【菜科解读】

6月10日，斯堪尼亚在江苏如皋举行商用车项目暨如皋制造基地工程建设启动仪式，标志着斯堪尼亚在如皋开始建设行业现代化的生产设施，该基地计划于2024年投产。

这是斯堪尼亚在欧洲和南美外的全球第三个生产基地。

2020年斯堪尼亚在如皋制造基地揭牌后开始缜密规划和筹备，调高了投资规模及金额，组建了一支系统化、多元化、国际化的项目团队，在此期间，工厂员工招聘和培训也陆续启动。

首批生产工程师已于今年5月初到达瑞典并开始接受培训。

未来，如皋制造基地将开发和生产传统内燃机车辆及新能源车辆。

产品不仅供给中国，还将出口至海外市场。

基于斯堪尼亚独特的模块化生产系统，该基地将为客户提供量身定制的高端产品组合，让客户真正享受到斯堪尼亚模块化的益处，提供更具整体运营经济性的解决方案，进一步提升客户的行业竞争力。

同时，产品将满足未来最严苛的排放标准和燃料消耗量限值标准。

随着运输市场专业化水平的发展，凭借超过80%的国产化率、最新技术和工艺的应用，对比传统进口整车产品，车辆交付周期将大幅缩短。

斯堪尼亚及传拓(TRATON)集团首席执行官Christian Levin表示，斯堪尼亚对中国运输和物流市场的未来发展充满信心，中国市场在斯堪尼亚集团战略市场定位中占据最重要的地位。

斯堪尼亚中国集团总裁何墨池(Mats Harborn)表示：“自1965年进入中国以来，斯堪尼亚作为全球交通运输行业领导者之一，持续向中国市场引入新思路和新概念。

合规化和高端化是现今中国市场两大明显趋势，这更使得斯堪尼亚在中国的产业投资恰逢其时。

”

气候变化和经济发展的新常态，使一直稳定且传统的物流运输行业经历着前所未有的巨变。

重卡作为实现低碳化的主要物流装备，正引领着最前沿产品、技术和服务创新。

作为全球领先的商用车品牌之一，斯堪尼亚致力于携手合作伙伴持续推动向可持续交通运输系统的转变。

斯堪尼亚是全球首家被批准科学碳减排目标的商用车企业，一直在践行减碳承诺。

作为集团全球第三个生产基地，如皋制造基地从设计建设之初即确定全部使用绿色电力和可再生燃料，是真正意义上的零排放工厂。

由本地污水污泥、餐厨垃圾和其他生物质为原料生产的生物燃气将作为工厂的主要供应能源，完全实现循环经济、达到碳减排目标。

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