃料充足，可以座付四个小时的飞行。
再说，泰勒上尉的飞行技术是让人放心的。
指挥部遂即命令另一架仪表正常的飞机替代泰勒。
可是十几分钟后，基地指挥部又接到报告：警报！我们现在又迷航了，看不见陆地……一切全乱套了，连大海也好像和往常不一样了！
这时候也传来勒泰上尉的声音： 我们好像在墨西哥湾上空……基地吃惊了，他们怎么偏离航向飞到墨西哥湾去了？下午6时，这5架飞机不知位于何处，还盲目地在飞行，他们之间彼此联系的对话，让基地大大震惊，所有的仪表都失灵了。
他们的读数都不相同，连西斜的夕阳都役看见，如果看见太阳他们就会校正航向的。
最后，终于传来令基地心碎的声音：
我们完了……开始往水里沉了……电波讯号越来越微弱，直至一片沉寂。
这时候，时针正指7点零4分。
泰勒上尉连同他的14个伙伴，以及那五架飞机，也就在地球上消失了。
指挥部感到这事不可理解，立刻决定派机寻找。
几分钟之后，一架马丁式海上搜索机应命起飞。
这架搜索机由13名机组人员驾驶。
但是，这架海上搜索机也失踪了。
它好像直奔那个失踪的虎口，连点声息都没有传回，便悄悄地消失了。
短短几个小时，6架飞机、27位飞行员都不见了，简直是莫名其妙。
难道他们被天空吞噬了吗？
次日，美国当局对这次事件予以高度的重视，进行了有史以来最大的一次搜寻救援活动。
#p#分页标题#e#美国海军出动了包括航空母舰在内的21艘舰艇，数百艘快艇和摩托艇，3O0多架飞机，也就是说美国海军动用了佛罗里达海域附近所有能够动用的舰船和飞机。
搜索海域从百慕大到墨西哥湾每一寸海面，结果一无所获。
按常理分析，假如飞机坠入海中，那么起码也应当在海面上留下漂浮的油花等痕迹。
然而，什么也没留下，就像什么也没有发生过似地。
大海依然那么蔚蓝、那么宁静，谁也不知道的是，后来竟然还发生了百慕大三角死人复活事件。
1935年8月，意大利籍的货轮莱克斯号的水手们，亲眼看到美国籍纵帆船拉达荷马号被海浪渐渐吞没，他们奋不顾身地从海上救起了拉达荷马号溺水的水手。
但5天之后，莱克斯号的水手却惊讶地发现，拉达荷马竟然漂浮在海上。
这并不是幻觉，因为莱克斯号上的水手，连同被他们救起的拉达荷马号上的水手，一同登上了拉达荷马号纵帆船。
一艘已经沉没了的船，怎么可能又重新漂游海上呢？人们无从解释。
1944年，古巴籍的货船鲁比康号在同一海域同样出现人去船空的奇案。
当人们登上这艘漂浮不定的船时，只有一只狗孤独地躺在甲板上。
1945年12月5日，美国海军航空兵第19中队的5架飞 机，在这个海区上空进行编队飞行时突然失踪。
1948年1月30日，英国南美航空公司的Avro图多尔IV型客机在百慕大魔鬼三角地带消失得无影无踪。
当时，这架绰号星虎的客机上共搭载25名乘客和6名机组成员。
神秘失踪后，搜寻人员并未发现任何尸体和飞机残骸。
1949年1月17日，这架绰号星精灵的客机从百慕大起飞。
一小时之后，飞行员与地面进行例行通话，报告飞机所在方位。
在此之后，星精灵便神秘失踪，没有留下任何痕迹，当时的飞行高度为1.8万英尺（约合5486米）。
1951年10月，一艘巴西的军舰在亚洛尔群岛西南方向的海面上航行，后来船和水兵一起神奇地失踪了。
次日，巴西方面派出飞机和舰船前往找寻，一架水上飞机在海面上搜寻时发现，海面下有一个庞大的黑色物体在飞速前进，而且速度快得惊人。
这说明这绝非海底生物，同时庞大的体积又说明，它又非水中的鱼类。
在这天夜里和次日凌晨，有人在这一海域看见了一种奇异的极其明亮的光，但谁也无法说清这奇异的物体和奇异的光芒从何而来。
从这片魔鬼三角海域侥幸逃脱出来的人，他们的回忆也许能给我们提供一点线索。
