戴旭说出马航失联真相?因为害怕承担

作者:小菜 更新时间:2024-09-01 点击数:
简介:戴旭说出马航失联真相,因为害怕承担

【菜科解读】

一直以来,关于马航mh730去哪了一直都是所有人们都十分好奇的,就算是空难事件也要有结果吧!这样活不见人,死不见尸的,才更阿基令人匪夷所思。

网络上关于马航失联的各种说法也是层出不穷,最近戴旭说出马航失联真相引起了人们不小的轰动。

一、戴旭说出马航失联的真相

自从马航失事以来,关于马航MH370到底去哪了一直都是人们十分关注的,但是人们搜寻寻多年之后一直都没有结果,虽然说马航mh370失联真相至今未解,但是最近戴旭说出马航失联真相,这让许多人们都是细思极恐!

马来西亚媒体的消息,马来西亚空军司令达乌德11日透露,马空军雷达曾监测到失踪马航MH370航班在马六甲海峡上空飞行,并于8日凌晨2时40分在霹雳岛附近从雷达上消失。

这一时间比该飞机在马越之间从空中管制雷达消失过去了1小时10分钟。

马六甲海峡的霹雳岛与目前国际大规模搜索的海域相距500公里,完全南辕北辙。

达乌德随即否认他说过这样的话。

但马军方另有匿名消息源也发布了空军雷达在马六甲海峡检测到失踪飞机的消息。

我们搞不清楚马来西亚方面发布的的各种信息哪个是真的,哪个是假的,以及马方是否公布了迄今掌握的全部相关信息。

不能不说,马方此前对外给出的信息非常混乱,在有几个人登机还是未登机,使用了假护照的人是什么身份等问题上,同一部门前后发出的信息矛盾,不同部门的说法相左。

11日发布的两名持假护照者照片,下半身竟完全一致,明显是处理过的,这都不应该。

为什么马来西亚方面要入如此的隐瞒事情的真相呢?为什么在飞机上乘客在遇到紧急情况的时候却没有权使用专用的紧急广播通信设备呢?并且在飞机失事之后,有关部门不是应该马上展开救援吗?为什么要拖延时间呢?直到戴旭说出马航失联的真相,其实关于马航mh370之谜,不能够公布的原因有很多,如果一旦证明了真实性,是谁的责任谁负责,而且还会受到国际谴责。

马航mh370真相 马航mh370背后到底黑内幕

真相,遇难,家属,讲解关马航mh370真相是什么 背后到底有什么黑内幕。

主要内容讲解是:曾经轰动世界的mh370马航事件,经过了四年的搜寻和各国的努力,目前已经有了很大的进展。

而最近,就在众人都以为真相即将水落石出的时候,官方给出的答案,一份长达822页的调查曾经轰动世界的mh370马航事件,经过了四年的搜寻和各国的努力,目前已经有了很大的进展。

而最近,就在众人都以为真相即将水落石出的时候,官方给出的答案,一份长达822页的调查报告,却并不能使得遇难者的家属满意,这是为什么呢?对于遇难者的家属来说,等待马航真相的每一天无疑都是特别难熬的,他们需要的不是朦胧的说辞,而是一个真正的,可以解释这场遇难的原因。

然而,这次对外公布的调查报告,并没有涉及到任何关于遇难真相的内容,只是重点讲述了搜寻过程中的一些错误的指导方针。

没有找到失联飞机的碎片,也没有搜寻到有幸存者的信号。

这并不像是一份说明结果的报告,而更像是一种拖延时间,稳定家属的借口说辞。

但是经过调查,还是取得一些发现尽管这些发现还没有得到证据的证明,但至少为寻找真相提供了一个方向。

一些参与调查的人员,菜科网,认为MH370航线的改变,并不是由于飞机本身的原因,而是有人故意将飞机的线路改变,导致了马航的失联以及最终的遇难。

这样的一个发现,不得不引发出外界的诸多猜测。

如果真的是人为的话,那么改变航路的人,很可能就是机长和副机长,当然,也可能存在神秘的第三者。

而他们为什么要这么做,我们只能去猜测,却无法证明了。

马航之谜终于解开,盘点诡异的世界十大飞机失踪案

乘坐飞机是最安全也是最危险的,出事几率小,但是一旦出事,基本就无生还可能,但是依旧存在世界十大空难生还奇迹,证明空难也是能够生还的。

很多人都认为在危急时刻跳伞是唯一的生还可能...【查看详情】  2016年9月15日,马来西亚交通部发表声明称,今年6月份在坦桑尼亚海岸发现的飞机残骸确认属于MH370航班,是客机的外侧襟翼残片。

襟翼特指现代机翼边缘部分的一种翼面可动装置,其基本效用是在飞行中增加升力。

  根据澳大利亚媒体上周六的报道,调查人员透露,针对马航失联航班MH370一块襟翼残骸的最新分析结果显示:  这架波音777客机坠海前经历了可怕的“死亡之跳”,即以高达20000英尺(约合6096米)每分钟的速度从35000英尺(约合10668米)的高空直坠入海。

