【菜科解读】

昆仑山深处，藏着一处被称为“地狱之门”的死亡谷，这里牧草丰美、风景看似静谧，却暗藏致命杀机。

最令人毛骨悚然的是，凡是误入此地的人畜，大多离奇死亡，尸骸完好无外伤、衣物也毫无破损，究竟是什么力量夺走了生命？今天就以闲聊的方式，把这背后的前因后果，慢慢说给大家听。

牧民口中的禁忌之地

在昆仑山下生活的牧民，提起死亡谷，没有不心生敬畏的。

他们宁愿让牛羊饿着肚子在戈壁滩上觅食，也绝不敢让它们靠近那片草肥水美的峡谷半步。

老一辈人代代相传，那是一片被“诅咒”的地方，进去的活物，从来没有能完整走出来的。

起初大家只当是传说，直到一次次离奇事件发生，这份恐惧才深深刻进了每个人的心里——有人看到成群的牛羊误入谷中，几天后只看到遍地尸骨，没有打斗痕迹，也没有外伤；

有牧民为了追回走失的牲畜，冒险进入谷中，从此杳无音信，后来被人发现时，身体完好，衣物整齐，却早已没了呼吸，脸上还凝固着极度惊恐的神情。

惊动科考队的离奇命案

真正让死亡谷的诡异名声传遍全国，还是上世纪80年代的几起离奇事件。

1983年，青海省阿拉尔牧场的一群马，因为贪吃谷中的肥草，偷偷冲进了死亡谷深处。

一位牧民实在舍不得赖以生存的马群，不顾众人劝阻，独自闯进谷中寻找。

可几天过去，马群竟然自行返回了牧场，那位牧民却再也没有回来。

搜救队进山搜寻，最终在谷内的一处高地发现了他的尸体，令人费解的是，他的衣物完好无损，身上没有任何伤口，手中还紧紧握着猎枪，仿佛在临死前都没有遇到任何袭击，只是突然失去了生命体征。

同年夏天，一支地质科考队在谷内考察时，也遭遇了诡异一幕：原本酷热难当的天气，谷内突然下起暴风雪，一声惊雷过后，炊事员当场晕倒，醒来后毫无记忆，而周围的黄土全都变成了灰烬，动植物全部离奇死亡。

这些接连发生的命案，让死亡谷的谜团变得更加扑朔迷离，也惊动了更多科考人员前来探寻真相。

无伤尸骸的诡异细节

随着越来越多的尸骸被发现，人们发现了一个共同的诡异之处：这些死者（包括人畜），尸骸都保存得相对完好，没有任何外伤，既没有被野兽撕咬的痕迹，也没有中毒、窒息的明显特征，衣物更是整齐无损，甚至连身上的金属物品，都没有明显的损坏。

有一次，探险者在谷内发现一具上世纪70年代装束的遗骸，死者呈跪姿，双手高举，面容扭曲，像是在抵挡什么，可周围没有任何打斗痕迹，他的衣物依旧完整，身上也找不到任何致命伤口。

更奇怪的是，有些尸骸在谷内停留很久，却没有明显的腐烂迹象，仿佛时间在它们身上静止了一般，这更让人们对死亡谷的恐惧加深，也让“死因”变得更加神秘。

科考探寻的蛛丝马迹

为了揭开死亡谷的谜团，科考队多次冒着危险进入谷内，进行了长时间的考察，终于发现了一些蛛丝马迹。

他们检测到，死亡谷内的磁场异常强烈，最高可达3000高斯，远超正常地磁场，这里的地下布满了强磁性的玄武岩，是远古火山活动留下的痕迹，这种强磁场会干扰电子设备，让指南针疯狂乱转，甚至还会吸引云层中的电荷，引发频繁的雷暴。

