汽车报废补贴翻倍 有人非法兜售补贴名额

今年7月底，国家发展改革委联合财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》，汽车报废更新补贴标准由原来的最高1万元提高至2万元，而相关条件也比此前更加严格。

记者近日采访中发现，市面上有一些代办报废手续的商家和个人，有的甚至称可合作申领补贴，具体是如何操作的？其中蕴含着怎样的风险？如果不符合国家汽车报废补贴条件，消费者在购车时又能否得到其他实惠呢？记者对此进行了调查。

报废旧车国家补贴翻倍 消费者购车成本进一步降低据广州市统计局7月29日发布的《2024年1-6月广州市消费品市场运行情况》，广州市实现社会消费品零售总额5601.55亿元，其中汽车类商品零售额达522.12亿元，同比增长-15.4%。

为了加大对旧车的报废进度，国家再次加码补贴。

根据国家发展改革委、财政部7月24日印发的《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》（以下简称《措施》），提高汽车报废更新补贴标准。

在今年4月24日发布的《汽车以旧换新补贴实施细则》基础上，个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日（含当日）前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，补贴标准由购买新能源乘用车补1万元提高至2万元，购买燃油乘用车补7000元提高至1.5万元。

记者了解到，本次补贴政策采取追溯实施的方式，即从《汽车以旧换新补贴实施细则》正式发布的4月24日起，所有提交合格补贴申请的消费者将依据最新调整的补贴标准获得资助。

对于在此日期之前已领取补贴的消费者，将补发因标准调整而产生的差额部分。

国家加大了对汽车以旧换新的补贴力度，对于还未买车的消费者来说，购车门槛进一步降低。

消费者陈女士对于新政策的出台感到非常开心，此前她已订购某自主品牌纯电汽车，落地价为16万元，在新通知印发后，她的购车成本进一步降低，总价再降了一万元。

陈女士表示，这相当于国家补贴了她未来相当长时间内的充电费。

记者也了解到，汽车以旧换新补贴资金来自于财政预拨资金。

根据财政部《关于下达2024年汽车以旧换新补贴中央财政预拨资金预算的通知》，汽车以旧换新补贴年度资金总额超过111亿元，其中，中央资金约64亿元，地方资金约47亿元。

报废旧车国家补贴翻倍领补贴条件更严格先购置旧车再报废已行不通据统计，今年上半年，全国报废汽车回收量277.8万辆，同比增长27.6%。

尤其在相关汽车报废更新补贴政策实施后，报废量迅猛增长。

今年5月，全国报废汽车回收量同比增长55.6%，6月同比增长达72.9%。

虽然汽车报废补贴翻倍，但根据新政策，申请补贴的消费者，其拟报废的机动车必须在《措施》发布日期之前（7月24日）已登记在其个人名下。

这一规定实际上表明，部分消费者原本打算在政策出台后通过先购置旧车再报废以图享受补贴的方式已无法实现。

记者了解到，由于此前的政策并未规定消费者报废汽车的过户日期，因此有一些消费者会通过临时过户一辆老车再进行报废来领取购买新车的补贴。

记者咨询多个代办此类业务的商家，他们都表示新政策发布前是可以代办的，提供旧车过户、报废一条龙服务，只需要用户提供身份证原件并支付费用。

不过由于目前政策有改动，并不能保证还可以申请到补贴。

一位商家告诉记者，新政策出台后，很多原本要求代办的客户都纷纷要求退钱不办了。

记者近日咨询了广州市商务局国家报废换新咨询电话，工作人员回复称，报废旧车买新车可以得到国家补贴，但要符合以下三个条件：第一，旧车是在 2011年6月30日前登记的；第二，新车与旧车的车主必须是同一个人；第三，报废车必须注明是小微型乘用客车。

报废车在2024年7月24日（含当日）前登记在名下的仍可申请补贴，24日之后就不行。

如果报废车在7月24日之后登记至名下的，购买新车不能享受2万元补贴，同样不能享受到之前的1万元补贴。

这个新规就是打击黄牛，因为很多黄牛就是通过报废名额来非法牟利。

某4s展厅（图文无关）有不法商家兜售补贴名额消费者资金风险远大于收益新规出台后，社交媒体和电商平台上也开始出现一些不法商家和个人发布的帖子，称其名下有符合条件的报废车，有偿申请补贴，事后对半分。

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