【菜科解读】

火星的温度是多少呢？科学家表示，火星的平均温度大约为零下71摄氏度，这个温度可以说是非常寒冷了，在地球上，我们可以看到许多的冰川，但是在火星上川却没有那么多，所以这也是为何火星上的环境如此恶劣的真相。

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火星的温度是多少？

亲，在火星两极的冬季极夜，温度低至-143 ℃。

而在赤道的夏季白天，温度最高可达35 ℃；

到了夜晚，温度会降至-73 ℃。

虽然火星的温度在大部分时候都非常低，但已经有明确的证据表明火星表面目前存在液态水，只不过是季节性的。

火星英语：Mars；

拉丁语：Martis；

天文符号：♂，是离太阳第四近的行星，也是太阳系中仅次于水星的第二小的行星，为太阳系里四颗类地行星之一。

欧洲古称火星为“玛尔斯”，古罗马神话中的“战神”，也被称为“红色星球”。

古汉语中则因为它荧荧如火，位置、亮度时常变动让人无法捉摸而称之为荧惑。

希望我的回答对您有帮助

火星上面温度多少度？

在火星两极的冬季极夜，温度低至-143 ℃。

而在赤道的夏季白天，温度最高可达35 ℃；

到了夜晚，温度会降至-73 ℃。

火星比地球更远离太阳，它的轨道半径约为1.5天文单位，所以辐射到火星的太阳功率要比地球更低43%。

然而，影响火星表面温度的不只是与太阳的距离，而且还与火星的大气层有着主要的关系。

在火星的大气中，二氧化碳的比例高达95%。

火星的特点

火星是离地球最近的行星。

火星的质量比地球质量小1/9，半径仅为地球半径的1/2左右。

火星是唯一能在地球处用望远镜看得很清楚的类地行星。

通过望远镜，火星看起来像个橙色的球。

随着季节变化，南北两极会出现白色极冠，在其表面上能看到一些明暗交替、时而改变形状的区域。

空间探测显示，火星上至今仍保留着大洪水冲刷的痕迹。

根据科学家猜测，火星上早期曾比现在更温暖潮湿，可能出现过生命。

火星的温度是多少?

火星的核心温度是1700摄氏度。

太阳系由内往外数的第四颗行星，属于类地行星，直径约为地球的53%，质量为地球的14%。

自转轴倾角、自转周期均与地球相近，公转一周约为地球公转时间的两倍。

橘红色外表是地表的赤铁矿。

火星基本上是沙漠行星，地表沙丘、砾石遍布且没有稳定的液态水体。

行星特征

火星的大气密度只有地球的大约1%，非常干燥，温度低，表面平均温度零下55℃，水和二氧化碳易冻结。

在火星的早期，它与地球十分相似。

像地球一样，火星上几乎所有的二氧化碳都被转化为含碳的岩石。

但由于缺少地球的板块运动，火星无法使二氧化碳再次循环到它的大气中，从而无法产生意义重大的温室效应。

因此，即使把它拉到与地球距太阳同等距离的位置，火星表面的温度仍比地球上的冷得多。

火星温度大概是多少？

火星上的平均温度大约为218K开尔文，温度单位，即从绝对零度-273.15℃开始的摄氏度-55℃，-67℉。

但却具有从冬天的140K-133℃，-207℉到夏日白天的将近300K27℃，80℉的跨度。

尽管火星比地球小得多，但它的表面积却相当于地球表面的陆地面积。

与地球相比，火星地质活动较不活跃，地表地貌大部份于远古较活跃的时期形成，有密布的陨石坑、火山与峡谷，包括太阳系最高的山：奥林帕斯山和最大的峡谷：水手号峡谷。

另一个独特的地形特征是南北半球的明显差别：南方是古老、充满陨石坑的高地，北方则是较年轻的平原。

火星位置信息：

最近距离地球约为5500万公里，最远距离则超过4亿公里。

两者之间的近距离接触大约每15年出现一次。

1988年火星和地球的距离曾经达到约5880万公里，而在2018年两者之间的距离达到5760万公里。

但在2003年的8月27日火星与地球的距离仅为约5576万公里，是6万年来最近的一次。

不过据天文学家推算，在从公元1600年到2400年这800年间，，火星与地球的近距离只能排在第三位。

根据推算结果，到2366年9月2日，两者之间的距离将为约5571万公里。

而到2287年8月28日，两者将更为接近，距离为约5569万公里。

一般来说，火星和地球距离近的年份是最适合登陆火星和在地面对火星观测的时机。

火星的温度是什么？

火星上的平均温度大约为218K-55℃，-67℉，冬天140K-133℃，-207℉，夏日白天的将近300K27℃，80℉。

火星的轨道是椭圆形。

因此，在接受太阳照射的地方，近日点和远日点之间的温差将近160摄氏度。

这对火星的气候产生很大的影响。

火星上的平均温度大约为218K开尔文，温度单位，即从绝对零度-273.15℃开始的摄氏度-55℃，-67℉，但却具有从冬天的140K-133℃，-207℉到夏日白天的将近300K27℃，80℉的跨度。

