【菜科解读】

很多的婴儿在睡觉的时候会发生惊厥的症状，这种状况在儿科临床上是非常常见的。

睡眠惊厥也叫做抽搐、抽筋、抽风、惊风，尤以婴幼儿多见。

6岁以下儿童期睡眠惊厥的发生率约为4%～6%，较成人高10～15倍，年龄愈小发生率愈高。

那么诱发婴儿惊厥的原因是什么呢？

如果婴儿在睡觉的时候发生惊厥，父母一定不要紧张，要保持镇静，千万记住不要把惊厥抽搐的小孩子抱在怀里摇来晃去，震动只会加重宝宝的抽搐。

应迅速把小孩子平放在床上，躺好，维持小儿呼吸道通畅，头倾向一侧，防止呕吐物吸入气管。

用拇指按患儿人中、合谷，有一定效果。

待婴儿的惊厥抽搐停止后，送往医院进一步检验医疗，如果惊厥抽搐延续不止要及时去医院医疗。

其中婴儿惊厥原因主要有：

1、感染

婴儿发生惊厥多是由于其他相关的一些疾病所引起的，比较常见的引起婴儿惊厥的疾病有脑膜炎、脑炎、脑脓肿、败血症、破伤风等，以化脓性脑膜炎和败血症为多。

宫内感染的宝宝，惊厥见于生后3天内，生后感染的则多见于出生后1周后。

2、代谢异常

代谢的不正常也会造成婴儿睡觉时发生惊厥、低血糖所引发的婴儿惊厥主要发生在婴儿出生后的3天内；

低钙血症，包括惊厥发生于生后1—3天的早发型及生后1—2周的迟发型；

低镁血症，常与迟发型低钙血症并存；

高钙或低钠血症、维生素B6缺乏症：惊厥见于生后数小时到2周，镇静剂无效；

胆红素脑病、氨基酸代谢异常：枫糖尿症、苯丙酮尿症、高甘氨酸血症等。

男子开车返沪路上看懵：旁边的车里，主驾副驾2个女孩在睡觉？

昨天（5月4日），张先生在沪常高速返沪时无意中瞥见同行车辆主驾副驾两个女孩头歪在旁边，疑似在睡觉。

张先生：开车的时候，我无意中瞥见主驾副驾两个女孩头歪在旁边，就疑似在睡觉，很明确的一点是手不在方向盘上，甚至主驾女孩的腿都是蜷起来的，伸到上面的。

张先生认为，该行为非常危险。

于是他将这一幕发到了社交平台，引发了网友热议。

张先生说：我认为这样的行为不是非常安全，就把这个视频发到网上，结果收到非常强烈的讨论和点赞。

我感觉大多数人也觉得这种行为非常不安全，并且很不负责任，当然也有一些少数人持有不同意见，认为现在智驾可以了，但马上就被大量言论掩盖过去——你可以用智驾，但是你不可以这么不负责任的用智驾。

很多网友表示：这样做太危险！ 有网友认为，智驾确实便利，但是车主绝不能做甩手掌柜，驾驶时还是要集中注意力。

也有网友疑惑，开智驾睡觉会不会扣分罚款？交规是否允许开智驾？ 无独有偶，央视近日也报道了一起类似案例。

近日，浙江温州高速交警接到群众举报，称有一名驾驶人在社交平台上发布驾驶车辆的视频。

视频中，这名驾驶人在开启辅助驾驶后双手放开方向盘，十分危险。

根据线索，高速交警在该驾驶人的社交账号中发现多条车辆在高速公路行驶中开启辅助驾驶后，双手离开方向盘的视频，有时在吃东西，有时双手随着音乐舞动，有时还在车辆行进过程中化妆，其行为给道路交通安全埋下很大隐患。

高速交警很快锁定违法车辆信息及驾驶人林某的身份，责令其到场接受教育处罚，面对交警女子称“作为女司机，我觉得它比我开得好”。

警方对其做出罚款200元，驾驶证记3分的处罚。

警方提醒智驾并非“自动驾驶”，“脱手脱眼”易造成安全事故。

在使用辅助驾驶系统时，驾驶人仍然是车辆的第一责任人，万万不可以脱手脱眼。

此前最高法发布指导性案例，明确车载辅助驾驶系统不能代替驾驶人成为驾驶主体，驾驶人激活车载辅助驾驶功能后，仍是实际执行驾驶任务的人，负有确保行车安全的责任。

即使驾驶人不在驾驶位也一样。

有很多人对智能驾驶，存在误区。

误区1：酒后开智驾可以避免处罚 2023年2月，湖北襄阳交警发现一名驾驶人涉嫌醉酒驾驶机动车。

交管部门将这起案件移送到当地检察院审查起诉。

嫌疑人辩称，自己不属于醉驾。

其理由是在饮酒后驾驶车辆的过程中，开启了辅助驾驶功能，实际控制车辆行驶的是车辆的辅助驾驶功能。

面对嫌疑人的辩解，检察官认为其辩解理由并不成立。

最终，法院以危险驾驶罪判处醉驾司机拘役五个月，并处罚金一万元。

误区2：开了智驾，就算没有驾驶证也能开车 2023年3月，酒后的余某在未取得驾驶证的情况下，驾驶从朋友处借的车辆上了高速路。

余某打开车辆驾驶辅助系统，设定好车速和行驶车道后，便打起了瞌睡。

不到10分钟，余某的车子撞上了前方半挂车。

最终，余某因涉嫌危险驾驶罪被检察机关提起公诉。

鄞州法院审理后认为，其行为已构成危险驾驶罪。

过度依赖智驾，也存在一些弊端。

限制应变能力 使用辅助驾驶后，驾驶人可能会对车辆的速度控制产生一定程度的依赖，降低了对路况变化的应变能力。

系统故障风险 如果辅助驾驶系统出现故障，可能会影响车辆的正常行驶，甚至引发车辆失控。

不适用于复杂路况 在夜间道路、交通拥堵、施工路段等复杂路况下，辅助驾驶可能会错误识别或者误判障碍物。

在山路弯道较多的道路上，使用辅助驾驶有一定安全风险。

驾驶人容易分心 驾驶人可能会因为系统的自动化而放松警惕，容易分心，甚至疲劳驾驶，从而影响对道路的观察和判断。

开车上路，请把生命安全，牢牢掌握在自己手中。

综合自新闻坊、中华人民共和国最高人民法院网站、央视新闻、浙江交警

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