【菜科解读】

接着普鲁士凭借自己的政治和经济影响而促进的全德统一计划，也无法得到足够的支持。

普鲁士真正成为统一德意志的中心力量，要等到的上台以及他所倡导的“”的实施。

此时普鲁士担任摄政亲王，炮弹亲王之称，力求将普鲁士军队锻造成统一德国的利剑。

但是他要求增加军队服役年限、将后备军改为常备军以及增加军费的改革措施，得不到议会的支持。

为了实现自己强军的目标，他在1862年任命了与他志同道合的俾斯麦为普鲁士首相兼外交大臣。

俾斯麦认为奥地利是实现普鲁士统一德国的最大障碍，只有以武力作为后盾才能获得解决民族问题的主动权。

对资产阶级所实行的“宪法统一”的道路极为鄙视，认为议院不能解决统一问题，这要在外交和战场上才能解决，所以，军事上的强大才是正确的道路。

他的这些思想集中反映在他上任后在议会预算委员会的一次演讲中，其中他地陈述了他的“铁血政策”:德意志的未来不在于普鲁士的自由主义，在于强权。

德意志南部各邦—巴伐利亚、符登堡和巴登一愿意浸沉于自由主义之中，但正是由于这个原因，没有人愿把普鲁士应充当的角色派给它们!普鲁士必须集聚她的力量并将它掌握在手里以待有利时机，这种时机曾一再到来而又被放过。

自从维也纳条约以来我们的边界就不是为一个健全的政治集合体而设计的。

当前的种种重大问题不是演说词与多数议决所能解决的——这正是1848年及1849年所犯的错误要解决在这样的政策引导下，俾斯麦联合国王压制国会，压制资产阶级自由派，并它只有用铁与血。

积极筹划统一德意志的王朝战争。

王争由三场争组成，第一场争是得线争，这场线争是由石苏一有尔问题引起的，尔组因的房民多数是德意人，万格的圆民多数是人两地的归属，一直纠缠不。

数年来，多数时间受丹统，即使在拿线争时期也是如此。

1815年维也纳以可了这一既成事实，但是德国人一直认为这是个“耻”。

40年代末，丹正式将这两处划入其图，引起德意志各的强列反对，为解决多15月8日，类、法爱、，奥、端典6国签订了一个“伦汉定两个丹麦仍这传统特权的前提下1963年丹国王克里斯安九世通过颁布宪法取消了勒苏益格和荷确认在保荷尔斯因的尔斯的传统特权，实际上是将之并入丹麦王国。

对此，普鲁士联合奥地利对丹麦发动了战争，最终使丹麦结了停战协定，让出石苏益格和荷尔斯因1865年8月14-20日，普奥签订了分享战利品的“加专石荷为普奥共有，但分别管理。

奥管理南面的荷尔坦园普管理北面的苏益格;荷的首府基尔港的防务委托普军担任，”，其中规定:登堡由普奥军队联防;普鲁士有权建筑经荷尔斯坦因境内的铁路，设置电报以及开凿北海通罗的海的运河。

普奥对这两个地区的共管也为它们日后的摩擦理下了优笔。

第二场线争是普奥争1866年6月1日，斯麦以奥地利破环“加斯坦因专约为名，下令军队越过石、荷的界河进军荷尔斯坦因。

6月10日，伸斯麦在柏林公布一个《联邦改革纲要》，提交联邦议会讨论。

奥地利控制的会否定了(纲要》。

俾斯麦进而指示普鲁士代表宣读声明，否定联邦会的表决，要求解散联邦议会。

6月15日，普向萨克森、汉诺威、黑森要》并让普军过境，三君主拒绝提出最后通，要它们接受开克森，汉诺威和里森一卡塞尔。

次日，普军7日，普军进入奥地利的捷克。

6月1争爆发。

战争的结果之下，于7月22日签订停战协定，并于8月23日签订了《布拉格条约》。

条双方在三世的调停是奥地利大败约规定将或尼斯让与意大利石勒苏益格一荷尔斯坦因归普鲁士管辖，奥地利承认没有奥地利参加的新德意志组织，解散德意志联邦并进行赔飘1867年4月，通过《北德意志联邦宪法》。

