【菜科解读】

自行车在以前是主要的交通工具，当然现在依然有很多人喜欢骑自行车。

在大家的印象中一辆自行车3000以上就已经很贵了，但其实在世界上最贵的自行车面前，这个价格实在是太便宜了，据悉，蝴蝶自行车价格3200万，这绝地是目前世界上最贵的自行车。

蝴蝶自行车价格3200万

蝴蝶Trek Madone是现在世界上最贵的自行车，没有之一，这两自行车的价格是3200万，这对很多人来说是一辈子都挣不到的，假如自己有3600万，那么可能第一件事就是买别墅吧。

但这辆蝴蝶Trek Madone确实就是这样的价格，而且这辆蝴蝶Trek Madone全球也就只有一辆。

蝴蝶Trek Madone是著名的设计师戴米恩·赫斯特设计的，车的全身都是闪亮的透明涂层，而且这些涂层全部都是真正的蝴蝶。

这款自行车主要以碳纤维为材质，因此也才有这样昂贵的价格。

不得不说，从图片上来看，这两自行车的确是十分的炫酷，相信很多自行车爱好者都想拥有这辆蝴蝶Trek Madone。

其实蝴蝶Trek Madone这样昂贵还有另外一个原因，那就是自行车运动员阿姆斯特朗的坐骑，注意这里说的阿姆斯特朗不是航天员，而是美国著名的自行车运动员。

全名兰斯·阿姆斯特朗，美国职业自行车运动员，效力于美国邮政车队，当然了现在已经退役了，正是有这个原因所以这辆自行车才如此的昂贵。

这辆蝴蝶Trek Madone目前已经被拍卖行拍卖出去了，而这一次的拍卖也是为了给癌症患者进行资金帮助。

最后问大家一下，要是大家拥有了这辆蝴蝶Trek Madone是选择自己收藏了还是选择售卖出去了？相信对自行车爱好者来说这一定是一个比较难的决定。

北京电动自行车登记新规发布，不再用车辆需及时注销

新增加电动自行车车身颜色、所有人、更换零部件等变更登记项目，明确电动自行车遗失、灭失、损毁、退车和不再使用的应当办理注销登记……近日，市公安交管部门按照新修订的《北京市非机动车管理条例》相关规定，对现行《北京市电动自行车登记规定》进行修订发布，并将于5月1日起正式实施。

市民骑行电动自行车出行/记者拍摄 市公安交管部门在全面梳理目前电动自行车登记工作实际情况、总结以往便利登记措施的基础上，通过组织开展调研座谈、学习外省市电动自行车登记管理经验、广泛征求意见建议、组织专家论证会等方式，对现行《北京市电动自行车登记规定》开展修订工作，目前新修订的《北京市电动自行车登记规定》已在公开征求意见建议后正式发布。

新规定在明确电动自行车登记要求的基础上，增加了变更、延用等新的内容，修改删除了不适用条款。

电动自行车/来自网络 增加电动自行车可进行变更项目。

新增加了电动自行车车身颜色的变更，可满足市民对车辆外观的个性化需求；

为确保车辆的行驶安全，对于电动自行车电动机、车架损坏的，可更换同产品型号电动机、车架后办理变更；

对于电动自行车属于两人以上共同所有，如夫妻共同所有的，可办理共同所有人姓名变更，满足市民多种业务办理的需求。

同时，对于车辆所有人姓名（单位名称）、身份证明名称、号码、住所地及联系方式手机号码变更的，增加了相应的业务办理项目。

某小区车库停放电动自行车/记者拍摄 对使用十年以上车辆保障市民延期使用需求。

根据新修订的《北京市非机动车管理条例》中电动自行车行驶证、号牌有效期满后，车辆需要继续上道路行驶的，所有人可以提出延用申请的规定，市民可在车辆距登记日期届满十年前九十日内，到各区公安机关交通管理部门非机动车登记站申请延用登记，经现场查验车辆，与登记信息进行核对，不存在改装等情形的，延用有效期为一年，到期后可继续申请延用。

同时，对于2026年5月1日前已登记满十年的车辆，市民可在2026年8月31日前申请延用。

交警持续开展电动自行车违法整治/平安北京 对不再使用的电动自行车及时办理行驶证、号牌注销。

进一步明确了电动自行车遗失、灭失、损毁、退车和不再使用的应当办理行驶证、号牌注销登记的具体情形，同时明确了电动自行车行驶证和号牌被依法撤销、撤回的，以及行驶证、号牌有效期届满或者登记满十年的电动自行车未申请延用登记的，公安机关交通管理部门应当办理注销登记。

下一步，市公安交管部门将结合新修订的《北京市电动自行车登记规定》的正式实施和市民办理电动自行车登记的需求，不断拓展登记服务网点、延伸登记服务范围，便利市民就近办理电动自行车登记业务；