美国海难救助公司一船长说，他有一次从波多黎各返回佛罗里达，途中船上罗盘的指针突然猛烈摆动，虽然柴油机仍在运转，但毫无功率。
海浪从四面八方朝船扑来，看不到水平线，船的四面都是浓浓的大雾。
他急忙命令轮机手全速前进，终于冲出大雾。
奇怪的是这大雾以外的海面浪并不大，也没有雾。
水手们都说，这辈子从未见过这种怪事。
1963年，美国籍油轮玛林·凯思号穿过这片海域，航行的第2天，船上的报务员还向岸上通报说：航行正常，位置北纬26度4分，西经73度。
但这是玛林·凯思号传给世界的最后讯息，它从此失踪了。
谁也无法想象这样一艘装有现代化导航和通讯设备的油轮，竟然连一点油花都没留下，就从这片海域上失踪了。
美国籍货轮独眼号是一艘长达542英尺、拥有309名水手的巨型货轮。
1918年3月，它在巴西装满锰矿砂，返回弗吉尼亚的诺福克的途中失踪了。
当时天气很好，不存在风浪掀翻船只的可能。
有人推测说当时正值战争期间，独眼号很可能遭德军潜艇的袭击。
可是战后人们查阅了德国海军的战时记录，发现当时没有一艘德国潜艇在独眼号航线上出现过。
如此庞大的一条巨轮，又有无线电通讯设备，它怎么连个SOS的信号都没发出就失踪了呢？
1972年9月，美国籍货轮恶梦号经百慕大三角海域时，突然船上所有的灯都暗了下来，罗盘也失灵了。
水手们感到事情不妙，赶紧根据陆地的灯光定向，把船朝西驶去。
航行片刻，他们发现船原本是向北行驶，但无论如何他们也纠正不了航向。
这时候，天空出现一个庞大的黑色物体，遮住了星星。
一道亮光射进这个物体。
不久，它又不见了，船也恢复了正常航行。
天空中这个黑色物体和前面说到的水下的那个黑色物体有无联系？或者说，它们是否为同一物体？没有人能够回答。
人们只能说：这是耐人寻味的。
显然，这里存在着一股神秘而强大的、看不见的力量。
1973年3月间，一艘载有32人的摩托艇驶入这个海区 平静的海面时，瞬间艇沉海底，人员全部罹难。
1977年2月，一架私人水上飞机掠过百慕大三角海域，飞机上的几值朋友正在吃饭，突然发现盘子里的刀叉都变弯了。
当时罗盘指针偏转了几十度，他们加速逃离这个可怕的航区。
返航后他们发现，录音机磁带里录下了强烈的海的噪音。
#p#分页标题#e#海，怎么能发出嗓音呢？很多科学家尝试对这里的现象做出解释，比如这里有特殊的磁场使罗盘失灵，比如有特殊的黑洞会吸入大量的船只等等，但这些都只是假设，并没有真正能让人信服的理由。
百慕大三角中的神秘失踪事件
它的真实面积仍有争论，一些人估计它在129万到259万平方千米左右。
实际上百慕大三角这个词并不存在，直到1964 年文森·特洛创造出来。
在《阿尔格西》封面故事中使用，描述这个区域中，似乎有很多不寻常的飞机船舶失踪事件。
根据时代杂志的记载仅在1946年到1991年，就有超过100 起飞机船舶在百幕大失踪。
据说正是哥伦布第一次记下了神秘事件，在他著名的发现新大陆过程中。
当到达百慕大三角时，哥伦布和船员们观察到一些奇异的现象，船上的指南针失灵了，水面上有神秘的光团，在这片海域上航行比其他地方要困难很多。
在某一刻他甚至看到一个火球飞过天空，坠进大海里。
1918年3月4号美国"独眼巨人号，是当时美国军队最大的油船，在百慕天北面失踪了。
一个令人人胆寒的细节是，船长从未发出过求救信号。
周围有几百艘船发出的联络请求，船上也没有人回应。
看起来独眼巨人号就像直接消失了一样。
在1948年的12月的28号，DH-3型商务客机载着26位乘客，在距离目的地佛罗里达州80 公里处失踪。
