【菜科解读】

建国后，中国迎来了来之不易的和平年代。

但和部分邻国还有一定的边界问题。

主要包括印度和越南。

正因为有这些问题，所以新中国分别和越南、印度打了一次自卫反击战。

中印边界问题其实是蒙巴顿方案的锅。

二战结束后，大英帝国统治下的英属印度解体，当时的英国总督在撤离印度时，制定了蒙巴顿方案。

该方案要将印度联邦和巴基斯坦两个自治领成立为两国新国家。

但蒙巴顿在这个方案中，把阿克塞钦地区划分给了印度。

这可是中国的固有领土。

中印边界一直没有清晰的划分，只是有一条行政管辖默认的习惯线。

但这一点却被别有用心的英国人利用了。

阿克赛钦地区战略价值极大，平均海拔超过4000米，地势平坦，可以完成大量重型机械化部队的集结。

于是，中印的边界纠纷问题就这样产生了。

1962年对印自卫反击战

1962年，印度一再拒绝中国希望能够通过和平谈判解决争端的请求，反而一种咄咄逼人的气势。

中方使西藏和新疆边防部队进入战备状态，分别成立了“西藏军区前进指挥部”和“新疆军区康西瓦指挥部”，作为相应的作战指挥机构。

随后在不到一个星期的时间，就给了印军一次沉重的打击。

但印度仍然拒绝谈判，并且宣布全国进入紧急状态，集结了3万兵力向解放军发起进攻，随后中方再次反击，全歼印度三个旅，以摧枯拉朽之势将印军彻底击溃。

在战争结束后，中方主动后撤到了“传统的习惯线”，并且交还了之前俘虏的印度士兵。

其意图，就是在用行动告诉印度，“请遵守我们的传统习惯线，并接受中方关于边界问题的主张”。

而到了1996年11月29日，中印在新德里谈判，正式签署了《中华人民共和国政府和印度共和国政府关于在中印边境实际控制线地区军事领域建立信任措施的协定》。

双方约定，双方如果因为分歧而出现对峙的情况，要保持克制，并且避免事态恶化。

以及在出现紧张局面时，要保留联络管道，保持局势可控。

加勒万河谷战役

2020年5月，印军就在边界线处寻衅滋事，用石头攻击解放军。

本着先前签署的《中华人民共和国政府和印度共和国政府关于在中印边境实际控制线地区军事领域建立信任措施的协定》的精神，祁发宝团长带了几个官兵，去和印方谈判。

但印军突然从山后冲了出来，大量的印军将祁发宝几人围住，冲突随即爆发。

双方用石头、棍棒等工具扭打在了一起。

随后中方增援部队赶到，迅速将印军击溃。

冲突结束了，中印两军开始了长达一年的对峙。

在经过九轮部长级谈判后，终于达成共识，双方脱离接触。

这场战争令人感到困惑的是，为什么中方官兵没有全副武装，也没有用热兵器进行战斗，而是用石头、树枝相互攻击。

即使身上背的有枪，也是用枪管作为武器，而不会发出一发子弹。

防止事态恶化

咱们先来看中印双方为什么要签署协定。

答案是为了防止事态恶化。

这对双方来说其实都有好处。

对中方来说，有人认为这可能会限制解放军官兵的手脚，拿着枪不能用，还在肉搏中牺牲人员。

但事实上，只有遵守这一协定，才能最大限度的保护我军官兵。

如果我军一直保持不率先使用热兵器，双方便会一直维持均势状态。

如果我军打破该协议，在战场上使用热兵器，印度就不会只是在边防使用扔石头，而是放冷枪了，这将极大地威胁我军边防战士的生命安全。

当然，中方不对印度使用这些武器，还有一个国际道义方面的考虑，如果中方这样欺负印度，也不利于中国的大国形象，在国际合作中就会受到影响。

对于印度来说，他们也可以在此协议的保障下处于安全的状态中。

在先前的数次军事冲突中，印度深刻领会了我军的军事实力，无论是战斗能力、军事装备，还是战略能力，中方都完全碾压印度。

印度一旦率先使用热武器，必将受到中方更为强烈的反击和报复。

因此，为了双方能够将事态控制在最小，遵守此协议是非常有必要的。

那么，中方令印度赶到惧怕的武器装备有哪些呢？

目前，解放军负责对印方向的是西部战区，共部署了2支集团军，分别是76集团军和77集团军，皆配备有ZTQ-15式轻坦、多款榴弹炮、多款火箭炮，皆是重火力装备，必要时调来飞机也不是不行。

