306所材料测试中心党支部将持续探索“党建+市场”融合新模式新机制,以红色引擎驱动市场开拓,把学习成果、实战经验、党员承诺转化为拓市场、签订单…
为充分发挥党支部战斗堡垒作用和党员先锋模范作用,推动党建工作与业务工作同向发力、深度融合,以高质量党建引导推动部门高质量发展,近日,306所材料测试中心党支部开展“党建+市场”主题党日活动。
活动设置“理论铸魂”“业务复盘”“经验分享”“承诺践诺”四个环节。
306所总会计师刘冬梅参加活动。
理论铸魂,统一思想共识

活动中,全体党员集中学习政治理论,筑牢思想“压舱石”。
党支部书记传达学习集团公司、三院、306所重要文件精神,深入传达学习中央纪委五次全会精神,引导全体党员干部职工提高政治站位、强化责任担当、严守纪律规矩。
活动通过理论学习,奠定坚实的思想基础,进一步统一思想、凝聚共识,切实把学习成果转化为推动市场拓展、提升服务效能、强化技术支撑的实际行动。
业务复盘,进行实战预演
“市”在必得党员突击队队长、部门主管市场领导围绕2025年市场拓展工作进行全面复盘,系统总结年度工作得失,充分肯定部门超额完成年度市场目标的优异成绩,并结合新形势、新任务、新要求,深入交流2026年市场工作思路与攻坚方向,动员全体人员锚定目标、铆足干劲、奋勇争先,全力冲刺2026年市场发展新目标。
突击队骨干、各专业班组长现身说法,针对如何“市场攻坚”,结合自身业务,进行了案例复盘。
经验分享,深植市场理念
四位骨干代表分享市场开拓实战经验与心得感悟,干货满满、成效显著。
力学组组长小焦,娓娓讲述了300余万元合同成功签订背后的故事,从获取客户需求、进行任务分析、拆解测试需求、开展技术攻关,到一次次乘坐高铁奔赴一线、一次次与客户深入沟通解决方案,高效推进项目,赢得客户认可。
小焦认为, 自身实力过硬、积极服务态度、合理竞争报价等,都是这次合作达成的宝贵经验。
鲜活生动的故事,启迪了新的市场思路。
无损组组长、老党员老江,在十几年市场耕耘中,形成了 “用技术敲开门、用服务留住人、用能力扩增量”的工作理念。
结合金属材料、复合材料损伤评价等市场项目,他讲述如何以专业理论为客户制定精准检测方案;
如何十年如一日,紧跟一个客户需求,从单一型号产品、年入1万元的初步合作,到形成60余个型号产品、年入230万元的深度合作,用始终如一的诚信、品质,实现市场合作蜕变,深刻阐释横向市场拓展拼的不是低价,而是技术能解痛、服务能暖心、能力能兜底的综合实力。
市场先锋小于结合自己的测试任务,分享如何以服务、技术赢得市场与订单。
“把服务做优、把技术做硬”,他针对不同产品精准优化检测参数、制定高效检测方案,持续提升检测效率;
常年保持与几十名单位技术人员密切沟通,以真诚服务、可靠交付赢得客户信赖。
专业副总师郭总结合招投标失败案例,指出市场开拓并非一帆风顺,必须牢牢突出核心优势。
长期与市场、客户打交道,他形成了一套自己独有的方法 “一心、二要、三诚、四底”。
即: 一心,下定决心拓市场、转观念、广对接;
二要,变“我要”为“他要”,站在客户角度思考问题;
三诚,诚心服务、诚实告知、诚信履约;
四底,技术交底、价格交底、进度交底、服务交底,提供了打开市场的密钥。
承诺践诺,党员亮身份

全体党员同志立足岗位实际,围绕客户拜访量、订单转化量、回款目标、技术攻关、成本压降、服务响应时限、质量零缺陷、安全零事故等关键环节,逐一制定2026年横向市场拓展目标与践行承诺,以庄严承诺亮明身份、扛起责任、接受监督,推动市场目标落地见效,切实把党员的先进性体现在市场攻坚、服务客户、技术创新的全过程各方面。
动员领航,开启新征程
刘冬梅在总结讲话中对党支部2025年横向市场取得的优异成绩给予充分肯定,对全体人员的辛勤付出表示感谢,并围绕2026年市场发展目标提出明确要求。
她强调,要持续深化“党建+市场”融合模式,坚持以党建引领业务、以业务检验党建成效,不断强化技术实力、提升服务品质、创新市场思路,以更加饱满的热情、更加务实的作风、更加有力的举措,全力以赴完成年度各项目标任务。
征程万里风正劲,重任千钧再出发。
306所材料测试中心党支部将持续探索“党建+市场”融合新模式新机制,以红色引擎驱动市场开拓,把学习成果、实战经验、党员承诺转化为拓市场、签订单、优服务、强技术的实际行动,以新业绩新作为推动部门高质量发展!
