上海十大灵异事件之上海延安路高架龙柱
未解之谜
2026-06-11
菜科探索
+
简介：在中国，流传着无数令人惊叹的民间传说，它们有的被世代传承，成为人们的信仰。
其中，不乏一些充满灵异色彩的传说，它们令人难以置信，却又激发着人们的好奇心。
今天，让我
【菜科解读】
在中国，流传着无数令人惊叹的民间传说，它们有的被世代传承，成为人们的信仰。
其中，不乏一些充满灵异色彩的传说，它们令人难以置信，却又激发着人们的好奇心。
今天，让我们一起走进上海，探索那里的十大灵异事件之一——上海延安路高架龙柱。
申城的高架立柱中，有一条“九龙柱”极为著名，它位于延安路高架和南北高架的交汇处。
这根立柱与其他柱子不同，它粗壮且独特，通身包裹着不锈钢和铜制的龙纹雕塑，金光闪闪，十分耀眼。
每当人们驾车经过这里时，总会想起一个与之相关的“神秘传说”。
传说在建造高架时，这里的桩子难以打下，因为下面是“龙脉”。
后来，只能请高僧前来“驱龙”，才得以成功。
柱子上的龙饰，正是为了“压阵”。
然而，这个传说只是人们口耳相传的故事，是否真实存在，仍是一个未解之谜。
那么，这个神异的传说究竟是不是真的呢？根据当年参与建设的专家解释，虽然这个高架立柱的故事在上海人中广为流传，但“做法事”的说法纯属虚构。
1993年下半年，成都路高架项目开始动工建设。
其中，延安路高架与南北高架的交汇处这一标段由隧道建筑公司承建。
而北面的跨苏州河标段则由上海市政一公司负责。
这个交会的立柱，由于要支撑起两层高架，共四层路面，是申城高架“申”字中心的主立柱，技术要求极高。
按照设计，这根主立柱直径5米，地下需要打36根钢管柱。
每根钢管柱直径90厘米，长64米。
按照施工要求，这批桩基要打到地下60多米深处。
然而，施工队伍在第一批打6根桩时遇到了困难。
地质坚硬无比，无论怎么努力都打不下去。
有的桩只能打到10多米深，最深的也只能打到41米深，没有一根达到设计标准。
施工遇到了巨大困难，承建方要求上海市政设计院更改设计，但遭到了拒绝。
此时，同在北段施工的上海市政一公司已经将98根同样粗的桩打入地下。
在成都市高架建设指挥部的协调下，交会处立柱的打桩工程转由另一家公司负责。
新的施工队伍采取了三项措施：一是使用8吨重锤打桩；
二是在打桩过程中不断灌水起润滑作用；
三是连续18小时捶打保证桩柱连续深入。
变更施工方案后仅一个月零5天的时间36根桩子全部打入完成了成都路高架的节点施工确保了顺利通车。
猜你喜欢
登录后畅享更多功能
