【菜科解读】

台湾文化名人很多，有很多作家不仅才华横溢，而且作品畅销，比如三毛、琼瑶等，那么，你知道台湾作家排行榜上都有谁吗？其中，三毛、琼瑶都是一代知名人物，下面，就快和一起了解台湾十大著名作家排行榜吧！

台湾十大著名作家排行榜

1、三毛，2、琼瑶，3、庄奴，4、张晓风，5、琦君，6、李敖，7、林语堂，8、龙应台，9、方文山，10、席绢。

1、三毛

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三毛（1943年3月26日—1991年1月4日），本名陈平，祖籍浙江舟山市定海区，出生于重庆市南岸区黄桷垭，中国台湾当代女作家、旅行家。

1967年，先后游学西班牙、德国、美国，并创作了散文集《雨季不再来》。

1973年，定居西属撒哈拉沙漠，随后与荷西结婚。

1976年2月，移居加那利群岛；

5月，出版第一部散文集《撒哈拉的故事》，讲述夫妻二人在沙漠的生活经历。

1977年到1979年，先后发表《哭泣的骆驼》《稻草人手记》《温柔的夜》等散文集。

1980年，荷西意外逝世后回到台湾定居。

1981年，出版散文集《梦里花落知多少》，表达对丈夫的思念之情。

1982年，根据中南美洲旅行经历所创作的散文集《万水千山走遍》出版。

1987年，出版散文集《我的宝贝》，展示她所收藏的一些物品。

1990年，创作的第一部中文剧本，也是她的最后一部作品《滚滚红尘》出版。

2、琼瑶

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琼瑶是中国当代作家、编剧、影视制作人，生于四川成都，毕业于台北市立中山女中，她的大多数作品被改编成电影或电视剧，比如《还珠格格》、《梅花三弄》、《庭院深深》等。

3、庄奴

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庄奴（1921年2月22日-2016年10月11日），原名王景羲，出生于北京，中国台湾作词人，毕业于北平中华新闻学院。

1949年到台湾后，当过记者、编辑，演过话剧，但以音乐创作彰显盛名，尤以流行歌曲最为人津津乐道，其中以邓丽君演唱的《甜蜜蜜》、《小城故事》等广为传唱。

庄奴写词五十载，作品超过3000首，直到逝世前仍然笔耕不辍，被称为“与时间赛跑的老人”。

2016年10月11日6时11分，庄奴去世，享年95岁。

4、张晓风

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张晓风是中国台湾著名散文家，江苏铜山人，现任台湾阳明医学院教授。

主要作品有《地毯的那一端》、《白手帕》、《红手帕》、《春之怀古》等。

5、琦君

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琦君曾任台湾中国文化学院、中央大学中文系教授，主要作品有《永是有情人》《水是故乡甜》《万水千山师友情》等，有散文集、小说集及儿童文学作品超过40本。

6、李敖

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李敖是台湾著名作家，历史学家，诗人，也是我国近代史学者，思想家，自由主义大师，国学大师，备受尊敬，自诩为“中国白话文第一人”，是台湾十大著名作家排行榜中的第六位。

7、林语堂

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林语堂生于福建，曾在北京大学、厦门大学任教，1966年定居台湾，曾两度获得诺贝尔文学奖的提名，其创作的《京华烟云》是中国优秀长篇小说榜第三名。

8、龙应台

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龙应台毕业于台湾国立成功大学外文系，曾担任“台湾文化部部长”，是现代著名作家，2010年，龙应台以260万人民币的版税收入，荣登作家富豪榜第16名。

9、方文山

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方文山是中国台湾有名的作词人，曾为周杰伦、刘德华、郭富城、张学友、蔡依林、林俊杰、S.H.E、等艺人作词，多次凭借周杰伦作品获得金曲奖的肯定。

10、席绢

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席绢的作品被称为“冰淇淋”文学，其成名作《交错时光的爱恋》风靡两岸，是有名的言情小说作家，是台湾十大著名作家排行榜中的第十位。

建设全面提速！两项世界之最将在荆州诞生！

荆州交通短板之一，就是过江通道不够多，这几年，荆州也一直在推进相关项目的建设和入规。

春节以后，由湖北交投荆楚建设公司投资的武松高速江松段、荆州李埠长江公铁大桥、二广高速荆州绕城段三大重点项目全面吹响复工“集结号”。

项目建成后，也将有两个世界之最在荆州诞生。

观音寺长江大桥 冲刺年内合龙 在武松高速江松段，建设者正进行“高空绣花”。

作为该段控制性工程，观音寺长江大桥建设有序推进，边跨预制箱梁胶拼已完成40%，主桥结构施工同步展开。

站在江陵县同心村江边远观大桥，262米高的主塔犹如利剑直入云端，据媒体报道：大桥已经全面进入主桥箱梁架设施工阶段，向全桥冲刺年内合龙迈出坚实一步。

观音寺长江大桥为湖北长江在建大桥中最高塔，采用双向六车道高速公路标准，设计时速120公里。

项目预计2027年建成通车，届时将成为连接武汉、襄阳、宜昌“金三角”的重要快捷通道。

李埠长江公铁大桥 主塔“牵手”进入关键期 目光北移，荆州李埠长江公铁大桥施工现场同样繁忙。

这座世界级桥梁的锚碇施工已完成85%，为后续缆索系统施工创造了条件。

2026年2月9日，荆州李埠长江公铁大桥主塔成功封顶，南北两座门式主塔巍然屹立于江边，分别高达220.5米、215.5米。

届时，汽车、高铁与城市车流将在约50米高空并行穿梭，蔚为壮观，而其中高速部分，也就是二广高速荆州绕城段，各项形象进度指标均超时序达标，为全线贯通按下了“加速键”。

