【菜科解读】

到济南旅游，如果时间不充足的话，推荐一日游该怎么玩呢？推荐大家可以到宽厚里、芙蓉街、东花墙子街等地方玩一玩，不仅有景点可以看，还有各种美食，推荐游玩详细路线请看下文。

1、游玩路线

宽厚里--芙蓉街--东花墙子街、曲水亭街--百花洲--大明湖

2、第一站：宽厚里

景点推荐：

1、合义书场

合义书场在宽厚里小广场往西的二层灰色小楼上。

作为山东快书“马派”非物质文化遗产的传承人，山东曲艺艺术家协会主席马骏召集一帮济南老曲艺家在合义书场说“曲艺”，有相声、梨花大鼓、山东快书等老“曲山艺海”艺术形式。

从一楼径直步入合义书场，如同进入了一座民间艺术博物馆。

一楼入门处挂着“济南市清朝家具保护单位”“山东省非物质文化遗产传承人”的招牌，通往二楼的墙壁上挂满了马合义与马派山东快书的介绍。

2、宽厚书院

古色古香的老城墙青黛含翠，宽厚书院，就这样伫立在这巷子之中。

烫金的黑色牌匾，上书宽厚书院。

阳光下金色格外夺目。

一幅对联平白解读宽厚里的特质：“宽里厚巷有表也有里，书里书外有知也有识”

踏入其中，仿佛置身于另一个世界之中，在这里，琴棋书画诗酒茶，件件不离它。

可以在这里凝心静气，品一盏清茶，读一本古书，阅人生百态，赏景物奇观。

在宽厚书院，首层为咖啡茶点区，二层为品茶读书区。

二楼分设开放阅读区、卡座品茶区、贵宾接待区。

开放阅读区有电影屏，可以欣赏文艺电影，可以品茶论道。

3、第二站：芙蓉街

逛完宽厚里，就到芙蓉街吃吃吃吧!

美食推荐

芙蓉街美食云集 切记都要买小份，否则逛下来胃会吃不消的。

芙蓉街汇聚南北名小吃，产品更新速度超快，毫不夸张的说，来到芙蓉街吃遍全中国，不仅有本地的油旋、还有外来引进的烟雾冰淇淋、生煎包、烤冷面……

人气爆棚的国足臭豆腐，10元一份，15元两份，臭的带劲香得过瘾，原谅吃货小编对它的迷恋!

当然除了各地小吃，在芙蓉街里，也可以发现许多济南的老店，譬如会仙楼。

传统鲁菜在这里都可以寻味。

除了美食，文艺小店也是不容错过的。

在芙蓉街里的泉城兔子王你可以现场看到兔子王的制作，也可以选择自己喜欢的成品送朋友。

过去，济南有崇拜兔神的特色传统，每到八月十五，人们会在院里摆上供桌，放上兔子王、月饼和水果进行祭月，祈求全家幸福安康。

如今，崇拜兔神的民俗已经逐渐远去，但兔子王以“非遗”的形象出现在世人面前，成为泉城济南的传统文化符号。

芙蓉街的玉谦旗袍店自清代同治年间其便从事便服加工制作。

上世纪三十年代至九十年代，原掌柜于承章便服制作誉满泉城，人们都已熟悉和习惯到玉谦订做中式服装，甚至国外友人及远道而来的顾客也逐渐增加。

所以来到芙蓉街也别忽视了传统店铺。

4、第三站：东花墙子街、曲水亭街

沿着芙蓉街一路向北，来到东花墙子街。

与府文庙为邻的东花墙子街做各种买卖的鳞次栉比，吆喝声此起彼伏，来游玩的人们南去可以逛芙蓉街，北去可以顺曲水亭街到大明湖游玩，所以，东花墙子街是车水马龙，人如潮涌，热门非常。

而今东花墙子街道路平整清洁，街东侧的民宅粉刷一新，白墙青瓦，很有些古色古香的味道。

在济南的老城区，这里分布着王府池子、腾蛟泉、刘氏泉等众多泉水，每天都会很多游客来到这里，还有很多泉水分布在寻常百姓的院落中，一代一代的成为他们生活中不可缺少的一部分。

流水潺潺、庭院深深，这不就是北方江南的写照吗?