一、【马航MH370 QZ8501 下落成谜】  当地时间2014年3月8日,马来西亚航空公司一架载有239人的航班,在离开马来西亚首都吉隆坡后与空中管制中心失去联系,据悉这架飞机的目的地是北京,机上载有154名中国乘客。

航空公司在一份声明中表示,航班“MH370”是在当地时间凌晨2点40分与管制中心失去联系的,本应于北京时间6:30抵达北京。

  马来西亚客机下落成谜  马来西亚民航局总监拿督阿兹哈鲁丁10日中午12时的记者会上说,客机失联60小时,但目前还未发现任何关于客机的踪迹。

对于马来西亚航空公司MH370航班失踪,多家航空公司机师表示,在捞出黑匣前并不能完全确定马航飞机失踪的原因。

飞机极有可能瞬间在高空解体,或有恐怖分子带炸弹上飞机引爆,或飞机全机断电,或遇到非常严重的晴空湍流,或机身结构性损坏。

  马航客机离奇失踪,二百三十九名乘客生存希望渺茫,寻找失踪客机一波三折。

飞行途中,飞机遭遇了什么?是机械故障还是恶劣天气导致飞机失事?失事原因众说纷纭。

离奇失踪马航班机,究竟去了哪里?为何在浩瀚的海洋中消失得无影无踪?二、【二战飞机数十年后出现在月球】  1945年12月5日,二战硝烟尚未完全散尽,美国海军航空兵19轰炸机大队的1架格鲁门轰炸机,从佛罗里达州的芬德代尔堡基地起飞,飞往大西洋海上巡逻。

可是,当飞机进人了以百慕大、波多黎谷和迈阿密三点构成的三角地带毫无征兆地离奇失踪,自此“生不见机死不见尸”。

然而,若干年后的上世纪八九十年代,美苏两方的科学家都无比惊奇地发现,这些失踪的二战老式轰炸机,竟然出现在了月球上……  事件过去数十年,岁月流逝,物换星移,美军中人员换了一批又一批,五架战机失踪事件早已被人们遗忘。

然而,万万没有想到,在整整50年后的1995年的一天,这几架飞机竟然再次现身,而且地点还是在遥远的外星。

  1987年3月苏联人造卫星从月球背面发回的传真照片显示,有一架“二战”时期的美制老式轰炸机,停放在月球的陨石坑边,它的表面虽然部分被太空坠落的陨石毁坏,但大部分仍然保持完整。

照片还显示出整架飞机表面标满了一层绿色物体———好像它刚从海底被打捞出来,机身上长满了青苔,该机机翼和机身上的美国空军标志,经放大后皆清晰可见,有人推测可能是外星人掳到月球上去的。

苏美两国科学家曾打算成立一个特别小组进行秘密调查,可是苏联卫星于1988年7月再次扫瞄该地时,飞机已神秘消失,暗中监控的美国专家承认该架飞机是7月22日从月面失踪的。

三、【美国727喷气客机无故失踪10分钟】  无独有偶。

据资料记载,1970年也发生过类似的奇闻。

当时,一架727喷气客机在飞往美国迈阿密国际机场的旅途中,也无故“失踪”了10分钟。

10分钟以后,客机也在原来的地方出现,接着,安全飞抵目的地。

  客机上的所有人也都不知道发生了什么事,而最终使他们相信的理由也是因为所有的手表都慢了10分钟。

  对此现象,专家们认为惟一的解释是:在“失踪”的一刹那,时间“静止”不动了,或者说出现了时光倒流。

四、【法航客机大西洋上空离奇失踪】  与马航客机离奇失踪案类似,2009年6月1日北京时间1日14时,一架从巴西里约热内卢起飞的法航飞机突然从雷达上消失。

这一事件迅速引起全球高度关注。

因为在这架飞机上,载有228人。

失踪客机上216名乘客共来自32个国家。

其中,机组12名成员全部来自法国,还有61名乘客也来自法国。

法航提供的国籍情况表显示,失踪客机上共有9名乘客来自中国。

  巴西政府消息人士说,客机约飞了3个半小时后,从屏幕上消失,意即那接近巴西海岸上空,极可能坠海。

  飞机在大西洋无缘无故消失,还令人联想起“百慕大神秘三角”传说。

相传在该处航行的船只或飞机常会神秘地失去联络,事后也找不到残骸碎片。

五、【美国201航班突然消失】  1984年3月31日,一架班机从美国佛罗里达州的劳德代尔起飞,经由比米尼群岛飞往巴哈马群岛。

但是它并未完成这次飞行。

旅途还未过半,飞机就开始大幅降低航速,但却没有发出任何无线电信号说明情况。

  随后飞机突然坠落,并完全从雷达上消失。

比米尼群岛的一位妇女坚信自己看到一架飞机坠入距岸边1英里处的水域,但飞机残骸却未被找到。

  苏佩加空难依然是所有球迷心中,最惨烈的空难事故。

在1949年5月4日,当时飞机遭遇事故,直接撞上了苏佩加山,与20世纪最大的空难洛克比空难一样,失事原因都不是很详细,总之苏佩加空难令全机人员全部遇难....【查看详情】

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