尽管火星比地球小得多，但它的表面积却相当于地球表面的陆地面积。

火星

火星是太阳系八大行星之一，属于类地行星，直径约为地球的百分之五十三，自转轴倾角、自转周期均与地球相近，公转一周约为地球公转时间的两倍。

其橘红色外表是地表的赤铁矿即氧化铁，火星基本上是沙漠行星，地表沙丘、砾石遍布且没有稳定的液态水体。

二氧化碳为主的大气既稀薄又寒冷，沙尘悬浮其中，每年常有尘暴发生。

火星南方是古老、充满陨石坑的高地，北方则是较年轻的平原。

火星有两个天然卫星：火卫一和火卫二，形状不规则。

2015年9月28日，美国航天局宣布火星存在流动水。

火星上160万条神秘条纹未解之谜

自从上个世纪70年代以来，人类向火星发射的探测器，就陆陆续续地在火星上发现了一种令人颇感神秘的暗色条纹，它们分布在火星表面的火山口、撞击坑边缘以及各种具有一定坡度的地形上。

这些条纹的宽度从几十米到上百米不等，长度通常可达几百米甚至上千米，其颜色特别深，与周围浅色尘土形成鲜明对比，它们通常从斜坡高处区域开始，然后顺着坡度向下延伸并逐渐分叉。

而在一段时间之后，一些条纹还会变浅甚至消失，与此同时，新的条纹又会出现，这使得它们看上去不像是火星表面的固定地质纹理，而更像某种持续发生的活跃现象。

在刚开始的时候，科学家曾经认为，这应该是火星表面涌出的液态水造成的冲刷痕迹，毕竟在那个时候，大家普遍乐观地认为，火星上可能会有生命，所以出现这样的现象也合情合理。

然而这个观点被否定了，因为后续的探测数据表明，以火星表面的温度和气压，就算是有液态水，它们也无法长期稳定地存在，根本就不可能形成规模如此巨大的冲刷痕迹。

如果不是水，那这些条纹又是怎么形成的呢？对此，一个曾被普遍认同的观点认为，其形成原因可能是陨石撞击产生的震动波“抖落”了斜坡上的尘埃颗粒，暴露出下方深色的基底物质。

然而随着观测数据的累积，越来越多这样的条纹被发现，迄今为止，其数量已经高达大约160万条，并且其中有很多都是“新鲜”的，其形成年龄通常在几年至几十年之间。

显而易见的是，在这么短的时间内，火星上不可能遭到如此密集的陨石撞击，退一步讲，如果真有这么多陨石撞击火星表面，那我们也应该观测得到。

所以这种观点也站不住脚了，就这样，火星上的这160万条神秘条纹，困扰科学家半个世纪。

好消息是，根据一项近日发表在《自然·通讯》上的新研究，关于这些条纹的形成机制，现在终于有了答案。

据了解，此次研究利用火星勘测轨道飞行器（MRO）在2006年至2024年间拍摄的海量数据，通过机器学习自动识别，对火星表面上的这种条纹进行了前所未有的详尽分析。

尽管这看上去很简单，但实际上却工作量巨大，耗费了大量的时间和算力，其最终的结果是：绝大多数新条纹的形成，都集中在火星上特定的季节，且发生在那些风速极高的区域。

所以此次研究给出的答案就是：火星上的这些神秘条纹，其实就是风造成的，它们本质上就是一种由细小尘埃层塌落造成的“干滑坡”现象。

研究人员表示，火星表面长期覆盖着一层相对较轻且明亮的尘埃颗粒，当季节性风速升高到能让这些尘粒松动和被重新搬运的水平时，尘层会在某些坡面上失去稳定，像一张被轻轻扯开的毯子一样沿坡滑落。

这样一来，就露出了其下方颜色更深、粒度更粗的基底物质，从而形成了明显变暗的条纹，在此之后，它们又会逐渐被火星大气中的明亮细尘重新覆盖，然后慢慢地变浅和消失。

那么问题就来了，既然答案是如此简单，那之前为什么没有发现呢？对此，研究人员给出的解释是，形成这些条纹的条件（例如特定的温度梯度和风切变），基本上都是出现在日出和日落时分，并且其过程通常只会持续几分钟，这使得探测器几乎不可能“现场抓到”条纹生成的过程，所以此前就只能在“某个时点之前不存在、后来突然出现”的观测结果中推测其成因。

而此次研究基于海量的探测数据和机器学习分析，首次对火星全球数百万条纹进行系统统计（包含了部分重复拍摄），并把它们的出现时间与当地季节性风速、尘埃活动进行逐点比对，确定了条纹出现的时段与强风触发尘层松动的季节高度吻合，才最终得到了正确的答案。

