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三国里为什么诸葛亮坐着车,司马懿却骑着马?

三国 2026-01-27 菜科探索 +
简介:

【菜科解读】

  前期那些牛人的坐骑都有专属名称,有赤兔,有绝影,有的卢,有紫笳,到这里就变成四轮车了。

《》里的诸葛亮常在两军对垒之时,乘四轮车,摇着羽毛扇,很好的塑造出了“指挥若定失萧曹”的艺术形象,致使很多人错把演义当正史,以为诸葛亮不善骑马。

甚至还有人说诸葛亮来到蜀地以后,得了风湿,不能骑马。

所谓诸葛亮不善骑马的观点,无需翻阅正史,在《三国演义》里不仅多次出现诸葛亮骑马的情节,甚至还有诸葛亮亲身诱敌的桥段。

“引一队不整不齐军,过金雁桥来,与张任对阵。

孔明乘四轮车,纶巾羽扇而出,(张任)把枪一招,大小军校齐杀过来。

孔明弃了四轮车,上马退走过桥。

”如果诸葛亮不善于骑马,又怎可能亲身诱敌呢。

  诸葛亮乘坐四轮车的说法并不见于正史,仅存于小说笔记中。

的《类说》中有过这样的记载,诸葛亮与对垒,战前司马懿身着铠甲处理军务,魏军的探子前来报告说诸葛亮“乘素车,葛巾,持羽毛扇指麾三军。

”司马懿叹曰:‘真名士也。

’”北伐,所到之处,地形崎岖复杂,并不适合乘车。

而且一旦落败,必须骑马才能逃脱,每打一次败仗就要给敌人留下一辆四轮车当战利品?军威何在啊。

诸葛亮的一生为蜀汉政权殚精竭虑,政,咸决於亮,军中有被杖责20以上者都要亲自过问,可以说是操碎了心,最终病逝于五丈原。

不少人推断,诸葛亮由于辛劳过度,身体健康状况恶化,不能骑马才不得已坐上了四轮车。

  这个说法看似有些道理,实际也是站不住脚的。

杀敌者,怒也。

古代行军打仗,保持士气的旺盛尤为重要。

一个天天坐轮椅的病老头来指挥打仗,而且还坐得如此张扬,生怕别人不知道他坐轮椅,显然是不符合常理的。

  昔日汉高祖刘邦与项羽在广武涧对峙,就在刘邦对项羽破口大骂的时候突然身中楚军冷箭,伤势严重。

刘邦为了稳定军心强忍着剧痛,折断了箭说,你个渣渣,才射中了我的大脚趾。

这其中的道理诸葛亮又怎可能会不明白呢?还有一种观点认为,诸葛亮选择乘车出征是带有政治色彩的。

诸葛亮的四轮车是素车,就是未经油漆、装饰或办丧事用的车,用以表明自己是大汉正统,讨伐篡汉的曹魏,是复仇的讨逆,而不是师出无名。

  综合各家史料来看,诸葛亮在北伐的时候偶尔乘车是可能的,但在两军对阵之前还坐在四轮车上而不骑马,明显是夸张了。

这一点老三国司马懿的扮演者就曾吐槽过,他诸葛亮全是坐车拍的戏,我可是真骑马啊!

为什么波斯湾是“世界油库”?

波斯湾拥有全球近六成石油和四成天然气储量,全世界约五分之一到四分之一的海运石油,都得从这条窄窄的水道挤过去。

为何波斯湾油气资源如此丰富?中东波斯湾一带是一个魔幻的盐之王国,这里的山川、海岛,甚至海底深处都藏着亿万年前演化形成的巨厚盐层。

这些盐来自5亿多年前,极度干旱的环境让海水不断蒸发,留下了厚达数千米的盐层。

亿万年之后,这层古老的盐把这片土地变成了世界石油王国。

石油就像一锅“远古生物大杂烩”。

大约1亿多年前的恐龙时代,那时的波斯湾是一片温暖的浅海,养分丰富,养活了无数生命。

海里的浮游生物死后,残骸沉入海底,再加上泥沙尘土掩埋,层层堆积压实,最后形成厚厚的、富含有机质的黑色岩层。

越往地下深处,温度越高,压力越大。

几千米深的岩层就像一口巨大的高压锅,把古生物遗骸闷在里面,慢慢“熬煮”——熬成了石油。

距今约3000万年前开始,阿拉伯板块与欧亚板块持续碰撞挤压,巨大的压力把地下盐层往上挤——形成一座座地下“盐山”,有的直接拱到了石油层上面,有的把石油层“裹”起来,就像给熬出来的石油盖上“大锅盖”。

