按下钥匙背面的钥匙后盖打开按键,拆下后盖。
推动钥匙左侧的电池仓。
按下钥匙背面的钥匙后盖打开按键,拆下后盖。

推动钥匙左侧的电池仓。
使用小号平头螺丝刀拆下电量耗尽的电池。
插入新电池,确保“+”极朝上。
安装完电池后把钥匙重新拼装起来。
确认钥匙功能正常即可。

变速箱油指的是保持变速箱系统清洁的油类用品,能够起到保护变速箱的作用,变速箱油是有使用期限的,使用一段时间之后就需要更换,因为变速箱油用久了之后会变质,变速箱油的润滑性能会下降,同时也会导致密封性能下降。
变速箱油不及时更换的话,变速箱在工作的过程中阻力变大,同时还会加剧变速箱内部零件的磨损。
如果长时间不更换变速箱油的话,变速箱控制精度下降、换挡精度降低,变速箱的平顺性和响应速度同时也会受到非常大的影响。
变速箱油的更换方式有三种,第一种类似于换机油的方式,通过拧开变速箱的泄油螺丝进行放油并进行加注,第二种直接拆下油底壳进行放油并加注,第三种是使用循环机更换变速箱油,具体的更换方式要根据汽车的类型来决定。
按下雨刮片的固定按钮装置,同时将雨刮片摇晃往上拔出,就可以将老的胶条装置取下来。
将两个卡扣松开,将老旧的胶条拔出。

当安装准备好的新胶条时,可以将雨刮器两个金属片上下错开,装回到第一凹槽位置。
把新胶条顺利装回去之后,按着拆卸工序的倒序,即可顺利装回雨刮器。
启动车辆后在中控屏找到车辆。
在中控屏车辆设置内找到轮胎设置。
选择SET胎压复位即可。
目前同系列已上市的CLA 300 L起售价为24.9万元,而260 L车型的推出有望进一步下探价格门槛。
该车此前已完成工业和信息化部申报,搭载60千瓦时磷酸铁锂电池组,CLTC工况下纯电续航里程达600公里。
外观设计延续了CLA家族标志性的轿跑风格,与300 L保持高度一致,未作显著改动。
前脸采用封闭式格栅,配合满天星纹理中网与醒目三叉星徽标,视觉精致感突出;
贯穿式LED日间行车灯横贯前脸,两侧大灯内部集成三叉星辉光源,辨识度鲜明;
前包围设有贯穿式散热开口,并配以上扬式前唇,强化运动张力。
车身侧面采用流畅的溜背造型,轮廓动感且个性十足。
前后翼子板略微外扩,搭配全新18英寸轮圈,增强视觉体量感;
前翼子板集成摄像头感知模块,车门饰板采用外凸式筋线设计,提升侧面力量表现;
全隐藏式弹出式门把手在保证美观的同时兼顾实用性。
整车长宽高分别为4763毫米、1836毫米、1471毫米,轴距2830毫米,整备质量2005公斤,为驾乘空间与行驶稳定性提供坚实基础。
车尾设计简洁而富有层次,后备厢上方配有小型鸭尾扰流板,尾灯为贯穿式布局,灯腔内融合圆形元素与三叉星徽标,点亮后极具识别性;
后包围两侧配有反光单元,底部镶嵌镀铬饰条,细节处彰显工艺质感。
此外,车辆还提供101升容量的前备厢,显著拓展日常储物能力。
内饰延续简约科技路线,配备全液晶仪表盘与中控多媒体触控屏组成的双联屏系统;
副驾前方未设置独立娱乐屏,取而代之的是满天星装饰面板,营造出统一而考究的座舱氛围;
三辐式多功能方向盘握感扎实,车机系统基于MB.OS架构打造,并深度整合AI功能,响应迅速、交互自然、智能化水平较高。
动力系统方面,新车采用后置单电机布局,最大功率165千瓦,匹配60千瓦时磷酸铁锂电池组及电动两挡变速箱,CLTC纯电续航里程600公里,最高车速200公里/小时,既满足城市通勤的高效需求,也兼顾短途出行的灵活表现,精准契合纯电轿跑的定位与使用场景。
公司以城市核心商圈为优先落点,构建覆盖广泛、运维可靠、全程使用绿色电力的超快充网络。
2026年4月17日,赛力斯集团旗下豪华智能电动汽车品牌问界正式成为逸安启新股东,与宝马、梅赛德斯-奔驰共同持股,三方各占三分之一股份。
问界将深度参与逸安启超充网络的规划、建设与运营,协同推进专属化、高品质的充电服务体验。
未来,三方将持续扩大充电网络规模,强化重点区域布局,加快高质量充电基础设施建设步伐。
所有纯电动汽车用户均可免费使用逸安启基础充电服务;
同时,宝马、问界及梅赛德斯-奔驰品牌用户还可享有包括预约充电在内的多项专属权益。