美最新火星探测器将尝试“徘徊”模式

来源：环球时报 【环球时报特约记者 晨阳】美国有线电视新闻网（CNN）10日称，由于天气原因，美国蓝色起源公司的新型大推力“新格伦”火箭推迟发射。

此次发射不仅是备受瞩目的“新格伦”火箭首次尝试将有效任务载荷送入轨道，也是时隔5年之后美国即将再度开启火星探测之旅。

报道称，“新格伦”火箭由美国亿万富豪贝索斯旗下的航天企业蓝色起源公司研制，它以美国首位完成轨道飞行的宇航员约翰·格伦的名字命名，是一种强大的两级重型运载火箭，被视为美国太空探索技术公司（SpaceX）“猎鹰”系列运载火箭的有力挑战者。

“新格伦”火箭的起飞推力为1750吨，近地轨道运力45吨，地球同步转移轨道运力超过13吨。

相比之下，美国现役运载火箭中只有为美国载人登月计划专门研制的SLS重型运载火箭以及SpaceX的“猎鹰重型”运载火箭比其运力更大。

这枚98米高的火箭原定在美国东部时间9日升空，但由于天气原因推迟发射。

下一个发射窗口在美国东部时间10日下午2时40分至4时08分，但也可能会受到美国政府停摆等因素的影响。

美国“太空”网站称，与SpaceX的“猎鹰”系列运载火箭一样，“新格伦”火箭也设计为部分可重复使用，以降低成本。

“新格伦”火箭虽然运力是“猎鹰9”号的两倍，但发射价格可能大致相同，每次发射约为6000万至7000万美元，优势相当明显。

蓝色起源公司将在这次发射中尝试将火箭第一级助推器降落在海上驳船上。

在今年1月的“新格伦”火箭首次轨道发射任务中，它成功将一颗名为“蓝环探路者”的测试载荷送入轨道，但助推器尝试降落在海上回收平台时失败。

这次发射之所以备受关注，除了是“新格伦”火箭首次执行太空发射有效载荷任务外，它所携带的载荷本身也非常受瞩目。

美国“太空新闻”网站称，“新格伦”火箭这次搭载的是美国国家航空航天局（NASA）的一对双胞胎卫星——“逃逸与等离子体加速和动力学探测器”（ESCAPADE）。

它是自2020年7月30日，NASA研制的“毅力”号火星车和“机智”号直升机升空以来，NASA五年多来首次发射的火星探测器。

报道称，ESCAPADE由NASA戈达德太空飞行中心和加州大学伯克利分校空间科学实验室领导的低成本行星科学项目，与火箭实验室和先进空间等商业航天企业合作完成。

加州大学伯克利分校在任务描述中写道，这两颗完全相同的探测器将“编队飞行，以3D方式绘制火星的磁场、高层大气和电离层图，提供这颗红色星球独特的近太空环境的首次立体视图”。

它们的发现将帮助科学家了解火星如何以及何时失去大气层，并更好地了解未来应该如何保护前往火星的宇航员和精密设备，让其免受恶劣太空环境的威胁，确保长期任务的成功与安全。

这次火星探测器的轨道也与众不同。

“太空”网站介绍称，由于地球和火星的距离在不断变化，最远时相距约4亿公里，而最近时只有5500万公里。

因此向火星发射探测器时需要抓住火星与地球最近的时间窗口，通常每26个月才能等到一次，这也使得火星任务的周期性特别明显。

ESCAPADE任务原本也准备按照这个模式奔向火星，但当它错过了2024年年底的发射窗口后，NASA发现，进度延误、任务计划变化以及其他因素导致该探测器很难找到合适的发射平台和时机。

最终研究人员决定不再等待2026年的发射窗口，而是“发挥创意”，选择“发射+徘徊”模式，这样探测器可以选择“任何一天升空”，在太空待命，保证有足够的多余燃料到达火星。

按照这个设计，这两颗火星探测器升空后，将不会直接飞向火星，而是前往拉格朗日L2点。

这是一个位于地球与太阳的连线上、距离地球约150万公里的平衡点，探测器可以在这里以极低的燃料消耗长期维持轨道高度。

同时这里的宇宙辐射相对较低，有助于减少探测器长期在轨停留时受到的损伤。

预计到2026年火星转移窗口期开启时，探测器将在2026年11月重新飞向地球，借助地球引力加速，最终踏上前往火星的道路。

如果一切按计划进行，它们将于2027年抵达火星轨道。

报道称，NASA科学家表示，如果这次特制的火星任务轨道取得成功，将有助于提高未来火星探测任务的灵活性。

当然，由于额外的长时间宇宙停留，也会增加探测器发生故障的风险。

但NASA方面表示，考虑到ESCAPADE任务的低成本特性，增加额外的风险是可以承受的。