由美因河以北24邦国(包括3个自由市)组成的北德意志联邦在法律上得到确认。

普鲁士在北德联邦中居绝对领导地位。

但北德联邦的建立，并不意味着德国民族统一任务的完成南德4邦尚独立于联邦之外。

的路易·波拿巴是阻碍南北统一的最大障碍。

所以为了完成统一大业，和法国一战不可避免。

第三场战争是普法战争。

1868年9月，西班牙爆发革命，女王伊莎贝拉二世逃往法国，王位空缺。

1870年西班牙的执政要求普鲁士国王的亲属奥波德任西班牙国王。

这引起法国的恐慌，后者极力反对。

最后普鲁士国王威廉让步，双方谈判。

但是俾斯麦并没有和谈的愿望，他通过电报着辱了法国，导致爆发了普法战争。

战争的结果是法军大败，普鲁士军队突入法国并包围了巴黎。

10月27日普法签订了停战协定。

1871年1月18日即普鲁士国王加冕170周年纪念日，在凡尔赛宫72米长的镜厅举行盛典，普王加冕为德意志，德意志帝国宣告成立。

1871年4月16日，新选出的国会通过帝国宪法，确定德意志“缔结为一个永久的联邦”。

德意志最终结束了民族分离的状态，一个统一的德国诞生了。

按照联邦的宪法，各邦可以保有一些自治权，如教育、宗教、部分司法、征收直接税、水上运输权利，南德诸邦还可以独立管理邮政、电讯、征收啤酒烧酒消费税。

但是“帝国的全部陆军组成一支统一的军队，在战时、平时均由皇帝统帅”，“帝国舰队系在皇帝最高统帅之下的一支统一的舰队，关海陆军高级军官均由皇帝任命”，“皇帝在国际法上代表帝国，以帝国名义森宣战媾和”，“皇帝有权召集、召开联邦议会和帝国国会，以及使议会延期结束”。

在帝国的体制下，首相是帝国唯一的大臣，主持帝国政府。

“由皇帝任命”而不是由议会选举。

他只对皇帝负责而不对议会负责。

首相在内阁中拥有绝对的权力，各部都不是独立的机构，“部长”不是负责该部的政治人物，而是首相的助手。

与此同时，被排斥出德意志联盟之外的奥地利与一直效忠于他的匈牙利结成了。

至此特别纷乱的德国地区告一段落，进入了近代民族国家的行列。

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科学家认为就算太阳成为黑洞 人类也可以生存下来

近日美国科学家凯瑟琳・妮尔发表文章反驳了地球将灭亡的理论，她认为如果太阳成为黑洞，人类是有办法可以生存下来的。

一个黑洞一个被怀疑是黑洞的星体中看到的一种圆盘状的寒冷气体和燃烧物质光将会被吸进黑洞如果我们站在黑洞的旁边会怎样？如果太阳成为黑洞，地球会灭亡吗？半个世纪以来，有关太阳成为黑洞，将导致地球与人类灭亡的论断和预言一直是世界科学家所关注的话题。

近日美国科学家凯瑟琳·妮尔发表文章反驳了地球将灭亡的理论，她认为如果太阳成为黑洞，人类是有办法可以生存下来的。

按照教科书上的解释， 黑洞是由一个质量相当大的天体，在核能耗尽死亡后发生引力塌缩后形成。

根据牛顿万有引力定理，由于黑洞的第一宇宙速度过大甚至连光也逃逸不出来，故名黑洞。

在此区域内的万有引力非常强大，任何物质都不可能从此区域内逃逸出去，甚至光线都被它强大的引力拉回，因此黑洞不会发光，不能用天文望远镜看到，但天文学家可借观察黑洞周围物质被吸引时的情况，找出黑洞位置。