除此之外，谷内的地形特殊，夏季潮湿气流被昆仑山阻挡，在谷内聚集形成雷云，强磁场又会将电荷引向地面，而人畜一旦进入，就会成为雷电的目标。

科考人员推测，那些无外伤的尸骸，很可能是被瞬间的强雷电击中，高压电流瞬间摧毁了体内器官，导致猝死，而表面却不会留下任何伤口，衣物也不会被损坏。

同时，谷内的冻土层在夏季会融化形成沼泽，有些尸骸会被沼泽淹没，这也解释了为什么有些失踪者迟迟找不到踪迹。

至今未解的终极谜团

虽然科考队找到了一些线索，推测出雷电和强磁场可能是导致人畜离奇死亡的原因，但这并没有完全破解所有谜团。

为什么雷电会精准地击中活物，而周围的草木却有时能安然无恙？为什么有些尸骸会呈现出“瞬间猝死”的状态，甚至出现钙化、脑组织异常的情况？还有些尸骸的死亡时间，经过鉴定后出现了令人费解的时间悖论，这些都无法用现有的科学理论完全解释。

而且，死亡谷的诡异并不仅仅局限于雷电和磁场，谷内的微气候变幻莫测，有时会突然出现毒瘴，加上高海拔低氧环境，进一步增加了危险系数。

直到现在，死亡谷依旧是国家级无人区核心地带，被严格禁止非法进入，那些无伤尸骸背后的完整死因，依旧是一个未被完全揭开的谜团。

从传说到禁区的过往

其实，死亡谷的诡异传说，已经流传了上百年。

古代先民无法解释这里的离奇死亡，便将其归为“山神发怒”“魔鬼作祟”，慢慢将其变成了禁忌之地。

直到现代科考介入，我们才逐渐摆脱了神话传说的束缚，找到了一些科学的解释，但这并没有减少它的神秘色彩。

从牧民口中的禁忌传说，到惊动全国的离奇命案，再到科考队的艰难探寻，昆仑死亡谷的每一段过往，都和“无伤尸骸”“死因成谜”紧紧绑定。

它不是传说中的鬼域，而是地球自身地质活动形成的极端环境，只是我们至今还没有完全读懂它的“杀戮密码”。

如今，死亡谷被严格管控，成为了无人敢轻易涉足的禁区，那些沉睡在谷中的无伤尸骸，依旧在默默等待着，被人类彻底揭开它们背后的秘密。

“五一”假期，云南禄丰世界恐龙谷将推出“恐龙奇遇”主题活动

这个“五一”假期（5月1日至5日），位于云南楚雄禄丰的世界恐龙谷将化身为一座“活过来”的侏罗纪乐园。

园区全新推出“恐龙奇遇”系列春假狂欢主题活动，涵盖恐龙欢乐闯关、沉浸式NPC互动、恐龙王国大巡游、恐龙出没奇遇、恐龙亲子互动剧、恐龙Disco快闪及激情夏日泼水七大板块，为亲子家庭献上一场穿越亿万年时光的奇幻之旅。