可以说,没有这层5亿年的盐,就没有今天波斯湾的油。

既然是锅,就有“火候”的差别。

油气的形成,主要看埋藏深度、温度和时间。

越往深处,“火候”越足。

靠近“锅底”的地方,石油被“熬”过了头,高温裂解成天然气。

海峡西侧的北方-南帕斯气田,是全世界最大的天然气田,可开采储量约占全球天然气的五分之一,它产的天然气想出口,大多也要坐船往东穿过霍尔木兹海峡。

靠近“锅”中间的是石油形成的黄金地带,这里的石油汇聚成全世界最大的油田——沙特的加瓦尔油田。

从地下抽出后,经管道运到海边装上油轮,再穿过霍尔木兹海峡运往全球。

“锅”的上层按理说温度不够,本来不适合生油,但地下的石油会“跑”。

由于阿拉伯板块和亚欧板块的碰撞,在霍尔木兹海峡“头顶”挤出了一座山脉——扎格罗斯山脉。

岩层被挤压拱起,像一排排倒扣的大碗,地质上叫背斜构造。

地下深层的石油顺着压力往上运移,最终被“碗”兜住,重新聚成油田。

比如伊朗西南部的阿扎德甘油田,是伊朗近30年发现的最大油田,探明可开采储量60亿桶,正是典型的背斜油田。

更关键的是,板块碰撞前沿地壳向下凹陷,形成了巨型波斯湾盆地——整个中东的油气聚宝盆。

北边是隆起的山脉,西、南两面是陆地,只有东南角这一道豁口——霍尔木兹海峡通向外海,成为一道全球无法绕开的能源“窄门”。

为什么很多原来在元朝任职的汉族士大夫宁可自杀为元朝殉节

众所周知,蒙古人建立的元朝是中国历史上统治方式最残暴,对人压迫最厉害的一个。

在攻灭的过程中,元朝军队杀戮了大量汉族人。

在元朝灭掉南宋后,更是将以汉族人口为主体的南宋人列为最下等的百姓,通过苛捐杂税进行敲骨吸髓般的压榨。

按理说,对于这样的王朝,所有的汉族人都应该切齿痛恨,盼着它早早灭亡才对。

然而,当时的情况却并非如此。

  灭掉元朝之后,出现了一种如今看来非常不可思议的现象:很多原来在元朝任职的汉族士大夫宁可自杀为元朝殉节,也不愿为大明新朝效力。

下面介绍的这两位是其中比较有代表性的。

  一位名叫郑玉,字子美。

徽州歙县郑村人,理学家,曾在元朝至正年间做过翰林待制,奏议大夫。

这位郑玉先生一听说明军派人来邀请他出来辅佐朝政,立刻整理好衣服上吊自杀了。

死前还给自己的儿女留下遗言:宁死不做贰臣。

  另一位名叫王翰,字用文,号时斋,安徽庐州(今合肥市)人,做过元朝的潮州路总管、福建行省。

明军进入福建后,他躲到山里隐居了起来。

明洪武十年,当地府县官员向举荐贤才时推荐了他。

但他决心不事二主,拒不奉诏入京。

当地官员强迫他去,他就在袖子里藏了匕首,半路自杀了。

死前还留下一首绝命诗,其中末尾两句写道:“寸刃在手顾不惜,一死了却君亲恩。

”  为改变这种局面,明朝洪武朱元璋专门下了一道圣旨,大意是:只要是汉族知识分子就必须为大明效力,否则就要被杀头、抄没家产。

严旨一下,这种风气才稍微好转一点。

这些汉族知识分子放着汉人建立的新朝不效力,却固执地愚忠于蒙古人建立的元朝,究竟是为什么呢?笔者认为元明易代之际出现这样的情况有两个原因:第一个原因是,当时的汉族知识分子已经在元朝统治下生活了百余年,产生了对元朝统治的认同感;第二个原因是,儒家忠君思想的不良影响导致这些汉族知识分子只知道忠于君主,却根本不管这个君主本身是否值得尽忠,说白了,就是一种奴性。

三国里为什么诸葛亮坐着车,司马懿却骑着马?

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