？高铁提前三小时可以进站？换乘高铁30分钟够
【菜科解读】
现在正值黄金旅游季节，很多友友开启了舒适的旅行计划，交通工具是我们必选之一，目前出门选择较多的其中有一种交通工具就是高铁，那高铁提前三小时可以进站吗？换乘高铁30分钟够吗？您接着往下看。
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1高铁提前三小时可以进站吗
高铁提前三小时可以进站。
一般大高铁站允许提前4小时进站，旅客不需要太早到达火车站，进站候车需要实名制验票，排队进站前都要提前拿出证件，电脑核对完成后，就可以通过了。
高速铁路简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统，高铁概念并不局限于轨道，更不是指列车。
世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本东海道新干线。
中国铁路在速度方面上分为高速铁路、快速铁路、普速铁路三级。
2换乘高铁30分钟够吗
换乘高铁30分钟是足够的。
同站换乘，用10分钟左右即可，为方便旅客，铁路部门在软件增设了提示功能，在同站换乘少于10分钟、同城不同车站换乘少于40分钟时，系统会提示旅客选择购买后续列车车票，在换乘时，要考虑各种影响换乘的因素，合理规划行程。
同站台换乘指两条地铁线路间的换乘衔接在同一个站台上完成，只需从一侧走到对面就可换乘另一条线路，是现今地铁换乘主要模式之一。
同站换乘方式非常方便，但车站的工程量会较大，线路交叉实现比较困难，一般需要两条轨道线路同步设计、同期施工。
除同站换乘外，还有双向同台换乘，这是目前世界上最先进的地铁设计理念，这种换乘模式在香港地铁是最普遍最常见的。
3火车站和高铁站是一个地方吗
火车站和高铁站一般不在同一个地方。
很多高铁站只停靠高铁动车而不停靠普通列车，有些火车站只停靠普通列车不停靠高铁动车，当然也有高铁动车普通列车都停靠同一个站的情况。
火车站和高铁站都是铁路车站。
铁路车站，是供铁路部门办理客、货运输业务和列车技术作业的场所。
铁路站台可粗略地分岛式站台、侧式站台、港湾式站台、跨站式站房、特殊车站、号志站，早期的车站通常是客货两用。
曾今最强大的契丹辽国？究竟被金所灭？
在这么多国家中，辽国定是曾经占据我国大半河山的强大国度，但是它又为什么被弱小的金国所灭呢？消失了的辽国，是否还有后裔留存于世，让我们一起去探索大辽的神秘吧。
简介辽朝（916年—1125年）是中国古代上由契丹族建立的封建王朝，共传九帝，享国二百一十年。
916年，辽太祖耶律阿保机正式建国称帝，成为辽政权的创始人，国号“契丹”，定都上京临潢府（今内蒙古赤峰市巴林左旗南波罗城） 。
947年，辽太宗率军南下中原，攻占汴京开封府（今河南开封）灭后晋，耶律德光于开封登基改汗称帝，并改国号为辽，改年号为“大同”。
983年曾复更名“大契丹”。
1007年辽圣宗迁都中京大定府（今内蒙古赤峰市宁城县）。
1066年辽道宗耶律洪基恢复国号“辽”。
1125年为金国所灭。
辽末，辽贵族耶律淳建立北辽，与西夏共同抗金，后被金灭。
辽朝宗室后代耶律留哥与其弟耶律厮不区别建立了东辽与后辽，最终东辽灭后辽，东辽被蒙古所灭。
辽亡后，耶律大石西迁到中亚楚河流域建立西辽，定都虎思斡耳朵，1218年被蒙古所灭。
1222年西辽贵族在今伊朗建立了小政权后西辽，后又被蒙古所灭。
辽朝全盛时期疆域东到日本海，西至阿尔泰山，北到额尔古纳河、大兴安岭一带，南到河北省南部的白沟河。
契丹族本是游牧民族。
辽朝将重心放在民族进展，为了保持民族性将游牧民族与农业民族分开统制，主张因俗而治，开创出两院制的政治体制。
并且制造契丹文字，保存自己的文化。
此外，吸收渤海国、五代、北宋时期、西夏以及西域各国的文化，有效地促进辽朝政治、经济和文化各个方面进展。
辽朝的军队力量与影响力涵盖西域地区，因此在唐朝灭亡后中亚、西亚与东欧等地区更将辽朝（契丹）视为中国的代表称谓。
中国最牛村落
但海景房看起来很贵。
由于我们买不起海景房，我不由得去感触一些村庄糊口。
今日我们将向各位引见中国最“牛”的村庄：200米深的山洞里，只要18户人家。
或许许多人会惊奇：如今会有人住在山洞里吗？事实上，这个村庄是中洞苗寨，，也是中国最后一个窟窿部落。
它位于国家的贵州省。
全村只要18户73户住民。
住在200米深的山洞里，可以说水平十分艰辛，交通十分方便，由于那里差不多与世隔绝。
平日没有甚么他们不想打仗的天下，除了须要的盐会从30英里外的城镇购置，其他都是自力更生的。
尽管许多人倡导他们融入当代社会，但他们感觉如今的糊口没有甚么成绩，以是他们不情愿出来。
但是，住在那里，景致真的很美，背靠着青山绿水，桃红柳绿。
假如你想放松身心，这绝对是个不错的挑选。
每小我在他的人生发端之初，总有一段韶光，没有甚么可迷恋，只要克制不住的空想，没有甚么可仰仗，只要他的好身材，没有地方可去，只想各处飘流、人生就像一场旅游，没须要在意目的地，在意的是沿途的景致以及看景致的心境，让心灵去旅游！
