【菜科解读】

其中，《山海经》卷十四《大荒余经》云：“东海之渚中，有神，人面鸟身，珥两黄蛇，践两黄蛇，名曰禺虢。

生禺虢，禺虢生禺京，禺京处北海，禺虢处东海，是惟海神。

” 从《山海经》的描述中，我们可以看到，早期的海神形象为人面鸟身，其形态尚处于人与动物相结合的阶段。

虽然诸海神皆耳戴两条蛇，脚踏两条蛇，但所处方位不同，则蛇的颜色也略有差异。

这似乎表明海神方位与颜色具有一种对应关系。

也有学者指出，早期的海神形象之所以“人面鸟身”，这与沿海而居的氏族以鸟为崇拜对象密切相关。

故此，顺理将海神的形象想象成鸟的身形。

时至秦朝，开疆拓土，疆域东到大海。

史籍所载海神形象又与先秦时期有所不同。

《》卷六《本纪》载：“始皇梦与海神战，如人状。

问占梦，博士曰：水神不可见，以大鱼蛟龙为候。

今上祷祠备谨，而有此恶神，当除去，而善神可致。

乃令入海者捕巨鱼具，而自以连弩候大鱼出，射之。

自琅邪北至荣成山，弗见。

至之罘，见巨鱼，射杀一鱼。

遂并海西。

” 这里又将海中大鱼视为海神，其形象完全属于动物的形态。

有学者提出，此类海神形象与鲸有一定关联。

另，据《三齐略记》谓海神：“相传秦始皇造石桥，欲渡海观日，海神为驱石。

始皇求神相见。

神曰：我形丑，莫图我形。

始皇从之。

及见左右巧者描画神形，神怒曰：帝负约，可速去!”此事在《三教源流搜神大全》所载略同。

其中海神自言“我形丑”，似也意指海神形象令人生惧。

自汉世以来，海神趋向于人神化。

如同古代先民对待其他世俗神灵一般，亦对四海诸神另取名讳。

《太平御览》引《太公金匱》曰：“南海之神曰，东海之神曰句芒，北海之神曰玄冥，西海之神曰蓐收。

”可知，四海诸神各有名讳。

此外，从《博物志》记载中可知，海洋神灵出现神女的女性形象，而且与世俗社会中的女性一样可以婚嫁，可见海神形象己逐渐融入世俗人世的伦理当中。

那么，海神形象为何?是否有变化呢? 在形貌方面。

《太平广记》卷九十三《宣律师》讲述了唐乾封二年宣律师问天人多宝佛之事，其答曰：“在西洱河鹜山寺有成都人往彼兴易请像，将还至今多宝寺处，为海神蹋船所没。

初取像，人见海神于岸上游，谓是山鬼，遂即杀之。

因尔神瞋，覆没，人像俱溺同在一船。

其多宝旧在鹭头山寺，古基尚在。

” 我们注意到，人初见海神以为其是山鬼。

由此推知，其时在人们的观念中所想象的海神形象仍未脱离形丑的相貌。

又，牛僧孺《玄怪录》卷二《崔环》称：“昨者北海王与化形出游，为海人所惧。

”可知，海神的形貌仍然令人生惧。

另，《太平广记》引《广异记·径寸珠》载：“近世有波斯胡人，至扶风逆旅，见方石在主人门外，盘桓数日。

主人问其故，胡云：我欲石捣帛。

因以钱二千求买，主人得钱甚悦，以石与之。

胡载石出，对众剖得径寸珠一枚。

以刀破臂腋，藏其内，便还本国。

随船泛海，行十余日，船忽欲没。

舟人知是海神求宝，乃遍索之，无宝与神，因欲溺胡。

胡惧，剖腋取珠。

舟人咒云：若求此珠，当有所领。

海神便出一手，甚大多毛，捧珠而去。

” 观此故事，反映出两个问题。

一则，海神同人一样具有欲望，喜爱珍宝，“舟人知是海神求宝”即点明了这一点。

二则，文中讲到海神取时，描述其手“甚大多毛”。

