世界上有幽灵火车吗?

作者:小菜 更新时间:2023-04-06 点击数:
简介:世界上真的有幽灵火车吗?幽灵火车是真的出现过,因为这件事情不止一个目击者,而且在图书馆所留存的资料也非常

【菜科解读】

世界上真的有幽灵火车吗?

世界上真的幽灵火车吗?幽灵火车真的出现过,因为这件事情不止一个目击者,而且在图书馆所留存的资料也非常的丰富,所以只能说它是一个至今还没有合理的科学解释的谜题,而不能说这是人们的幻觉,今天小编就来聊一聊关于世界上真的有幽灵火车吗?接下来我们就一起去研究一下吧!

世界上真的有幽灵火车吗? 幽灵火车是真是假?

世界上真的有幽灵火车吗

幽灵火车是真的出现过,因为这件事情不止一个目击者,而且在图书馆所留存的资料也非常的丰富,所以只能说它是一个至今还没有合理的科学解释的谜题,而不能说这是人们的幻觉。

这辆火车在1933年的时候失踪,当时是由一个军官携带着果戈里的头骨,菜叶说说,想要将其运输回果戈里的公墓,而搭乘这辆火车,火车在经过一个隧道的时候,突然出现了一股奇怪的,带有黏性的白雾,当时车上的所有旅客都惊慌失措,只有两个人在慌乱中从火车上跳下去得以生还,而事后当地对隧道进行了仔细的检查,发现入口已经被封住了,而这辆火车就在1933年彻底失踪。

事后在2009年,有一个警察局的巡警叫做舒斯特,他在一天晚上追踪盗贼的时候,不小心追到了铁轨上,然后突然一辆老旧的三节式火车就出现在那条轨道上,瞬间出现,并且他称自己在火车上第二节车厢看到了一个普通的“二战”时欧洲妇女,而就在他想要跳上火车追赶盗贼的时候,及时被一个铁路修理工所喊住,等到他再回头看的时候,火车已经消失。

其实不止是2009年,自从1933年这辆火车失踪之后,不断的有人看见过它突然出现又突然消失。

1991年的时候就有一个专门研究超自然现象的科学家亚历山大,跳上过这辆火车,并且从此之后莫名失踪。

洋火真的是从外国传入中国的吗?那古时候用什么来点火

洋火,是中国人早年对火柴的称呼。

早期的中国,由于处在半殖民地半封建社会形势下,经济萧条,以自给自足的自然经济为主体,很多日常用品都是从国外进口的,这些东西都要加个「洋」字,除了「洋火」,还有「西洋镜」「洋马儿」等等。

虽然近代用的火柴是从外国传来的,可在古书中却早有了火柴的记载,这又是怎么一回事呢? 20世纪初,英帝国主义为了对中国进行经济侵略,早在19世纪30年代就在广州设立了怡和洋行,在大量向我国倾销鸦片的同时,火柴及其他商品成为了经济掠夺的另一种手段。

外国火柴输入我国的最早官方记录见于1865年的天津海关报告,那时每一小盒火柴值七十文制钱,花一两白银只能买小盒火柴十余盒。

这种装进小盒、摩擦起火的「洋火」最初的雏形是由英国人沃克发明的。

他在1826年利用树胶和水制成了膏状的硫化锑和氯化钾,涂在火柴梗上并夹在砂纸上拉动便产生火。

他把氯酸钾和三硫化锑用树胶粘在小木棒端部作药头,装在盒内,盒侧面粘有砂纸。

手持小木棒将药头在砂纸上用力擦划,能发火燃烧。

其实早在古罗马时期,欧洲就已经出现了火柴。

当时一些小贩,将木柴浸泡在硫磺中出售。

这种被浸泡在硫磺中的木柴本身并不起火,而是可以用来引火。

人们用铁块撞击火石,让溅出的火星落在这些木柴上,就能获得火种。

到了中世纪时期,欧洲人又用芦苇取代了木柴,作为引火的材料。

许多研究者认为,用硫磺制成火柴这项技术很可能是由欧洲旅行者从中国带回的,因为中国也出现了相似的记录,而时间上却更早。

目前发现最早的记载是在577年的时期,当时战事四起,腹背受敌,物资短缺,尤其是缺少火种,做饭都成了问题。

齐后妃和宫女将硫磺沾在小木棒上,借助于火种或火刀火石成功引火。

《资治通鉴》中记载:「陈宣帝太建九年,齐后妃贫苦,至以卖烛为业。

」这里的「烛」指的就是火柴,此说法可印证于陶宗仪《辍耕录》中的《发烛》:「杭人削松木为小片,其薄如纸,熔硫磺涂木片顶端分许,名曰发烛,又曰粹儿,盖以发火及代灯烛用也。