曲水亭街是泉城济南一条闻名中外的历史文化特色老街。

从珍珠泉和王府池子而来的泉水汇成河，与曲水亭街相依，一边是青砖碎瓦的老屋，一边是绿藻飘摇的清泉。

5、第四站：后宰门街百花洲片区

后宰门街在济南老城区中是一条颇有独特韵味的老街巷，更是一条商居混杂但又颇具文化内涵的老街。

如果想在充满老济南风情的氛围中，安静的听一首歌，看微风扶柳，泉水潺潺，鱼儿嬉戏，感受穿过屋檐的阳光透过垂柳柔柔的打在身上，远处偶尔传来几声亲切的济南话，谈论着济南的故事，那么就到百花洲片区吧!

百花洲片区内的老建筑力求在保持原貌的基础上，进行整修加固和文化定位，仿古建筑“修旧如旧”，尽可能赋予更多历史文化元素。

6、第五站：大明湖

百花洲隔路而望就是闻名于外的大明湖风景区。

大明湖，湖光山色，烟波浩渺，其秀丽风光令人赏心悦。

史书记载大明湖道：“大明湖水，北注会波桥，远通华不注，冬乏冰天，夏挹荷浪，秋客芦雪，春色扬烟。

”其将大明湖描绘的淋漓酣畅，美不胜收。

“以前只能换不锈钢盆的旧手机，现在居然卖了180元”

近期，受全球存储芯片短缺等多重因素影响，多地回收商称：废旧手机回收市场迎来“火热期”，回收价格普遍上涨，曾经的“电子闲置”如今成了市民手中的“香饽饽”。

3月23日，在济南华强电子世界内，不少柜台都张贴着“高价回收旧手机”“以旧换新”等广告牌或海报，十分显眼。

“是手机就回收，不管能不能开机，哪怕是彻底报废的也能换钱。

”手机回收门店负责人于先生告诉记者，他从事这一行已有十年，近期的行情让他也感到意外。

“最近一个月价格上涨非常快，上市已有十年的OPPO R9，去年同期回收价才20—30元，现在已涨到150—180元。

” 在于先生柜台不远处，二手手机回收商杨先生也在忙着接待前来询价的消费者。

“不少市民专门翻出家里的旧手机来卖，有的一次性拿来五六部，变现近千元。

”杨先生介绍，废旧手机的回收价也和黄金一样“一天一个价”，有时候甚至半天一调价，与去年同期相比上涨了两三倍，内存越大越值钱。

对于废旧手机的流向，杨先生介绍，目前主要回收华为、OPPO、vivo等品牌的安卓机型，整机统一销往深圳等地，由上游产业链再将内存条、主板等核心零部件进行拆解回收。

“损坏的内存条也可以修复，不影响。

”杨先生说。

“以前这种压箱底的旧手机最多换个不锈钢盆，没想到这部十年前买的OPPO R9居然卖了180元。

”市民王女士刚刚完成两部旧手机的回收，看着到账的350元，颇感意外。

在社交平台上，和王女士一样的消费者并不在少数。

有网友表示，两台无法开机的旧手机卖了308元；

还有网友称，去年12月，50元卖掉的旧手机，如今已涨到130元；

也有网友分享，用7部旧手机换回了一台二手iPhone 11手机。

废旧手机回收价格为何突然飙升？“这一轮价格上涨主要看芯片热门程度和内存大小，背后原因是AI领域发展迅速，存储类产品需求旺盛。

”济南资深电子设备销售商刘先生表示，AI服务器对存储的需求是普通服务器的8倍，且订单规模大、周期长。

同时，三星、美光、SK海力士等大厂为追求更高利润，纷纷将产能转向HBM等高端AI存储产品，缩减甚至停产DDR4等传统产品，导致消费级存储产品短缺，价格进一步上涨。