此处可有两种推测，其一，海神的形象仍未脱离动物的形象，故“多毛”。

然秦汉以后，所谓动物形态的海神形象大抵已由早期的图腾形象向鲸、鲲鹏、大鱼等海洋生物转变。

故言“多毛”似有矛盾。

其二，“多毛”的形象似受到胡人形象的影响。

在唐人观念中，胡人的形貌多深目高鼻，绿眼卷发紫髯。

考察现今已出土的胡人俑文物，有助于我们进一步了解胡人的形象。

1991年，陕西省西安市东郊溺桥唐金乡县主墓所出土的胡人袒腹俑，高鼻深目，秃头顶，脑后卷发略长，身穿翻毛长袍，领口与袖口均露出皮毛。

袒胸露腹，腰系搭链。

2001年，甘肃省庆阳市庆城县穆泰墓所出土的胡人袒腹俑，光头，眉嚷眼瞪，鹰勾高鼻，片状络腮鬓鬃飞翘。

身穿团领窄袖开襟长袍，着白裤，袒胸露怀，胸肚腹部墨绘疏毛，腰束软带。

可见，胡人形象除了相貌高鼻深目、绿眼紫髯，也多体毛，常服翻毛长袍。

《法曲》诗云：“自从胡骑起烟尘，毛毳腥羶满咸洛。

”在了解胡人形象后，我们发现，在唐代志怪传奇小说中，有许多将胡人“妖化”的故事。

众所周知，唐代国风开放，中外文化交流十分频繁，一度胡风盛行。

因此，综合上述诸因素考虑，唐人受到胡人异域形貌的影响，想象海神之手“多毛”似在情理当中。

另外，需要特别注意的是，唐人段成式于《酉阳杂俎》中所记载的关于波斯王之女化身海神的故事。

在这则故事中，王女为父分忧，以血筑城，后化身海神。

事实上，纵观现有关于唐代海神形象的史料记载，这是唯一一则由女性形象化身为海神的故事。

入宋以后，出现女性海神天妃，原为宋初福建莆田一位心怀仁慈，舍命救父兄的巫女林默化身。

推知可能也是受此影响。

在性情方面。

在延续前代海神人格化的趋势下，唐代海神形象更加深化了这种趋势。

《太平广记》引《裴铏传奇》记载了张无频结识南海神广利王女儿的故事。

讲的是唐年间，张无频进士偶遇善《易》者袁大娘，袁大娘赐无频灵膏，无频两次救南海神广利王女之疾，二人生情结为夫妻。

后无频畏广利王夜至，于是迁移住处，“不知所适”。

广利王之女与张无频相识期间，曾赋《赠无频诗》两首。

其一诗云：“羞解明珰寻汉渚，但凭春梦访天涯。

红楼日暮莺飞去，愁杀深宫落砌花。

”其二诗云：“燕语春泥堕锦筵，情愁无意整花钿。

寒闺欹枕不成梦，香灶金炉自袅烟。

” 从这段记载中，可以看出南海神广利王不但有女儿，而且其女同样能与凡人缔结婚姻，与世俗人间并无差异。

另一方面，唐代女性大多接受过良好的家庭教育，能吟诗作对十分常见。

广利王之女同样能赋诗抒意，具备人的思想，人性化的品格十分鲜明。

又，牛僧孺《玄怪录》卷四《妇》主要是说叶诚之妻能洞察人、鬼。

从故事的细节反映出两个问题：其一，从“王之季女适南海君次子”一语可以看出，南海神不仅有女，还有子。

这至少说明，在唐人的意念中，南海神己经趋于世俗化，同凡人一样具有家庭。

其二，南海神君之子婚娶，从车所需之牛皆为天下美俊者。

可见其不仅同凡人一样注重婚用之物，具备注重美的观念，而且推知其同凡人婚嫁一样具备某种仪式，遵从世俗社会的风俗。

另，《法苑珠林》卷二十七载： “大意至年十七，为众生故发意入海，取明月宝珠以济众生……大意受珠而去， 欲还本国，经历海中，诸海神王因共议言：我海中虽多众珠名宝，无有此珠，便放海神要处夺取。

