【菜科解读】

　　【#上班10多年后辞职自驾游超2万公里# 当事人：经过深思熟虑的，想换一种活法】#白领辞职自驾游靠卖咖啡赚路费# 近日，一位深圳白领辞职开车自驾的故事引发关注。

车主温先生在深圳工作生活了十多年，2022年8月，他辞去工作，“那时压力太大了，晚上睡不着，闭上眼睛全是事。

家人觉得放弃稳定工作太冒险，但我是经过深思熟虑的，想换一种活法，看看更大的世界。

”辞职后，他并没有立即出发，而是规划未来。

2025年8月，温先生从广东出发自驾前往新疆。

目前，他已行驶超22000公里，在旅途中体验着截然不同的生活。

最让他心生感慨的，是旅途中邂逅的那些人，“以前工作中人际关系复杂，现在不需要伪装了，很坦然。

”

　　温先生表示，旅途中的经济来源主要依靠移动咖啡馆。

他在车子的侧面开设服务窗口，售卖现磨咖啡，价格18到38元不等。

在新疆塔县，他曾在国庆期间摆摊5天；

遇到太多同行时，他会绕道寻找更合适的位置。

这种经营方式虽收入不稳定，但足以覆盖旅途基本开销。

“我生活方式简约，住在车上，不住酒店，自己做饭，最大开销就是油费。

”移动咖啡的经营让他有了更多与陌生人交流的机会。

“很多人不只是来买咖啡，还会跟我聊天，分享他们的旅行故事。

”这种简单的人际交往让他感到很舒适。

　　目前，温先生正在四川攀枝花休整，同时在社交媒体分享旅行经历，已积累数万粉丝。

“很多人留言说佩服我的勇气，其实我只是做了自己想做的事。

”他计划休整后再赴西藏，对于未来，他没有详细规划。

“人生不应该只有一种模式。

我现在很享受这种自主安排时间、随遇而安的状态。

重要的是找到让自己舒适的生活方式，然后勇敢地去实践。

”（经视直播）

新疆伊犁吊桥事故调查报告发布，11人被移送司法机关处理

报告显示，2025年8月6日18时15分许，新疆维吾尔自治区伊犁州昭苏县夏塔景区将军桥南侧主缆在3#塔顶滑轮处断裂，导致第二、三跨桥面倾斜，游客坠落，造成5人死亡、24人受伤（其中5人重伤、19人轻伤），直接经济损失2031.50万元。

报告显示，相关旅游服务公司、景区管委会等机构被问责，11人被移送司法机关处理，22名有关公职人员被处分。

调查认定，该事故是一起因景区管委会违法违规建设、疏于监督管理，景区运营单位和涉事桥梁维修施工单位违规组织施工、未经验收投入使用，地方党委政府及其有关部门履职不到位、隐患排查治理不认真不负责，吊桥类设施项目专项整治工作走过场，未认真汲取事故教训，多方主体违法违规、失职失责造成的较大生产安全责任事故。

通过调取查看监控视频、游客拍摄视频，询问受伤游客及现场救援人员等，调查组还原了事故发生经过。

夏塔景区开放时间为9时——20时，事发当日共接待游客16890人。

将军桥为景区网红打卡点，事故发生时将军桥桥面约有120人，部分游客在桥上拍照、逗留。

18时15分许，将军桥南侧主缆因长期承受外部磨损和疲劳损伤，于3#塔顶滑轮处断裂，导致自东向西第二、三跨桥面南侧向下倾斜，29人从桥面坠落。

报告确认，事故直接原因为，将军桥未按设计建设，用滑轮代替索鞍，桥梁存在先天缺陷，两次维修施工均未执行基本建设程序，特别是第二次维修施工盲目改变主缆型号及线形，将主缆直接布设于索塔顶部滑轮上，致使多塔悬索桥塔顶主缆受力模式发生改变，加之滑轮主轴直径过小，主缆在长时间往复摩擦、反复弯折作用下，出现严重磨损和疲劳损伤，同时主缆因横向偏转及滑动与滑轮侧面边缘发生切割作用，导致大量断丝、断股。

事发当日，在荷载作用下，3#索塔塔顶南侧主缆轴力超出钢丝绳剩余破断力，发生断裂，造成桥面倾斜、游客坠落。

深圳市委书记会见国资委央企，万亿级资产如何“点石成金”

深圳市人民政府与中国融通资产管理集团有限公司（以下简称“中国融通集团”）正式签署政企合作协议，靳磊会见了集团党组书记、董事长李文清，并共同见证签约。

此次合作更是被赋予了“盘活存量、做优增量”的深刻战略内涵。

从“资产管理”到“资本运作”的深圳实践 靳磊在会见中国融通集团时，明确提出了“盘活存量、做优增量”的合作方向，这八个字精准地切中了当前深圳城市发展的关键命题。

深圳在经历了四十多年的高速工业化和城市化后，面临着土地资源紧缺、激活存量空间潜力的挑战。

作为国资委央企，中国融通集团拥有庞大的存量资产资源，而深圳拥有全球领先的产业导入能力和城市更新经验。

双方的合作，实质上是“国家级资产管家”与“最强城市运营商”的强强联合。

通过引入集团的资本优势和资产管理经验，深圳有望将一批低效、闲置的空间资源转化为承载新质生产力的优质载体。

科技创新与城市更新的“双轮驱动” 根据协议内容，双方将在科技创新、成果转化、产业培育、城市更新、民生保障等五大领域深化合作。

科技创新与成果转化是合作的“灵魂”。

李文清在会见中特别提到，深圳作为全球知名的科技创新中心，战略优势独特、资源禀赋优越，为集团运营发展提供了广阔空间。

这意味着，双方将探索“资产+科技”模式，利用深圳的科研优势，让存量资产成为科技成果转化的加速器。

城市更新与产业培育是合作的“骨架”。

在深圳“20+8”产业集群战略的指引下，双方将通过创新运营模式，将存量资产改造为符合现代产业需求的工业上楼项目或科创园区。

这种合作模式通过精细化运营，有望实现城市功能的修补与产业能级的提升。

常态化沟通协调机制构建互利共赢新格局 协议明确，双方将建立“常态化沟通协调机制”。

这标志着深圳与中国融通集团的合作不是一次性的项目对接，而是上升到了战略协同的高度。

靳磊强调，深圳将持续打造一流营商环境。

对于央企而言，深圳的市场化、法治化环境是其资产证券化、资本化运作的最佳试验田。

而对中国融通集团来说，其带来的不仅是资金，更是央企的信誉背书和全国范围内的资源配置能力。

在全力建设中国特色社会主义先行示范区的征程上，深圳正通过不断引入更多像中国融通集团这样的“国家队”伙伴，以更高的站位、更宽的视野，探索一条资产盘活与产业升级互促共进的高质量发展之路。

未来，随着更多优质项目的落地，这场政企合作或将为深圳的城市空间带来质的飞跃，也为国有资产的保值增值提供可复制的“深圳样本”。

采写：奥一新闻记者 王童