积极推进通过互联网提交电动自行车业务申请，将推出联系方式变更、行驶证号牌注销等更多的网上业务办理事项，进一步提升公安交管服务质效，更好服务市民群众出行。

北京交通广播记者、编辑王琛琛，主编程艳 编辑：北城 值班主编：彭菲 监制：车水 来源：北京交通广播

一季度北京电动自行车事故致44人死亡，其中27人未戴头盔

北京市交管部门上午通报，今年一季度本市电动自行车交通事故已致44人死亡。

距离5月1日新修订的《北京市非机动车管理条例》正式施行仅剩一周时间，交管部门提示电动自行车骑行人牢记并践行“骑车戴头盔，乘车戴头盔，喝酒别骑车，不闯灯、不逆行”4句话，安全、文明骑行。

数据显示，一季度44名死者中，有27人未佩戴安全头盔，占比61.4%。

尽管头盔佩戴率较2025年有所上升，但不戴头盔仍是加重交通事故伤害的主要原因之一。

骑乘戴头盔，可降低79%的严重脑损伤风险 2026年1月7日，在顺义区火寺路，一名电动自行车骑车人由南向西左转时，与一辆直行的重型半挂货车相撞，骑车人经抢救无效不幸身亡。

后经调查，骑车人并未佩戴安全头盔；

电动自行车方未按规定让行是事故发生主要原因，承担事故主要责任。

“根据世卫组织的报告，佩戴头盔可以降低79%的严重脑损伤风险。

”交警介绍，电动自行车发生事故时因速度骤降，身体会因惯性向其他方向甩出，头部位于摔倒方向人体“杠杆”的最远端，承受的冲击力远大于身体，头部脑组织、五官、脑干等重要器官高度集中，却不像身体其他部位有骨骼、肌肉、关节分散部分冲击力，发生事故撞击后的损伤往往更为严重。

佩戴头盔能有效缓解发生事故时头部遭受的撞击力，起到有效防护作用。

新修订的《北京市非机动车管理条例》中，将原来规定的“鼓励电动自行车驾驶人佩戴安全头盔”，调整为“驾驶、乘坐电动自行车应当规范佩戴符合国家标准并经过强制性产品认证的乘员头盔”，同时将原来允许在驾驶人座位后部的固定座椅内载一名未成年人的年龄，从12周岁以下调整至16周岁以下。

在此提示：骑车戴头盔、乘车戴头盔。

喝酒别骑车，酒后对车辆控制变差更易发生事故 2026年2月20日晚间，在丰台区二通路，一名骑车人酒后驾驶电动自行车闯红灯通过路口后，没能保持顺直行驶，撞在便道路缘石上，骑车人当场死亡。

后经检测，骑车人每百毫升血液中的酒精含量为172mg，属于醉酒驾驶违法行为。

交警提示：酒精会麻痹或影响神经系统，令骑行者丧失判断力与操控力，导致反应速度下降，对车速、车距、路况的判断，以及对车辆的控制出现偏差，刹车、转向时动作迟缓、失误，极易失控摔倒。

同时，醉酒状态下人体协调性也变差，发生事故时无法做出自我保护动作，加剧所受伤害。

不论机动车还是非机动车，酒后驾驶发生单方事故的概率都较高。

不闯灯不逆行，遵守法规和通行规则 2026年1月17日上午9点多，在丰台区龙和路，一辆电动自行车由西向东闯红灯通过路口，与由西向南右转的重型货车发生事故，造成骑车人当场身亡。

后经调查，事发时骑车人并未佩戴安全头盔。

闯红灯属于典型的主动制造路口通行冲突的严重违法行为，逆行是与正常车流形成正面冲突的严重违法行为，违反《道路交通安全法》中“右侧通行”和“按交通信号通行”原则，闯红灯车辆极易与按绿灯正常行驶车辆发生侧面碰撞交通事故，逆行车辆容易与正常行驶车辆发生正面碰撞，正常行驶车辆躲避两侧和逆行车辆时也可能引发连环摔倒。

交警介绍：新修订的《北京市非机动车管理条例》将原来散在于其他道路交通安全法律法规的主要通行规定进行了整合，方便市民学习掌握。

如明确规定了电动自行车、残疾人机动轮椅车及市政府规定的其他非机动车在本市登记后方可在本市道路行驶，禁止滑板车、平衡车等器械、工具上道路行驶；

规定了不得闯灯、越线、逆行，不得进入高速公路、城市快速路或者其他封闭的机动车专用道，“不得有分散注意力、妨碍安全驾驶的行为”“不得扶身并行、互相追逐或者曲折竞驶”“不得醉酒驾驶”“通过人行横道、过街天桥、地下通道时下车推行”等多项通行规则。

这些通行规定并不是新的规定，而是将《道路交通安全法》及其实施条例、《北京市实施〈道路交通安全法〉办法》等法律法规中有关非机动车通行的主要规定进行了汇总，驾驶电动自行车出行时应严格遵守。

交管部门表示，首都交通文明，需要每一位交通参与者共同守护。

骑车不是儿戏，法规不可漠视，交通安全须臾不可放松。

驾乘电动自行车等非机动车应严格遵守顺向通行、各行其道原则，不在机动车道、人行道内行驶，骑车戴头盔、乘车戴头盔、喝酒别骑车、不闯灯、不逆行、不越线停车。

经过没有信号灯的路口时减速观察，确认安全后再通行。

来源：北京日报客户端 记者：吴娜