荆州李埠长江公铁大桥计划于2028年建成通车，届时，它将有力串联二广高速、荆荆高铁南延项目与荆州城市路网。

两项世界之最 将在荆州诞生 荆江两岸的这两座长江大桥建成后，荆州也将诞生两项世界之最。

观音寺长江大桥是，主桥全长1860米，主跨1160米，是目前世界最大跨径公路斜拉桥、世界最大跨径钢—UHPC组合梁斜拉桥、世界首座超千米组合结构斜拉桥。

荆州李埠长江公铁大桥全长1723米，主桥一跨过江，长度1120米，是荆岳铁路、二广高速公路改线，一级公路城市道路跨江段合建的公铁两用桥梁，也是目前世界上最大跨度钢桁梁斜拉悬索协作体系桥，世界最大跨度公铁双层斜拉悬索协作体系桥。

这两个江通道项目建成后，将进一步完善湖北高速公路网络，缓解荆州现有过江通道压力，为宜荆荆都市圈与武汉都市圈互联互通提供支撑，助力荆州乃至湖北的经济社会高质量发展。

国防部、外交部同日发声：敦促日方同军国主义彻底切割，悬崖勒马、谨言慎行！

4月17日，国防部、外交部就多个涉日相关问题答记者问。

国防部： 敦促日方同军国主义彻底切割 4月17日下午，国防部新闻发言人张晓刚大校就近期涉军问题发布消息。

记者：据报道，日本国会参议院通过2026财年预算案，防卫预算突破9万亿日元，创下历史新高。

日本政府本月拟正式修改“防卫装备转移三原则”，原则允许出口杀伤性武器等。

请问对此有何评论？ 张晓刚：种种迹象表明，日本右翼势力正加快推动安保政策朝着进攻性扩张性方向转变，其所作所为严重违背《开罗宣言》《波茨坦公告》《日本投降书》等具有国际法效力文件的规定，严重违背日本宪法和国内既有规范，对战后国际秩序和地区和平稳定造成严重威胁。

历史殷鉴不远。

日本军国主义曾给地区和世界带来深重灾难，但战后并未得到真正清算，现在日方又彻底撕下伪装，加速“再军事化”，这不能不令世人强烈担忧和谴责。

我们敦促日方停止倒行逆施，同军国主义彻底切割，否则只会失信于亚洲邻国和国际社会。

外交部： 再次敦促日方悬崖勒马，谨言慎行 4月17日，外交部发言人郭嘉昆主持例行记者会。

有记者提问，今天一艘日本自卫队舰艇进入台湾海峡，中方对此有何评论？ 郭嘉昆表示，日本自卫队舰艇进入台湾海峡活动，中国军队已依法依规处置。

日本首相高市早苗发表涉台错误言论，已经给中日关系带来严重冲击。

郭嘉昆进一步指出，日方派自卫队舰艇进入台湾海峡，耀武扬威，蓄意挑衅，是错上加错，再次暴露日方一些人企图武力介入台海，破坏台海和平稳定的危险图谋，此举严重损害中日关系政治基础，严重威胁中国主权和安全。

中方对此坚决反对，已向日方提出强烈抗议。

“台湾问题事关中国主权和领土完整，事关中日关系政治基础，是不可逾越的红线。

中方再次敦促日方切实反思改错，悬崖勒马，谨言慎行，不要在错误的道路上越走越远。

”郭嘉昆重申。

另有记者问，中国驻日本大使馆接连遭到了恐怖威胁，闯馆事件仅一周后，一名自称应急预备自卫队的人通过网络视频发出了恐怖威胁，向使馆称其安装了远距离遥控炸弹。

最近日本针对中国人歧视性案件显著增加。

请问中方有何回应？ 郭嘉昆表示，近年来，针对中国驻日外交机构的滋扰和挑衅不断，近期更是出现自卫队现役官员持刀闯馆等一系列严重恶性事件。

这些事件接踵而至，性质影响恶劣，暴露出当前日本存在的诸多深层问题，包括日本国内右翼思潮和势力猖獗，客观理性的声音受到压制。

日本政府在历史、台湾等涉及中日关系重大核心问题上的错误政策流毒深重，正确的历史教育严重缺失，错误史观大行其道。

日本安保政策朝着进攻性、扩张性、危险性的方向转变，日方对自卫队失管、失控，自卫队内部失管、失教，如何从根本上解决问题，值得日本国内有识之士深思。

如果对此类案件轻描淡写，甚至转移视线，混淆是非，只会从恶如崩，产生更为严重的后果，导致更多日本民众深受其害。

“新型军国主义”也将威胁地区和平稳定。

我们再次敦促日方反思纠错，彻查整改，给中方一个负责任交代。

综合新华社、央视新闻、北京日报