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这里有一条跑道：长7093米，但是现实是关闭的。

1944年起，这片开始被美国军方数度选中用于秘密实验。

1950年，军方在内华达州建立核武器试验地时，此地又被囊括进来，当时它在地图上的分区编号为第51区。

后来，由于这里经常出现一些神秘异常的事件，民间就有了“51禁区”的说法。

51区被昵称为水城(Watertown)、梦境(Dreamland)、天堂牧场(Paradise Ranch)、农场(The Farm)、盒子(The Box)、格鲁姆湖(亦名马夫湖GroomLake)、发展计划董事会区(The Directorate for Development Plans Area)，是著名的“外星研究基地”。

2013年6月，在一份关于美国U-2侦察机的长达408页的文档中，确认51区是一处极为重要的秘密军事基地，由国防部负责管理，肩负着推动军事科技发展的重任。

在51区附近，随处可见红色的禁止标志——“禁止拍照”、“禁止进入”，甚至“已被授权使用致命武器”。

只有拥有极高安全级别、且受到军方最高层或情报机构高层邀请的人才有可能进入军事基地。

地理位置 51区是一个大约155平方公里的地区，位于美国内华达州南部林肯郡，东南方距拉斯维加斯市中心130公里。

其海拔1350米，是广大美国空军训练设施(Nellis Air Force Range，NAFR)的一部分。

在卫星地图上，51区最为醒目的标志是数条呈田字形的青色飞机跑道。

据称，其中一条世界最长，长达7093米。

离51区不远的地方是内华达试验场，它是美国能源部测试核武器的地方。

51区(3714′06″N11548′40″W )坐落在埃米格兰特山谷，其北方是马夫山脉，南方是Papoose山脉，东方是Jumbled Hills，在整个盆地的中央是马夫干湖(Groom Dry)，这个干燥沙地直径长约6公里，宽5公里。

51区旁就是内华达地下核试验场(Nevada Test Site，NTS)，它位于亚卡台地(Yucca Flats)上，与51区使用同一个行政划分线。

它是美国能源部测试核武的地方，而亚卡山的核武储存设施就位于马夫湖大约西南方64公里处。

51区的引起争议的原因，是因为它曾出现在NTS的老旧地图上，而新地图上却没有它的踪迹，但是同样的名字却被用在了内华达地下核试验场的一个分区上。

这个区域的道路连结到NTS内部的道路网络中，两条道路都可通向默丘里，它们一条通往亚卡台地的西北方、一条通往西方。

而在湖边另一条通往东北方、状况良好的泥土路，也就是马夫湖路穿过Jumbled Hills，这条路原本用来连接马夫盆地的矿坑，但矿坑关闭以后这条路便做了些改善。

历史沿革 1950年美国政府建立核武器试验地时，该区域也被划入其中。

“51区”因在军事地图上被分区编号为51而得名。

1955年，美国军方在这里建立基地测试新型飞机，属于尼尔斯(Nellis)空军靶场的一部分。

这里人迹罕至，周围有大城市可安顿工作人员亲眷，是建立军事基地的绝佳处所。

因这块地区位于格鲁姆(Groom)湖床边上，官方对它的正式称呼为“格鲁姆湖设施”。

51区最初是用于研制U-2侦察机，但在U-2侦察机的开发工作结束后，其它所谓的“黑色”项目也开始在这个基地实施。

2002年，布什总统命令收回内华达州州政府管理51区的权限，基地归五角大楼和美国政府直接管辖。

2013年8月，美国正式承认“51区“的存在。

军事禁地 1997年，有一名借口医疗休假自称前51区男性军事基地工作人员，拨通了Art Bell主持的电台热线，开始了1分钟左右的“泄密”，途中电话被神秘切断。

空中管制 围绕51区的空中禁飞区域为42千米40千米，格鲁姆湖是它的中心，那是一片575平方英里的区域，通常被军方飞行员认为是个“盒子”，连他们也不得飞入，如果有航空公司的飞机盲目闯入，就会被击落下来。

这一湖边地区从未对居民甚至常规的军用飞机开放过，它受到雷达站和地下传感器的保护，任何的不速之客都将遭遇直升机以及地面武装卫队的驱逐。

即便是他们误闯入这个包围着马夫湖的“盒子”，甚至是美国空军军方飞行员训练也要详细地报告给军方情报机构。

戒严禁区 51区周边到处竖立禁止进入和拍照的告示牌，陌生人从来不被允许访问这个基地，即使是军人，也被严格禁止泄漏任何有关51区内部生活的秘密。

整个禁区虽然没有围墙，但设有铁丝网、红外追踪仪等，全身配备高科技设备的警卫人员24小时不停地驾车巡逻，他们不断向各类来访者发出警告，禁止拍照、录像，甚至还动会用武力胁迫来访者快速离开。

在1995年，美国联邦政府将该地的管制范围延伸至邻近的山脉上，使得所有能看到的景观不再能看到。

通勤动态 该基地和它所使用的跑道一直在扩张，日常往返的通勤飞机不停的将通勤的人员从拉斯维加斯运送过来。

在检验过最新近的卫星照片后，有些专家估计这个基地居住着超过1000人的人口，另外还有同样差不多的人数透过通勤工作。

拉斯维加斯媒体上刊登广告招募经验黯熟的飞机驾驶员，并要求申请者必须有资格通过政府的安全保密测试，并且成功的申请者会经常在拉城过夜。

这些飞机有着红白外装(曾经是西方航空专用外装)，机型是波音737和一些比较小型的飞机，它们机尾上的编号毫不意外的注册给了几家民间空头公司。

据报道这些飞机的目的地是马夫湖的Tonopah试验场，或NAFR和NTS中的其他地点，以及美国海军空中武器China Lake站。

由观察麦卡伦国际机场的EG G私人停车场的进出人数指出，每天大约有几千人通过“JANET”通勤。

另外有一条巴士路线经由Groom Lake Road，负责人数较少的通勤服务，这些人住在NTS的卫星沙漠地带(不过不清楚这些人是受雇于马夫湖或者NTS中其他的机构)。

巴士从Groom Lake Road一路开下来，会停在Crystal Springs、Ash Springs和Alamo。

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最新一项考古研究中，来自科罗拉多大学博尔德分校的考古学家 Paola Villa 和她的同事，对意大利一个有大量大象死亡的地点进行挖掘考古，，并发现了这些人工制作的工具。

研究小组发现，大约在 40 万年前，在这个遗址中，人类利用这些大象的尸体创造了一系列前所未有的骨质工具--有些工具是用复杂的方法制作的，这些方法在 10 万年后才会变得普遍。

科罗拉多大学自然古代博物馆副馆长 Villa 表示：“在该时期的其他遗址中我们也发现了一些骨质工具，但并没有这么多种定义明确的形状”。

该研究将目标锁定在离现代罗马不远的一个名为 Castel di Guido 的遗址。

几十万年以前，这里是被一条短暂的溪流刻出的沟壑所在地，一种有 13 英尺高被称为直牙象（Palaeoloxodon antiquus）的物种会在这里解渴，偶尔也会死亡。

Villa 表示：“在Castel di Guido，人类以标准化的方式折断大象的长骨，并生产标准化的坯件来制作骨质工具。

而这种能力直到很久以后才变得普遍”。

就在 40 万年前，尼安德特人（Homo neanderthalensis）刚刚开始在欧洲出现。

维拉怀疑吉多堡的居民是尼安德特人。

Villa 表示：“大约40万年前，你开始看到习惯性地使用火，这是尼安德特人血统的开始。

这对吉多堡来说是一个非常主要的时期”。