图文丨张云祥 杨波
编辑丨张明硕
图源:某社交平台 据航班管家数据,从4月1日到4月12日,已有多条中国到东南亚的航线取消全部航班,包括西安-普吉岛、重庆-普吉岛、烟台-曼谷、鄂尔多斯-万象、上海-斗湖、厦门-万象、南京-达克茂、呼和浩特-曼谷等。
大洋洲航线也是航司取消航班的重灾区,广州-达尔文航班取消率为83.3%、杭州-奥克兰航班取消率为57.1%、武汉-悉尼的航班取消率为50%。
有不少网友表示,自己早早订好的“五一”航班突然被取消,只能无奈改签或重新安排行程,直呼 “心态崩了”。
图源:某社交平台 这场取消潮的背后,是全球航空燃油价格的持续飙升,叠加中东局势扰动、区域运营成本差异等因素,航空业正遭遇新一轮成本冲击。
4月8日,国际航空运输协会(IATA)理事长威利·沃尔什公开警示,即便霍尔木兹海峡恢复通航,全球航空燃油供应回归正常水平仍需数月之久。
面对高油价压力,多家航司陆续公布航班调整计划。
国泰航空近日表示,近期中东局势持续紧张,对航空燃油价格带来负面影响,为纾缓成本上升的部分压力,将整合少量于5月16日至6月30日期间营运的客运航班;
国泰航空旗下低成本航司香港快运也将于2026年5月11日至6月30日期间作出相应调整。
此外,亚洲最大的低成本航空亚航长途发布通知称,自4月17日起暂停曼谷廊曼-上海浦东的往返航线,直到这个航季结束。
泰国亚洲航空的西安-曼谷航线5月11日之后也暂停服务。
此前,亚航通报正在取消因燃油成本过高而无法实现收支平衡的航线。
与部分东南亚机场类似,部分欧洲机场也面临“无油可加”的压力。
国际机场理事会欧洲区域总干事奥利弗·扬科韦茨近日就警告称,如果霍尔木兹海峡三周内无法以“显著且稳定”的方式恢复通航,欧盟将遭遇系统性的航空燃油短缺。
中国民航管理干部学院教授邹建军表示,纵观2000—2026年间原油价格与航空公司业净利润率间的关系,当原油价格超过80美元时,航空公司业就会进入“微利”环境,在油价进入历史高位时,基本都处于“亏损”状态。
而此时考验航空公司的,将是自身的成本控制和效率提升能力。
美国和以色列对伊朗发起大规模军事行动后,全球能源运输要道霍尔木兹海峡航运严重受阻,国际油价剧烈波动。
在过去几周,全球航空燃油价格从每桶85美元至90美元飙升至每桶150美元至200美元,这对燃油占运营费用四分之一的航空业来说是不小的打击。
由于近日美国释放出将与伊朗进行新一轮谈判的信号,加之国际能源署下调今年全球石油需求预期,隔夜市场国际原油期货价格走低,14日,盘中跌幅进一步扩大,收盘时纽约原油期货价格跌至每桶92美元以下。
有行业分析指出,此前中东地区及欧洲、非洲线路,均因为中东航空枢纽受阻,被计划出境的旅客尽量规避,日本航线也在近期遭遇大幅度削减,于是东南亚便成为大多数人出境游首选。
但本轮东南亚航线密集被砍,将进一步给“五一”前后的出境游市场造成影响。
中国青年报(整理:樊星)综合:北京日报、南方都市报、第一财经、央视新闻、新华社、网友评论等
马修·卡索维茨将AI技术称为"我们所需要的最后一件艺术工具",并对外界关于AI侵犯知识产权的担忧不以为然,他在接受《卫报》采访时直言:"版权算什么。
" 这位获奖无数的导演兼演员,正在筹拍一部几乎完全由AI技术实现的电影,该片改编自埃德蒙-弗朗索瓦·卡尔沃于20世纪40年代创作的战时漫画。
他同时预言,第一批AI电影明星即将登场。
卡索维茨表示,尽管其他电影人担心AI生成的人物角色毫无灵魂,但他最近看到一个AI角色时,竟被其"眼中流露出的情感震惊得不寒而栗"。
"现在,所有人都心存恐惧,"他说,"但在未来几年内,你将看到真正优秀的AI超级明星。
会有AI演员拥有数百万粉丝,他们会活在你的手机里,当他们为某部电影做宣传时,你可以直接与他们对话。
" 卡索维茨对AI代表电影未来的坚定支持,出现在第二届世界AI电影节上,该活动在戛纳举行。
