【菜科解读】

沃尔沃新车有味道怎么办

放两套汽车净化宝，可以高效吸附车内的甲醛等有害物质。

如果发现车内的空调散发着异味，一定要及时更换新的滤芯。

摆放一盆绿植，可以净化车内的空气，但是也不能够消除车内的有害物质。

在车内多放一些水果，可以遮盖车内的异味，但是不能消除车内的有害物质。

常用湿抹布擦拭车内的座椅或是中控台、仪表盘等位置，可以使这些部位的甲醛分子被水分子溶解。

注意事项：不建议使用竹炭包，因为竹炭包容易排放有害气体！

沃尔沃XC60是进口车吗

沃尔沃XC60已经实现了国产化。

沃尔沃其乘用车业务已经被吉利全资收购，那么理论上来说，其就是一个中国企业了，那也就没有必要再按照中国的相关法律法规与国内汽车品牌合资建厂了，而是可以像一个纯粹的中国本土车企一样，在国内独资建厂生产车辆。

另一方面，沃尔沃中国工厂生产的部分车型承担着向整个亚太地区出口的重任，因此沃尔沃亚太这个名字本质上是由“沃尔沃中国”应运而生。

目前，沃尔沃在中国共有三个整车工厂、一个发动机工厂以及一个研发中心，分别是成都整车工厂、黑龙江大庆整车工厂、浙江台州整车工厂以及河北张家口发动机工厂，此外还有上海研发中心。

沃尔沃车好不好

沃尔沃汽车有以下优点：安全性好。

外观简约时尚。

主动刹车和领航系统很好用。

沃尔沃汽车有以下缺点：知名度低。

维修保养贵。

油箱容量小。

悬挂偏硬。

小米汽车谍照｜全尺寸硬派 SUV 曝光，气场直追揽胜，小米要炸高端市场

封闭式前脸 + 分体式大灯，贯穿式灯带拉宽视觉，辨识度拉满；

车顶凸起激光雷达，实锤全系搭载高阶智能驾驶辅助系统，硬件拉满，不缩水；

侧面线条平直，超长轴距 + 大尺寸轮毂，气场直追路虎揽胜；

车尾竖向尾灯 + 贯穿式灯带，硬派又精致，完全是百万级豪华 SUV 气场。

尺寸更是硬核：车长超 5.2 米，比理想 L9 还大一圈，轴距超 3.1 米，6 座 / 7 座三排布局，第三排不再是 “应急座位”，而是真正能坐成年人的舒适空间，后排腿部空间奢侈，家用、商务全能，直接击中高端家庭用户痛点。

动力方面，确认是增程式混动，解决纯电续航焦虑，长途无压力；

搭载大电池（网传 80 度 +），纯电续航超 200 公里，日常通勤用电、长途出行用油，可油可电，全能无焦虑；

双电机四驱，零百加速有望进入 4 秒级，硬派外观 + 高性能动力，文武双全，打破 “硬派车没性能、性能车没空间” 的偏见。

这组谍照之所以引爆全网，核心原因只有一个：小米要正式进军高端硬派 SUV 市场，直接对标百万级豪华车！过去，高端硬派 SUV 市场被路虎、奔驰、宝马垄断，国产只有理想 L9、问界 M9 勉强站稳脚跟；

而小米凭借科技品牌光环、超强供应链、顶级设计、硬核配置、极致性价比，一旦入局，必然颠覆现有格局，引爆高端市场。

雷军此前多次表态：小米汽车，要做高端、做旗舰、做国民豪车。

从 SU7 一炮而红，到 YU7 热销，再到今天 YU9 硬派 SUV 曝光，小米汽车的产品矩阵正在快速完善：轿车 + 轿跑 SUV + 硬派 SUV，覆盖 20-50 万主流高端市场，每一款都精准击中用户痛点，颜值、性能、配置、性价比全拉满。

很多网友看完谍照，直接沸腾：“这颜值、这气场、这尺寸、这配置，卖 30-40 万，绝对爆火！” 确实，小米从来都是用极致性价比，打破行业暴利，让用户花更少的钱，买到更好的产品。

YU9 一旦上市，30 多万的价格，百万级的气场和配置，绝对是高端 SUV 市场的 “核弹级” 产品。

目前，小米 YU9 还在路试阶段，预计下半年正式发布，年底上市。

从谍照完成度来看，量产版基本就是这个样子，硬派颜值 + 硬核实力，值得期待。

小米汽车，从无到有，从 1 款到 4 款，从轿车到 SUV，从运动到硬派，每一步都精准踩中市场痛点，每一款都颜值炸裂、实力爆表。

期待小米 YU9 正式发布，国产硬派 SUV，终于有了能打的！

揭秘：西周惊现车马坑 竟比兵马俑早上百年

真实的情况真是如此吗?网络配图　　晋国博物馆依托“曲村――天马遗址”建成，是一座集文物收藏、保护、研究和文物遗迹展示为一体的山西省首座大型遗址博物馆，也是全国唯一一座完整展示晋文化的平台，博物馆由主要三大展厅组成：出土文物陈列厅、遗址发掘史展厅、遗址保护展示厅。

