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截至热点科技发稿前,小米金沙江充电宝已获得2474人支持,小米有品平台显示“名额已满”状态。
据官网信息介绍,该充电宝能量密度高达840Wh/L,含硅量达16%,通过了新版国标GB47372-2026针刺测试、兼容BC、QC、PD多种主流协议。
最大支持45W有线快充/20W磁吸无线快充,能给各家主流品牌手机、平板、笔记本电脑供电,还能同时为两台设备供电。
我们知道,早在2013年小米就入局充电宝市场,其首款10000mAh移动电源售价仅69元,凭借LG/松下原装电芯、铝合金机身、9重电路保护等特性赢得不少用户青睐。
2018年小米品牌充电宝全球累计销量破亿、2025年小米充电宝全球8%的市场份额位居第一(QYResearch数据),现阶段小米商城仍有二十余种充电宝在售,小米有品商城在售类型多达89种。
对消费者来说,充电宝更多是外出应急使用,追求的是大容量、便捷、高性价比,此次雷军公开站台的金沙江充电宝直接将超薄、超轻、双快充、新国标安全认证特性聚集在一起,很容易对充电宝市场同价位竞品造成冲击。
要知道,379元售价的安克A110Z磁吸充电宝有线快充27W、磁吸快充为15W,但重量高达230g,小米的快充功率、便携度都占优势;
而倍思卡磁吸Air充电宝虽主打轻薄机身,但电芯密度、快充功率都相对差一些。
当然这些只是个例,自带网络流量的雷军站台加上小米在充电宝市场销量优势,很容易激发竞品品牌的内卷动力,倘若能带动整个行业进步那受益的只有用户。
道歉信显示,2024 年 12 月,陈志豪在今日头条平台发布了 " 小米汽车线束质量差 " 等言论。
随后,小米科技有限责任公司以侵犯名誉权为由提起诉讼。
经北京互联网法院审理,该案案号为(2025)京 0491 民初 24931 号,生效判决认定陈志豪的上述言论与事实不符,其行为已构成对小米科技有限责任公司名誉权的侵犯。
2024年12月,该用户通过“高手路太弯”账号发文称“别的我不知道,但是线束这里,小米用的最差的。
宝马,华为用的线束无论是材料还是质量都是我们公司最好的,价格最高,这两家用的线束端子也是最好的银质端子。
小米只在首批车订单用了跟华为,宝马一样标准的线束以及端子,在之后的订单里全用了最差最便宜的。
” 据盖世汽车披露,小米SU7和小米YU7的高压线束、高压连接器、电池包线束均来自沪光股份。
官方资料显示,沪光股份是一家专注于汽车高低压线束的研发、生产及销售的上市公司,其客户包括大众汽车、梅赛德斯奔驰、奥迪汽车、通用汽车、福特汽车、捷豹路虎、赛力斯、吉利极氪等国际知名汽车整车制造企业。
来源:金融界汽车