这架飞机发送了最后一次报告方位的无线电呼叫后，就再也没讯息了。
在1951年的10月，南方区域号船在百慕大区域附近被目击后失踪。
4年后的1955年，唯一可证明船只下落的的证据，在佛罗里达海岸被发现。
那是一件救生衣，带有失踪船只的名字。
在1967年12月22日，一艘7 米长的游船巫术号，它是被建造为不会沉没的船，却和2 名乘客一起消失了。
其中一位是很有经验的水手丹·布拉克，船上设有一个漂浮装置，就算整艘船浸满水，也可以使巫术号的一部分保持漂浮。
在距迈阿密海滩1.6千米处，在船撞到东西后布拉克打电话给海岸巡逻队，请求派一辆拖船带他们回岸边。
布拉克在电话中很冷静，也没报告船在下沉，然而当巡逻队到达后，布拉克和乘客连同巫术号都消失了， 并从此也再没见过他们。
许多人都思考两个人在一艘不会沉的船上，装备有救生衣漂浮坐垫和信号弹是怎么失踪的，更不用说那艘船了。
最后讨论的是最著名的事件19 号飞行队的事件1945年的12月5日，五架复仇者号鱼雷轰炸机离开佛罗里达州劳德尔堡，在2点10分左右进行常规训练。
据报告在训练前 ，飞机已经安全检查过，而且天气很好。
值得注意的是，他们驾驶的复仇者号耐久性，被称为铁鸟。
这是根据在战斗中能持久坚固来设计的。
19号飞行队由5架鱼雷轰炸机14名飞行员组成，由查尔斯·泰勒中尉带领。
就在他们完成训练后不久，泰勒中尉在如今著名的百慕大三角迷失了。
由于那是个没有 GPS 的年代，泰勒和他的飞行员们完全依靠罗盘，然而罗盘都失灵了。
一名飞行员打来的紧急电话被控制中心接到：我们现在找不到西边了,一切都不正常了;我们根本不能确定方向;所有东西看起来都很奇怪,甚至海洋也是20分钟后飞行员发出19号飞行队最后的讯息,他的声音充满绝望我们什么也干不了;我们想我们大概在基地东北方向的362 千米处,看起来我们要进入急流水域了就在最后一次呼叫的几分钟后,一架水上飞船起飞执行营救任务,这艘船也在和控制中心联系了一次后,同样失踪了。
在大范围的搜寻失败后，海军在这次意外的最终报告总结我们甚至无法给出一个合理的猜测，到底发生了什么现在我们讨论完了事件，来讲述下一些推论。
百慕大三角到底是什么？第一个推论是：百慕大三角并不是超自然的区域，而是一个自然形成的危险航域。
大多数大西洋的飓风和热带风暴都会经过百慕大三角，风暴和其他不可预测的大气状况可能会产生水龙卷，类似于水龙卷风。
百慕大三角中有着一些最深的海沟，所以残孩很有可能掉进海底深渊。
最后科学研究显示，并没有证据表明百慕大三角中的失踪案，会比其他海域出现更频繁。
第二个推论是百慕大是磁现象的发生地已被证实是地理北极和磁极北极方向重合的地方。
一些调查推测这可能导致罗盘读数不准会进一步加强磁场的影响，导致罗盘和电子设备以及无线电通讯失灵。
实际上罕见的球状闪电现象也可能形成这样的雷暴，从而造成哥伦布看到的奇怪闪电。
第三个理论是：那些迷失在百慕大三角区的人现在成为了传说中亚特兰蒂斯文明的居民亚特兰蒂斯源于柏拉图笔下，据说它是古代的海军强国。
但根据传说，整个王国在一天内消失在海里。
在1970 年一位叫查尔斯·伯利兹的作家，猜测整个亚特兰蒂斯，其实是百慕大三角的受害者。
现在定居在海底的三角区域内繁荣发展。
#p#分页标题#e#伯利兹认为现在亚特兰蒂斯的科技和武器太超前了，所以导致源源不断的神秘的沉船坠机现象发生有人认为在百慕大三角失踪后，会存在于海底的亚特兰蒂斯中。
第四个推论是：百慕大三角是通往另一个世界的门用科学术语说，类似于黑洞。
在这个区域中进行不可预测的时间旅行。