同月,戛纳主电影节宣布,官方竞赛单元禁止AI生成影片参赛。
电影节主席艾里斯·克诺布洛赫表示:"AI模仿能力很强,但永远无法真正感受深层情感。
" 然而,现年58岁的卡索维茨——其1995年执导的《火爆街头》曾斩获三项凯撒奖——却表示,"两年后,没有人会在意"电影角色究竟是由AI创造还是由真人演员出演。
卡索维茨坦言,看到AI表演如此以假乱真,他"心里很难受",但他同时强调,声音部分仍然需要演员的参与。
他还宣布将在巴黎成立一家AI电影工作室,并将其比作乔治·卢卡斯于1975年为制作《星球大战》而创立的工业光魔特效公司。
随着视频AI技术的快速进步,卡索维茨暂停了改编电影《野兽已死》的前期筹备工作,转而探索AI技术的应用可能。
他透露,美国和欧洲的传统制片公司曾为他期望的视觉效果报价5000万至6000万美元,而借助AI,成本将压缩至2500万美元。
卡索维茨发表上述言论之际,好莱坞各大制片公司也开始将AI更深度地融入电影制作,纷纷投资AI公司,并聘请科技行业领袖引领这一技术变革。
支持者认为,AI是一种能降低制作成本、激发创意的工具,有望向更广泛的创作群体开放电影艺术,并推动更多影片得以面世。
派拉蒙总裁大卫·艾里森——他近期收购了华纳兄弟,也是科技亿万富翁拉里·艾里森之子——表示:"AI已经到来,它将对这个行业的方方面面带来颠覆性变革。
" 上周,曾主演《蝙蝠侠永远》和《壮志凌云》、于一年前离世的演员瓦尔·基尔默,出现在新片《深埋墓中》的预告片里。
在其遗产管理人的授权下,他在片中的表演由AI生成。
然而,批评AI技术的人士担忧,AI驱动的电影缺乏灵魂,并将导致演员、作曲家及各类创意从业者失去工作。
编剧、导演和音乐人也在奋起抵制科技公司在未经同意、未予补偿的情况下,将受版权保护的作品用于训练AI模型。
卡索维茨对版权问题不屑一顾,并说:"《火爆街头》本身就是从其他电影中汲取灵感创作出来的。
他们也在借用别人的东西。
我从斯科塞斯那里偷了镜头,他又是从黑泽明那里偷的,黑泽明则是从爱森斯坦那里偷的。
除非你是从零开始凭空创造,否则我们都是小偷。
所以,说AI偷了一切,倒不如说它什么都没偷。
" 不过,他也补充道:"如果我看到有人拿《火爆街头》做些毫无意义的烂事,我肯定会起诉他们。
" 同样出席此次电影节的德国知名版权律师蒂姆·克拉夫特表示,目前全球针对AI公司的版权诉讼案件多达近140起,主要集中在美国,德国也有部分案件。
他说:"要求科技平台为内容使用付费,完全合情合理——它们赚取了巨额财富……我们迫切需要找到解决方案,让谷歌、OpenAI这样的公司为其使用行为付费,因为它们的运营建立在我们的知识和版权材料之上。
" Q&A Q1:卡索维茨正在筹拍的AI电影是什么?进展如何? A:卡索维茨正在筹拍一部名为《野兽已死》的电影,改编自埃德蒙-弗朗索瓦·卡尔沃于20世纪40年代创作的战时漫画,计划几乎完全借助AI技术实现。
他曾暂停前期筹备工作,转而深入探索AI技术的应用潜力。
传统制片公司为其所需视觉效果报价高达5000万至6000万美元,而采用AI技术后,成本可压缩至2500万美元。
Q2:戛纳电影节对AI影片的态度是什么? A:2025年戛纳主电影节宣布,在官方竞赛单元禁止AI生成影片参赛。
电影节主席艾里斯·克诺布洛赫表示,AI模仿能力虽强,但永远无法真正感受深层情感。
而与此同时,另一个专注AI内容的世界AI电影节也在戛纳举行,两者形成了鲜明对比,折射出业界对AI电影的分歧与争论。
Q3:目前全球针对AI公司的版权诉讼情况如何? A:据德国知名版权律师蒂姆·克拉夫特介绍,目前全球针对AI公司的版权诉讼案件已接近140起,主要集中在美国,德国也有部分案件涉及其中。
争议焦点在于,谷歌、OpenAI等科技公司在未经授权、未予补偿的情况下,大量使用受版权保护的内容训练AI模型。
律师界普遍呼吁尽快建立相应的付费机制。