史载周建德六年,齐后妃贫者以发烛为生,岂即杭人之所制矣。

」 到了宋朝,尤其是南宋时期,杭州的大小街道上,已经到处都有出售火柴的小贩。

以上种种都已经说明我国早就研制出了早期的火柴,只不过在当时没有得到重视。

当中国早期的火柴技术传入欧洲,被欧洲人不断改进,直到1855年瑞典人J.E.伦德斯特伦创制出的「安全火柴」被广泛应用,再传入中国,成了「洋火」。

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明代以后火器没落的真实真相是什么?真的是清朝不重视吗

博物院今天不但拥有中国古代最多的冷兵器和火器收藏,而且主要藏品都属于当时的先进武器,和人们印象中闭关锁国的落后武器大相径庭。

胡建中对我说,这些火器大多都是旧藏,现在山海关、嘉峪关和承德等很多地方展示的火炮,其实都是过去故宫调拨的。

故宫的火器旧藏之所以成为全国之冠,正是因为清朝集权的体制造成。

早中期非常重视火器的制造,当时北京最大的三个火器制造工场,一个在铁匠营,一个在景山,最大的则在故宫。

故宫在时期便是武器作坊。

正在制作鸟铳的明朝工匠 最精良的武器在皇帝眼皮底下研制,最精良的火炮在制作后全部登记造册藏于宫中,一旦战争爆发则向部队调拨,战事结束则全部运回紫禁城,登记收藏。

之所以如此,是因为在争夺天下的过程中,清廷充分意识到火器的巨大威力,因此禁绝民间制造和拥有。

如此一来,火器的制造被国家垄断。

用来发射火箭的手推战车 13世纪,带着从中国中原地区学会制造的火药火器席卷欧洲。

到16世纪,中国人已经开始接受从欧洲回流的火器制造技术,并遗憾的未能在技术上实现更高的超越。

其实中国的火器制造和采购并不是缺乏渠道,中国和西方在火器上的交流其实比较通畅。

马戛尔尼使团抵达中国时,曾经给皇帝带来当时英国最先进的火炮、滑膛枪和战舰模型,而所有这些武器,当时的中国都有能力仿制,而且西方也并没有对中国进行技术和武器的封锁。

明朝后期装备三眼铳和铁甲片的士兵 故宫每一件武器藏品上都有一块鹿皮,详细记录了该武器的制造年代,以及详细的操作方式。

这种严谨的做法类似说明书,可惜它只是给一个人看的,那就是皇帝。

可悲的是,中国小农为主的自然经济,让皇帝缺乏对世界的视野,也缺乏用武器去征服、扩张的意识。

这些当时非常先进、制作精良的火器对于皇帝而言,不过是打猎消遣的玩具,而不是西方人用来消灭对手的利器。

一支雍正年代从荷兰进口的火枪上刻的生产年代是1787年,鹿皮上登记的时间是1790年。

这支荷兰火枪从在欧洲生产到送到中国皇帝手中不过两三年时间,以当时的交通,算是迅速的。

不过这支枪至今还是全新的,因为它很可能从没有发射过一发子弹。

不但陶醉在万邦来朝迷梦中的皇帝可能把它遗忘,那些火器作坊内的工匠更是无缘得见。

至于那些兵,更不用说地位最卑下的汉兵,根本就不知道还有这样的武器存在。

马戛尔尼送给乾隆的铜炮在100多年后英法联军火烧时,被发现全套设备完好无损地收藏在那里,根本就没有动过。

明代就出现过的开花炮弹,鸦片战争时的和后来的,甚至根本不知道中国在几百年前就有过这么先进的武器。

故宫内巨大的火炮、火枪和盔甲因为皇帝对内的恐惧而禁锢。

火炮在平时无缘让士兵们操演;火枪和宫内的玉如意一样不过是内廷的摆设;成堆的锁子甲许多是当年剽悍的八旗兵从战场上缴获来的西方装具,最后的结果是全部上缴国库而非分发给士兵。

当装备的需求者与装备无缘,装备也失去了存在的价值。

对于清朝来说,火器技术被国家垄断,造成主要以对内战争为主的国家军队缺乏有战斗力的对手。

而对付这样的对手,冷兵器已经足够。

明朝鸟铳构造图 火器在欧洲的发展迅速,一个关键原因就是欧洲的武器行业从一开始就具有独立性,而欧洲人当时更有使用武器的意识。

在欧洲,无数工匠在精心打磨着他们手中的武器,试图在国王那里卖一个好价钱。

那时候的欧洲的工匠可以把自己研制的火器卖给任何人、任何国家,但当时要在大清朝贩卖一件新式火器,这一定被认为是叛国。

明朝北军士兵(左)和明朝南军士兵 虽然一个集权国家看似有能力完成更大规模的事业,但垄断带来的衰退其实从明代就已经开始。

明洪武年间开始,火器研制就开始由国家统一严密监视,从火药配方到火铳的制造技术和工艺流程,一概藏于密室,时人和后人至今对于明代的这些细节全然无知。

而欧洲邦国林立,各个邦国也没有中国那样严酷的集权制度,火药和火器得以广泛传播。

在此基础上,欧洲国家在资本主义萌芽时期就明确了市场价格制度。

1383年纽伦堡火器制造场生产一门火炮,要为材料费和火炮监督员支付173.5英镑的价格。

1388年英国乌里治火器制造场生产的一门能够在1600多米距离洞穿6英寸墙壁的火炮,价格大约为500古尔盾。

欧洲纽伦堡市政府在1372年为廉洁奉公的造枪者颁发奖金和奖章,而一位研制出新型枪弹的人同样被该政府授奖。

这促使研制者推陈出新,让火器日益精良,价格也日益高昂。

昂贵的价格开始让过去的小封建领主无法承受,只有国家统治者才能拥有庞大的财力获得最先进的武器和部队。

火器的发展在改变欧洲军事的同时,开始改变欧洲的社会和政治。

国王的力量开始超越了教会,平民打破过去以战争为职业的骑士阶层的垄断。

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