神化作人，与大意相见。

大意舒手示其四珠，海神便摇其手使珠坠水……即语海神言：我自勤苦经涉险阻得此珠来，汝反夺我，今不相还，我当抒尽海水。

海神知之……大意抒水三分已二，于是海中诸神皆大振怖……海神知其意盛便出珠还之。

” 这则故事讲述了大意经历艰险获取宝珠，然而诸神令海神夺取其宝珠。

大意发愿，誓夺回珠宝，后终使海神奉还宝珠的故事。

其中即指明海神可化为人形，这其实也是时人潜意识中海神人格化倾向的具体反映。

总之，唐人观念中的海神仍然延续了前代对海神的想象，其形貌丑陋令人生惧。

这应当是唐人畏惧海洋观念的具体表现。

另一方面，海神性情的人格化色彩十分鲜明。

不仅具备人的思想、情感与欲望，而且遵从世俗社会的伦理、风俗。

这种海神人格化趋向的深化，为宋以降历史时期由人化为海神的现象奠定基础。

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为什么全世界有那么多以“船”为造型的建筑？

出于好奇，我去查找了一下这个七星级酒店的资料。

结果在查资料的过程中发现：原来全世界有这么多与“船”相关的建筑，不仅造型多种多样，业态也十分丰富。

一个问题就在我的脑海中出现：为什么会有这么多建筑，不约而同地选择“船”作为设计灵感？ 今天这篇文章就来聊聊这个话题。

02 帆船酒店 先来了解一下帆船酒店的由来。

据报道，这个酒店是由迪拜王储阿勒马克图姆发起的倡议，他认为：建筑要成为地标必须依赖简单而独特的形状，一个地标应该只需用几笔就能描述出来。

酒店的建筑设计，由英国阿特金斯集团（WSAtkins）的建筑师汤姆·赖特主持。

建筑外形就像阿拉比船帆，既反映了阿拉伯传统，也象征照亮迪拜未来的灯塔。

室内设计由马来西亚华人设计师周娟（Khuan Chew）主持，充满活力的装饰色调来自沙漠的四大元素：土、气、火和水。

关于帆船酒店的详细介绍，感兴趣的朋友可以扩展阅读：《》 而帆船酒店之所以选择“帆船”作为设计理念，一方面是体现文化性，另一方面是呼应波斯湾的在地性！ 03 文化传承 人类文明的发祥，往往伴随着河流与海洋，而船正是人类征服海洋的工具。

帆船象征着乘风破浪、勇往直前的探索精神，代表着人类对未知世界的无限向往。

如上图为厦门双子塔——世贸海峡大厦，大家一眼就能看出它的造型就是模拟的风帆造型。

双塔高300米，总建筑面积27万㎡，是集酒店、写字楼、SOHO 办公，以及观光旅游、购物、休闲、娱乐、餐饮等于一体的城市综合体，由美国Gensler事务所操刀设计。

