【菜科解读】

中国高铁举世闻名，遍及全球，是中国沟通世界的桥梁。

中国的高铁站更是独树一帜，别具特色。

每个省份的高铁站都是中华文化与地域文化的完美结合，是中华传统文化的继承与发展。

小编带大家看一下这中国十大高铁站排名中都有哪些高铁站吧！

10.上海虹桥站

中国火车站排名前十的上海虹桥站在中国十大高铁站排名中位列第十，上海虹桥站的建筑设计体现了 海派文化 ， 海纳百川 的特点体现的极为深刻。

上海虹桥站除了规模大以外，它的交通也极为便利，真正意义上的实现了各种交通工具之间的 零换乘 。

9.贵阳北站

贵州省贵阳市的贵阳北站，它不仅是西南地区最大的一个高铁站，而且还是西南地区最主要的集散地。

人口流动量极大，它的建筑面积可达25.5万平方米，整体布局具有很高的科学性和全面性。

堪称贵州省高铁铁路网的 心脏 。

8.长沙南站

位于中国十大高铁站排名第八的是长沙南站。

它的设计理念是来源于 山水洲城 的地域特点，完美的体现了湖南的潇湘文化。

长沙南站非常注重效率，积极最大程度地为人民提供了便利，加速了湖南走向世界的步伐。

7.北京南站

经过改造后的北京南站是北京的第三大火车站，但是它却是北京火车站中面积最大的，接发次数也是最多的。

北京南站的历史较为悠久，建筑风格也融入了 三重檐 的传统文化，独具古典韵味。

6.杭州东站

杭州东站之所以荣登中国十大高铁站排名中第六位，是因为它不仅是杭州最齐全的交通枢纽，而且是亚洲最大的交通枢纽之一。

它在中国乃至亚洲都具有重要的地位。

它的建筑面积高达600余亩，外观也极宏伟。

它的设计充分体现了中国的大国风采。

5.广州南站

随着中国对外开放的进一步深化，海内外的人口大量向广州集聚。

广州南站的客运量也日益增加增加，现在的广州南站可是华南地区最大，最繁忙的高铁站。

广州南站的设计也。

积极与当地的发展战略相协调，充分体现了现代广州的发展理念。

4.武汉站

实现高速铁路，地铁，公路三者的无缝衔接的武汉站在中国十大高铁站排名中位列第四。

武汉站的现代化技术应用广泛，使用效率也极高， 刷脸进站 模式的运用使武汉站又向现代化建设迈进了一步。

昔人已乘黄鹤去，此地空余黄鹤楼。

武汉站的外形就如同一只腾飞的黄鹤，展现了湖北浓厚的文化底蕴。

3.郑州站

清朝的郑县站，现在的郑州站，经过了时间的洗礼，使它更具有历史的韵味。

现代的郑州站扔就在扩建，它被称为中国铁路客运特等站。

真正的成为了中国铁路客运的 心脏 也成功地进入中国十大高铁站排名前三名。

2.西安北站

米 字型的铁路枢纽，促进了东西部的进一步交流与沟通，而且成为了西北地区最大、最重要的客运站。

唐风汉韵，盛世华章 被西安站演绎的淋漓尽致，彰显了汉唐雄风，不愧是中国十大高铁站排名中的第二。

1.南京南站

位于南京南部新城核心区的南京南站，是亚洲最大的高铁站。

它的外观设计独具特点，不仅体现了中国宫殿建筑的特点，更将古都南京浓郁的风格和特有的气质发挥到极致。

它的不断发展，推动了南京新一轮的腾飞，也成为了中国十大高铁站排名中的冠军。

全球最贵的高铁线：每公里造价28亿元，票价却很亲民

那么你知道全球最贵的高铁线在哪里吗？没错，就在中国，它就是香港高铁，也就是广深港高速铁路香港段，它每公里造价28亿元，有没有被震惊到？全球最贵的高铁线广深港高速铁路香港段，是中国广深港高速铁路位于香港的部份，起屹于香港西九龙填海区西九龙总站，止于香港与深圳的边境，总长26公里。

在国际上高铁的造价一般在每公里3亿左右，而这条修建在中国香港的高铁线每公里造价竟然超过28亿，是普通高铁线造价的9倍之多，那么这条高铁线究竟有何与众不同之处呢？首先我们来看看，广深港高速铁路总长为141公里，是中国华南地区连接广州市、东莞市、深圳市、以及香港之间的高速铁路，而其中香港段高铁总长为26公里，但造价却高达733亿元人民币，高铁始于深圳最终达到香港，途中会经过油麻地、大角咀、深水埗南昌、尖山等等地区，但途中不设车站，最高时速运行为200km/h。

并且仅每单次行车方向每小时可以连续载客约10000名乘客，最主要的是香港段与广深段连接在一起，列车班次频密快速，让居民外出的成本大大降低，实现了珠三角一小时的生活圈概念。

香港高铁预计在通车后50年，与香港旅游业、餐饮业等等合作营业可获得经济效益高达870亿港元。

以上就是香港高铁的基本信息，但还是不能解释为什么造价这么贵呢？其实在香港造高铁并不同于国内情况。

第一、香港人工费贵，就拿普通的木匠来说，在国内可能木匠日薪在200-300元，但在香港木匠日薪一般在1000元以上，第二、高铁技术贵、材料贵，因为香港高铁全程都是香港自费出资，因此材料、高铁技术很多都是从国外引入，造价当然不菲咯。

香港高铁已经通车了，车票也是比较亲民，从深圳到香港仅74元，广州到香港仅210元，并且基本控制时间都在一小时内，可谓是相当迅速了。

这条高铁的建立方便了香港与中国大陆之间的交通，及两地的社会文化交流、旅游及商业活动效率，对香港及中国大陆带来极大效益。

小朋友发烧接近40度 高铁临时停车两分钟（高铁停车）

在日前从北京开往四川成都的一辆列车上有一个三岁的小孩子突然发了高烧，并且体温来高了接近40度，工作人员给这个小朋友整个车厢呼叫医务人员，但是运气不太好，然后这辆列车的列车长就联系了指挥中心，请求停靠，并且提前安排了120的急救人员到相应的站台进行准备。

拯救孩子随后高铁再站点儿，停靠了两分钟，医务人员把孩子马上进行救治，随后孩子也已经恢复到了正常的体征。

这件事情也是得到了网络上的一片叫好，因为在之前不管发生什么事情，高铁都是很难停靠的，因为一旦停靠，可能整个线路上的高铁车辆都需要进行调整，这对于国家调度中心来说是一件很困难的事情，不过为了能够拯救孩子，他们克服了这样的困难。

责任心不管是当时的列车长还是调度中心的工作人员都有着充分的责任心。

铁路人员为了能够救助一个弱小的生命，他们也会做出相应的举动，哪怕是给自己添麻烦。

这其实也是需要我们进行反思，现在的人们都比较追求效率，可是在这期间是不是已经忘记了对于人性的关爱，不过，相信所有的工作人员在遇到此类情况的时候，都愿意停车帮助这个生命，也帮助这个家庭。

温暖的社会现在总是会有一些人说当前社会如何如何，但其实社会上每个人都是充满爱心的，只不过他们担心自己的爱心会遭到不好的结果，但是在遇到他人有生命危险的时候，一定会有很多人愿意伸出援助之手，这样的温暖也会传递到身边的每一个人。