有些航班比平常到达时间要早，20世纪70年代飞行员布鲁斯·杰农作证，他在百慕大三角的事件中逃生。
他说是那电子雾。
罗盘也失灵了，他盲飞了3 分钟后，广播里告诉他在迈阿密上空飞行。
他看了下他的表，已经过去了40 分钟，但是他飞过的距离，接近于90 分钟的飞行。
20世纪70年代，加拿大特立独行的科学家约翰哈奇森在研究中发现电磁场可以相互干扰。
所以当这现象发生时，会发生很奇怪的事情。
包括让金属发光，改变形态或损坏。
有人认为这个效应，后来被命名为哈奇森效应很可能制造出虫洞。
最后第五个推论非常经典：在百慕大三角的失踪是外星生物造成的，外星人绑架可以解释突然完全消失有人声称这是美国海军巴哈马的秘密基地与水生外星人活动有关，被称为水下51 区。
在2014 年嘉年华邮轮上至少两名乘客，在百慕尖三角区域，他们说在中午看见 UFO 飞过。
无论是什么导致了这些神秘事件，百慕大三角是一个非常频繁行驶过的区域，大多数都还是安全的。
但是出于好奇，无数奇怪的失踪事件持续发生，是什么造成了这些事故?是百幕大三角属于超自然现象还是这只是一个区域有着高度集中的不安意外?
百慕大三角洲的谜团终于被揭开了，不是海怪不是黑洞
所以对于百慕大这样的海域，之前就有很多人提出这是宇宙黑洞在海底下作怪，只有黑洞才有那么庞大的吸引力，让大型的飞机还有轮船一去不复返，虽然在表面上看这种猜想有着很高的可行性，但是在没有拿出实质性证据前，都是空谈，因为这困扰了人类已经长达百年之久的百慕大，一直都是科学家未解的历史悬案。
所以对于百慕大这样的海域，之前就有很多人提出这是宇宙黑洞在海底下作怪，只有黑洞才有那么庞大的吸引力，让大型的飞机还有轮船一去不复返，虽然在表面上看这种猜想有着很高的可行性，但是在没有拿出实质性证据前，都是空谈，因为这困扰了人类已经长达百年之久的百慕大，一直都是科学家未解的历史悬案。
这是因为科学家在这百慕大海域附近地带研究过程中，发现了一种非常独特的云层，之所以说它独特，那是因为这种云层只有在百慕大海域上空出现，并且在外形上相当诡异，呈现出高度对称的六角形，在这样的情况下，引起了科学家的好奇心，果然在这六角形的云层中，发现了百慕大发生那么多离奇失踪案的真正原因。
原来在百慕大海域上空存在的大量六角形云层，根本不是一般的云，而是有时速可以达到270公里的空气炸弹，它们的大小普遍就是在20到55公里之间，是庞大的六角形云层，那么这些潜伏在百慕大上空的杀手，就开始在这引发了一连串的失踪案件。
根据研究发现，当这些六角形的云层开始在百慕大上空聚集到一定程度时候，就会开始引发空气炸弹的爆炸，而在这时候，要是有飞机或者轮船在这海域上经过时候，必然就会出现交通事故，因为这些六角形的云层就会在瞬间产生庞大的爆炸力，其中释放出来的能量完全就可以让几百吨甚至上千吨的轮船沉没。
而在空中飞过的飞机，那么下场就更加惨重，完全处于爆炸点的正中央，产生威力的轰炸根本就是。
所以对于之前在这里出现的黑洞理论，显然就是没有证据的猜想，而这也让科学家一直将视线放在海域下，出现了根本性的偏移，所以在过去的那么多年中，虽然科学家没有放弃过对百慕大的研究，然而方向直接定位在海底就会出现南辕北辙的后果。
因为真正的原因就是埋藏在天空上，这一点在伪装的角度上来说，就是具有极高的隐蔽性，因为云层这样看似洁白无瑕，给人一种温顺感觉的自然物质，根本不可能想到其背会暗含如此强劲的爆破能力，这在百慕大上空存在的六角形云层就是在这夺命的杀手，完全就会在之间，让飞机轮船在这里出事。
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