虽然这并不是全国最高的双塔，但却是我认为最独特的，给我留下了深刻的印象。

其实除了中国之外，日韩对帆船也是钟爱有加。

因为在中国及东亚文化中，“一帆风顺”是极其高级的祝福，建筑取船之形，寄托了人们对事业顺遂、平安吉祥的祈愿。

如上图为日本建筑师青木淳设计的LV专卖店，他通过金属刻纹与麻绳缆柱等符号，将航海主题与LV的品牌故事紧密的联系在了一起。

LV最初是以旅行箱起步的，所以与帆船一样都是旅行的主题。

而设计师以江户时代的"桧垣回船"为原型，白色弧形外观犹如扬帆巨舟，以此致敬大阪作为日本重要港口的这段历史。

04 呼应场地 除了文化性之外，选择“船”作为设计灵感的建筑，往往还为了表达在地性。

对于滨海城市来说，帆船造型是最直白的“场所精神”表达，仿佛建筑就是从海中生长出来的。

比如说青岛，作为著名的“帆船之都”，空气里都弥漫着海的味道。

如上图为胶海关大楼（青岛海关博物馆），整栋大楼俯瞰就像一艘即将启航的巨轮，门口那根百年的老旗杆，则被戏称为插在船头的“桅杆”。

如今这里已改建为青岛海关博物馆，静静诉说着百年的海关史。

如上图为青岛蓝色中心，这座建筑就像一艘即将驶入大海的巨型帆船，寓意着科技创新扬帆起航。

如上图为山东港口大厦（环球航运中心），从底部往上仰望，像极了高高的“船头”；

而从侧面看，则像是海面上迎风鼓荡的风帆。

在青岛这座城市里，无论是百年的老建筑，还是现代化的摩天大楼，都巧妙地将“船”的元素融入了血脉之中。

在比如重庆的来福士广场，这座由建筑大师摩西·萨夫迪设计的商业综合体，以“朝天扬帆”为设计理念，象征重庆航运文化 。

而其屹立于朝天门接圣街8号，嘉陵江与长江两江交汇之处，也恰如其分的展现了建筑的“在地性。

不管是傲立潮头，还是扬帆起航，都是临海（江）城市的一种身份认同，也是一座城市的“超级广告牌”。

05 造型独特 除了以上提到的两点之外，很多建筑选择”船“作为造型，还有审美的考虑。

因为和千篇一律的方盒子建筑相比，极具张力的帆船造型极具视觉冲击力，能瞬间抓住观众的眼球。

如上图为巴黎的LV基金会大楼，Frank Gehry用12片玻璃帆构成“似云似船”的造型，成功的吸引了全世界的关注。

而在上海，LV又将静安兴业太古汇的一栋裙楼打造成了一艘巨轮，在线下和社交媒体上都引起了轰动。

》 06 技术刚好 另外，现代的钢结构网壳、双曲壳体等技术，也让船型建筑更容易实现。

比如悉尼歌剧院，就是典型的风帆造型。

其标志性的壳体结构就是由约恩·乌松（Jørn Utzon）团队通过参数化建模与数学计算实现，将复杂的曲面分解为球面几何单元，这在当时就属于前沿的数字化设计实践。

而其内部则是大跨度的空间，可以完全不受风帆造型的影响。

再比如伦佐 皮亚诺设计的吉巴欧文化中心，从远处眺望，它们宛如迎风飘扬的风帆。

而近观则仿佛是当地土著的头饰，与周围的自然环境和谐相融。

而这样的结构形式，还能有效地调控室内的温度。

当室外温度高达50℃时，室内屋顶上方的温度却仅维持在30℃左右。

此外，内部垂直肋板上精心安装的水平百叶窗，不仅美观实用，还能有效平衡室内的气压，实现生态与高科技的完美结合。

从建筑力学角度来说，“帆”的造型其实是一种极致的流体力学优化，所以对于”傲立潮头“的建筑来说，形式与结构是可以实现完美统一的。

07 结束语 全球各地之所以涌现大量以“船”为造型的建筑，绝非建筑师的一时任性，而是文化信仰、城市精神、经济和科技共同作用的结果。

建筑不仅仅是遮风挡雨的混凝土盒子，更是人类意志的延伸。

以船为造型的建筑，不仅是对自然法则的巧妙顺应，更是人类向海洋致敬、向着未来扬帆起航的精神宣言。

春季养肝记得睡好觉 为什么睡眠对肝脏如此重要？

在五行之中，春属“木”，而肝亦属“木”，肝脏与春天同气相求，如同树木一样，具有生发、条达的特性。

春季养生，睡眠是养肝的重头戏，《黄帝内经》提倡春季应“夜卧早起”。

这里“夜卧”的意思是可以适当推迟睡觉时间，但最晚也不应晚于子时（23时）。

为什么睡眠对肝脏如此重要？ 中医讲“人卧则血归于肝”。

当进入深度睡眠状态时，四肢的血液回流至肝脏，肝脏得以在充足的血液濡养下进行自我修复和解毒。

如果长期熬夜，肝血无法归藏，就像树木失去了水分滋养，容易出现眼睛干涩、面色青灰、疲劳难消等“肝血不足”的表现。

此外，如果白天感到困倦，利用午时（11时至13时）小憩片刻，也有助于养心安神，补充肝血。

（来源：首都医科大学附属北京天坛医院） 来源：北京12320在聆听