那么，太阳会成为一个黑洞吗？凯瑟琳·妮尔认为，太阳有可能成为黑洞，但是不会实际发生。

在她的文章中称，很多黑洞仅仅是大质量恒星演化的重点，这些恒星的质量大部分都在太阳的10倍以上。

就目前的太阳质量来说，还远远不够形成黑洞。

至少要到50亿年以后，太阳才有可能变得越来越致密，才有可能成为黑洞。

但是，由于太阳是不断旋转的，就算是有大量的能量流失，但是这种可能性依然很小。

她还反驳了那些认为太阳会变成黑洞的理论，她认为每个黑洞都有一个"史瓦西半径"，只有物体超过了这个半径，才会被黑洞"吞噬"。

太阳的史瓦西半径是2.9千米，相比之下，现在太阳的半径大约是70万千米。

当太阳突然变成黑洞时，太阳系中的大小行星全都会处于"安全线"以外。

所以，我们的太阳是不会变成黑洞的，因为它的质量太小了。

太阳最终会演化成为一颗白矮星，那些经历了一系列变化后中心质量在太阳2.5倍以上的天体，才有可能演化成为黑洞。

凯瑟琳·妮尔认为如果我们的太阳成为一个黑洞，那么这个黑洞并不会把太阳系中的大小行星统统吃掉。

我们的地球仍然会在现在的轨道上运行下去，唯一明显变化就是天气变得异常寒冷——因为缺少阳光的温暖。

海洋将会冻结，地球表面上的任何生命形式会逐渐消亡。

但是地球文明不会灭亡，人类不仅可以通过寻找一个能够在地表以下发电和取暖的办法来延续生命，还可以通过星际旅行寻找地球的"替代者"。

她认为这是完全可以办到的，那些宣称地球会被黑洞吞噬的言论都是不科学的。

非洲大陆成为无人机投资者的新福地？

南非的Rocketmine与加纳的Aeroshutter成为了首批在非洲这片无拘无束的空域提供无人机服务的企业。

在非洲有关无人机管理的法规很少，可以说这片大陆欢迎所有形式的商用无人机的到来。

Rocketmine的总部位于约翰内斯堡，他们是南非首批获得商用无人机经营许可的企业之一，他们为诸如矿业与农业等产业提供"航拍数据解决方案"。

据TechCrunch报道说这家企业期待今年的营收能够达到100万美元。

然而这家企业很有雄心壮志，他们期待今年能够获得重大的投资。

Rocketmine的业务在非洲多处开展，目前在南非、尼日利亚与莫桑比克就部署了7个无人机操作员与15架无人机。

Rocketmine的CEO告诉TechCrunch说尽管南非的商用无人机法规正在趋于完善并导向安全，非洲的无人机环境总体上依旧很开放，与美国相比非洲简直有海量的空间让企业家们进行无人机试验。

在加纳，无人机新创企业Aeroshutter则提供航拍服务、商业资产监管以及广告业务。

作为加纳的第一家无人机企业，Aeroshutter目前拥有6名员工，操作着大疆无人机，并且辅助以Pix4D与Dronedeploy的制图软件。

在加纳无人机尚未收到法律的监管，加纳的民航局目前正在同Aeroshutter和其他产业团体一同商讨制定商用无人机法规。

快马快递、华宇物流快递、阳光快递、勤诚快递、中外运快递、中铁快运、中诚快递、中邦快递、中驿快递、飞马快递、飞鸿快递、飞扬快递、飞天达快递、韵达货运快递、闻达快递、驱达快递、安信达快递、飞达急便快递、小红马快递、远顺物流快递、 在卢旺达，人们正在筹划建设首个无人机空港，预计2018年该空港将建设完毕。

目前在非洲无人机快递还无法化为现实，然而缺乏基础设施有利有弊，无人机快递在非洲这片大陆所拥有的优势也很明显。

全球的企业都在想办法将无人机快递化为现实，无人机的好处显而易见，企业势必会想方设法同政府斡旋，使政府就无人机快递的应用这件事做出让步。

届时，相关的无人机法规会对无人机快递进行保护，同时新兴的产业又将造福于每家每户。