ZTQ-15式轻坦克是高原解放军的主要装甲力量。

防护能力极强，还配备有反应装甲和全景光电感应装置，从而可以360度无死角防御。

还可以在高原地区冲锋，其破坏能力也非常强大，可以快速摧毁各类防御工事。

10式/11式火箭炮可以在30秒内打出40发大威力的火箭炮，摧毁40公里内的任意目标。

印度的防御工事在它眼里，和用积木堆起来的玩具没有任何差别。

由此可以看到，中方在武器装备上完全可以碾压印度，他们自然不敢随意使用热武器。

河南一地停放两架废弃飞机占用基本农田？当地回应：已停放10余年，占用土地非基本农田

3月24日，大皖新闻记者从涉事飞机停放地、新蔡县相关部门及余店镇政府了解到，两架飞机已经停放了10年左右，占用的土地并不是基本农田，也不存在耕地非农化的情况。

涉事飞机现场照片（来源网络） 据相关网络视频显示，涉事飞机锈迹斑斑，机身印有“中国东方航空”字样，四周杂草丛生。

大皖新闻记者注意到，该视频引发关注，还有网民提出疑问，为何这里会出现两架飞机？飞机是否占用了基本农田？是否存在耕地非农化的情况？ 大皖新闻记者采访了解到，早在2017年10月，这两架废旧客机就已停放在新蔡县谷庄村的田地里。

涉事飞机为当地一家企业购买，目的是打造特色商业。

飞机从国外飞到上海，拆除主要部件后，运到河南。

3月24日，涉事飞机所在的河南省驻马店市新蔡县余店镇政府相关工作人员表示，这两架飞机停放的地方是一座综合型的生态农业示范基地，并非基本农田。

“飞机已经停放至少有10多年了，当时购买该飞机的企业现在还在正常经营中。

”此外，新蔡县相关部门工作人员告诉记者，涉事飞机停放的土地性质没有问题，不存在耕地非农化的情况。

大皖新闻记者 常诚 见习记者 张静宜

为什么波斯湾是“世界油库”？

为何波斯湾油气资源如此丰富？中东波斯湾一带是一个魔幻的盐之王国，这里的山川、海岛，甚至海底深处都藏着亿万年前演化形成的巨厚盐层。

这些盐来自5亿多年前，极度干旱的环境让海水不断蒸发，留下了厚达数千米的盐层。

亿万年之后，这层古老的盐把这片土地变成了世界石油王国。

石油就像一锅“远古生物大杂烩”。

大约1亿多年前的恐龙时代，那时的波斯湾是一片温暖的浅海，养分丰富，养活了无数生命。

海里的浮游生物死后，残骸沉入海底，再加上泥沙尘土掩埋，层层堆积压实，最后形成厚厚的、富含有机质的黑色岩层。

越往地下深处，温度越高，压力越大。

几千米深的岩层就像一口巨大的高压锅，把古生物遗骸闷在里面，慢慢“熬煮”——熬成了石油。

距今约3000万年前开始，阿拉伯板块与欧亚板块持续碰撞挤压，巨大的压力把地下盐层往上挤——形成一座座地下“盐山”，有的直接拱到了石油层上面，有的把石油层“裹”起来，就像给熬出来的石油盖上“大锅盖”。

可以说，没有这层5亿年的盐，就没有今天波斯湾的油。

既然是锅，就有“火候”的差别。

油气的形成，主要看埋藏深度、温度和时间。

越往深处，“火候”越足。

靠近“锅底”的地方，石油被“熬”过了头，高温裂解成天然气。

海峡西侧的北方-南帕斯气田，是全世界最大的天然气田，可开采储量约占全球天然气的五分之一，它产的天然气想出口，大多也要坐船往东穿过霍尔木兹海峡。

靠近“锅”中间的是石油形成的黄金地带，这里的石油汇聚成全世界最大的油田——沙特的加瓦尔油田。

从地下抽出后，经管道运到海边装上油轮，再穿过霍尔木兹海峡运往全球。

“锅”的上层按理说温度不够，本来不适合生油，但地下的石油会“跑”。

由于阿拉伯板块和亚欧板块的碰撞，在霍尔木兹海峡“头顶”挤出了一座山脉——扎格罗斯山脉。

岩层被挤压拱起，像一排排倒扣的大碗，地质上叫背斜构造。

地下深层的石油顺着压力往上运移，最终被“碗”兜住，重新聚成油田。

比如伊朗西南部的阿扎德甘油田，是伊朗近30年发现的最大油田，探明可开采储量60亿桶，正是典型的背斜油田。

更关键的是，板块碰撞前沿地壳向下凹陷，形成了巨型波斯湾盆地——整个中东的油气聚宝盆。

北边是隆起的山脉，西、南两面是陆地，只有东南角这一道豁口——霍尔木兹海峡通向外海，成为一道全球无法绕开的能源“窄门”。