刘先生介绍，相较于全新芯片，拆机芯片的价格仅为40%—60%，且现货充足、无须排队等待，在成本和供货方面具有显著优势。

此外，刘先生提醒消费者，废旧手机、电脑等数码产品中存储着大量个人照片、通讯录、支付记录等敏感信息，非正规回收作坊可能通过技术手段恢复已删除的数据，存在信息泄露风险。

刘先生建议消费者在出售前，尽量通过恢复出厂设置、反复写入无用数据覆盖等方式彻底清除个人信息，或选择正规回收平台进行交易，确保“变废为宝”的同时，也为隐私安全加上一道“保险锁”。

来源：齐鲁晚报

央企中国长安拿下济南轻骑铃木！济南两大轻骑系资产悉数归入麾下

经济导报记者 于婉凝 近日，市场监管总局网站显示，中国长安汽车集团有限公司（下称“中国长安”）通过企业分立协议取得济南轻骑铃木摩托车有限公司（下称“轻骑铃木”）的控制权一案进入公示期，公示期为2026年3月12日至3月21日。

经济导报记者注意到，随着本次股权划转落地，济南本土两大轻骑系摩托车核心主体——轻骑铃木与济南轻骑摩托车有限公司（下称“济南轻骑有限”），已全部纳入中国长安体系。

经营者集中简易案件公示表披露，中国兵器装备集团有限公司（下称 “兵装集团”）签署分立协议，原由兵装集团持有的轻骑铃木50%股权，将依法作为分立资产划转至中国长安名下。

交易前，兵装集团和铃木株式会社各持有轻骑铃木50%的股权，共同控制轻骑铃木；

交易后，中国长安和铃木株式会社各持有轻骑铃木50%的股权，共同控制轻骑铃木。

据公开资料，轻骑铃木成立于1994年7月，位于济南市高新技术产业开发区东部新区，注册资本为2400万美元，1996年7月正式投产，是中日合资的中高档摩托车专业制造商。

轻骑铃木官网显示，其拥有冲压、焊接、涂装、机加工、发动机装配、整车装配等完备的摩托车制造工序，具备弯梁车、跨骑车、踏板车等各种车型的生产能力。

公司现有员工1500余人，导入“SPS”精益生产管理系统，引进数控加工中心、焊接机器人、涂装机器人等自动化设备，年产能达45万台。

值得注意的是，本次划转并非中国长安首次布局济南轻骑系资产。

2025年12月，中国长安已完成对济南轻骑有限的100%股权收购，实现全资控股，原股东兵装集团全额退出，济南轻骑有限正式成为中国长安全资子公司。

轻骑铃木与济南轻骑有限两家公司均脱胎于国内老牌摩托车龙头济南轻骑。

兵装集团将剥离的摩托车资产拆分重组，新设济南轻骑有限承接“轻骑”自主品牌及相关业务，同时将轻骑铃木50%股权收归集团总部直接持有。

至此，两家公司变为兵装集团旗下无交叉持股、无隶属关系的独立法人主体，分别运营铃木合资品牌与轻骑自主品牌。

如今，随着济南轻骑有限、轻骑铃木先后划转至中国长安，两家公司最终实控人统一为中国长安，成为其两轮车业务板块的两大核心载体。

公开信息显示，中国长安是经国务院批准，基于长安汽车、辰致集团、财务公司、长安汽车金融等公司创建的央企汽车集团。

2025年7月29日，中国长安正式挂牌成立，由国务院国资委直接监管。

目前，中国长安业务范围涵盖汽车整车及零部件、销售服务、物流服务、金融服务、摩托车业务等，覆盖汽车全产业链。

2025年，中国长安第3000万辆中国品牌汽车下线，全年整车销量291.3万辆，同比增长8.5%。

其中新能源销量110.9万辆，同比增长51%；

海外销量63.7万辆，同比增长18.9%。

编辑 | 吴淑娟 版权 | 山东财经报道