　　在出土文物陈列厅中，展品陈列以唐、晋古国之前的仰韶、龙山文化时期为肇始，到晋国消失后的韩、赵、魏雄起结尾，从“曲村――天马遗址”出土的众多青铜、玉、石、金、陶等10多类文物中，精选了数百件精品。

　　从第一个展厅开始，给人印象深刻的不仅是展品之丰富，历史之悠久，还有晋国博物馆充满了现代化气息的陈展设计。

据晋国博物馆工程建设副总指挥、原曲沃县文物旅游管理中心主任孙永和介绍，晋国博物馆的陈展设计方案经过四次大规模改动，其中小规模调整不计其数，设计者花费了大量心血，最终才设计出如今这种现代与古典相交融的陈展方案。

　　博物馆的展览柜选用了新型无反光玻璃，大大提高了文物的展示效果，为观众带来更美妙的视觉体验，同时也满足了文物陈列的安全要求。

此外，不同于传统博物馆，晋国博物馆在展厅的隔断上做了创新，汲取现代艺术展览元素。

网络配图　　将隔断设置为黑色纱网，将人流有效隔开，又避免了视线上的遮挡。

展厅地面选用镜面黑色珍珠岩，顶棚由一块块的玻璃拼接而成，地板和天花板反射灯光，通透无比，营造出一种神秘肃穆又现代简约的展厅氛围。

　　晋国博物馆的另一个独特之处，就是不仅仅展示文物和遗址，还专门设置了一个遗址发掘史展厅，展示了北京大学文博学院和山西省考古研究所三代考古学人历经艰辛数十年，博览地书、寻觅求证的经过和考古发掘工作取得的一系列重大成果。

　　进入遗址发掘史展厅，仿佛进入了一个时空隧道，右手边的展柜里陈列着三代考古学人使用的工具和生活用品，左手边的展板上详尽地介绍了“曲村――天马遗址”的发掘历史：从1962年“曲村――天马遗址”被发现开始，分别讲述了1963年由山西省文物工作委员会和北京大学历史系考古专业第一次试掘，1979年第二次试掘。

　　开始了以探究晋文化主题为目的的大规模考古发掘活动，至上世纪80年代末，在曲村北发现了贵族的邦墓区，在遗址的中部还有大批的居住址、灰坑、窖穴，出土大量珍贵的文物。

到1992年春天开始，考古工作者连续发掘，共发掘9组19座晋国早期的晋侯和夫人墓葬、18座陪葬墓、2座车马坑，出土一批轰动海内外的珍贵文物。

　　更值得一提的是，在遗址发掘史展厅还设置了我国着名考古学家邹衡先生的蜡像，蜡像之逼真，让几乎所有看到蜡像的人都以为是真人。

邹衡先生的蜡像衣着朴素，坐在写字台前挑灯工作，为观众还原了我国老一辈考古学家的工作场景。

网络配图　　晋国博物馆拥有规模宏大的晋侯墓地遗址陈列，墓地东西长约150米，南北宽约130米，共有大型墓葬9组19座，所属时代从西周早中期之交到春秋初年。

值得一提的是，遗址保护展示厅分为室内、室外两个部分，室内展示4组9座晋侯及夫人墓葬和3座车马坑，作为复原性展示。

室外展示5组晋侯及夫人墓葬和6座车马坑，作为标志性展示。

　　进入遗址保护展示厅，最先看到的是一个壮观的车马坑遗址，它是晋侯稣及夫人墓葬的陪葬坑，东西长21米，南北宽14米，面积约等于一个标准篮球场，是西周时期最大的车马坑，比秦始皇兵马俑早了600年。

　　更为特别的是，车马坑内共有车48辆，马至少105匹，均为真车真马，而且陪祀马被埋时都活着，因此可以看到马群挣扎的痕迹。

在展厅内还有两座未被挖掘的车马坑，博物馆在原址之上放置了车马的复制品，可以让观众能够更直观地了解当时的历史情况。

　　展厅内所展出的墓葬不仅数量众多，而且在展示方法上也十分讲究，营造出一墓一景，步步惊喜的参观效果。

展厅采用纵向立面和横向平面展示的方法，选择不同层面在发掘时的不同场景内容，观众能够尽可能多的了解当时丧葬习俗的各种内容，避免了重复和雷同。