巨型机械恐龙与恐龙巨兽组成的巡游方阵将震撼登场，当这些庞然大物从身边昂首走过，大地都微微震颤——这便是“恐龙王国大巡游”的高光时刻。

而在化石馆或丛林栈道的某个转角，“恐龙出没奇遇”也会悄然上演：由NPC扮演的野生恐龙会突然探出头来，与孩子们握手、拥抱，每一次邂逅都像一颗惊喜的彩蛋。

除了巡游与奇遇，全园还遍布着各种温暖而热烈的互动体验。

在遗址广场，家庭协作式的“恐龙欢乐闯关”打卡点随处可见，孩子们在游戏中收获知识与勋章；

专为儿童编排的“恐龙亲子互动剧”温情上演，恐龙人偶会拉着小朋友的手一起跳舞；

“恐龙Disco快闪”准时点燃全场，恐龙人偶带领大家尽情摇摆，笑声与音乐融为一体；

温泉泼水区里，恐龙“水战士”与游客展开一场酣畅淋漓的清凉对战。

玩累了，不妨静下心来。

在化石修复体验站，亲手触碰亿万年前的痕迹，感受时间的厚重；

步入恐龙大遗址馆，仰望一具具禄丰恐龙骨架组成的磅礴阵列，仿佛能听见远古的呼吸；

或浸润于恐龙谷温泉的氤氲水汽中，洗去一日欢腾的疲惫。

这个五一，带上家人，走进恐龙谷。

让巨兽从身边走过，让孩子与恐龙击掌，让笑声在泼水与迪斯科中飞扬。

这是一次重返侏罗纪的旅程，值得全家人记很久。

开屏新闻记者 左学佳 文 禄丰恐龙谷景区供图 一审 孙琴霞 责任编辑 何丹 责任校对 猫恩泊 主编 林舒佳 终审 编委 李荣

“五一”假期大批航班取消！怎么回事？

近日 不少网友发帖称 自己提前预订的 “五一”假期机票被取消了 相关话题冲上热搜 记者搜索社交平台发现，多位旅客反馈，国内飞往东南亚的航班正出现大规模取消情况，涉及曼谷、普吉岛、万象等热门目的地。

图源：某社交平台 据航班管家数据，从4月1日到4月12日，已有多条中国到东南亚的航线取消全部航班，包括西安-普吉岛、重庆-普吉岛、烟台-曼谷、鄂尔多斯-万象、上海-斗湖、厦门-万象、南京-达克茂、呼和浩特-曼谷等。

大洋洲航线也是航司取消航班的重灾区，广州-达尔文航班取消率为83.3%、杭州-奥克兰航班取消率为57.1%、武汉-悉尼的航班取消率为50%。

有不少网友表示，自己早早订好的“五一”航班突然被取消，只能无奈改签或重新安排行程，直呼 “心态崩了”。

图源：某社交平台 这场取消潮的背后，是全球航空燃油价格的持续飙升，叠加中东局势扰动、区域运营成本差异等因素，航空业正遭遇新一轮成本冲击。

4月8日，国际航空运输协会（IATA）理事长威利·沃尔什公开警示，即便霍尔木兹海峡恢复通航，全球航空燃油供应回归正常水平仍需数月之久。

面对高油价压力，多家航司陆续公布航班调整计划。

国泰航空近日表示，近期中东局势持续紧张，对航空燃油价格带来负面影响，为纾缓成本上升的部分压力，将整合少量于5月16日至6月30日期间营运的客运航班；

国泰航空旗下低成本航司香港快运也将于2026年5月11日至6月30日期间作出相应调整。

此外，亚洲最大的低成本航空亚航长途发布通知称，自4月17日起暂停曼谷廊曼-上海浦东的往返航线，直到这个航季结束。

泰国亚洲航空的西安-曼谷航线5月11日之后也暂停服务。

此前，亚航通报正在取消因燃油成本过高而无法实现收支平衡的航线。

与部分东南亚机场类似，部分欧洲机场也面临“无油可加”的压力。

国际机场理事会欧洲区域总干事奥利弗·扬科韦茨近日就警告称，如果霍尔木兹海峡三周内无法以“显著且稳定”的方式恢复通航，欧盟将遭遇系统性的航空燃油短缺。

中国民航管理干部学院教授邹建军表示，纵观2000—2026年间原油价格与航空公司业净利润率间的关系，当原油价格超过80美元时，航空公司业就会进入“微利”环境，在油价进入历史高位时，基本都处于“亏损”状态。

而此时考验航空公司的，将是自身的成本控制和效率提升能力。

美国和以色列对伊朗发起大规模军事行动后，全球能源运输要道霍尔木兹海峡航运严重受阻，国际油价剧烈波动。

在过去几周，全球航空燃油价格从每桶85美元至90美元飙升至每桶150美元至200美元，这对燃油占运营费用四分之一的航空业来说是不小的打击。

由于近日美国释放出将与伊朗进行新一轮谈判的信号，加之国际能源署下调今年全球石油需求预期，隔夜市场国际原油期货价格走低，14日，盘中跌幅进一步扩大，收盘时纽约原油期货价格跌至每桶92美元以下。

有行业分析指出，此前中东地区及欧洲、非洲线路，均因为中东航空枢纽受阻，被计划出境的旅客尽量规避，日本航线也在近期遭遇大幅度削减，于是东南亚便成为大多数人出境游首选。

但本轮东南亚航线密集被砍，将进一步给“五一”前后的出境游市场造成影响。

中国青年报（整理：樊星）综合：北京日报、南方都市报、第一财经、央视新闻、新华社、网友评论等