【菜科解读】

肾脏的疾病如果不能很好的治疗和控制的话，那么就会导致肾脏发生严重的疾病症状，比如尿毒症。

发生尿毒症的症状后，肾脏的功能就基本上完全丧失了。

要靠透析机等方法来维持身体正常的运转。

随时都会有生命危险出现的。

那么尿毒症能吃海带吗？今天我们就来给大家好好的介绍一下。

合理的饮食往往容易加重慢性肾炎病人的肾脏负担，引发肾功能的进一步损伤，导致病情持续恶化进展，成为治疗路上的绊脚石。

慢性肾炎患者能吃海带吗？海带是一种营养价值很高的蔬菜，含有丰富的碘。

关于慢性肾炎能不能吃海带需要依据具体病情而定，海带含有一些对肾脏有好处的物质，但其含盐过多，也不是很好。

生理性的夜尿增多一般见于婴幼儿和高龄老人，前者是因为代谢旺盛，肾脏调节功能尚不完善；

后者则主要是抗利尿激素分泌和肾浓缩功能下降所致。

如果青壮年或低龄的老年人（55～60岁）出现不明原因夜尿表现，就考虑以下疾病。

一是肾脏病变，特别是肾小管重吸收功能遭受破坏，如急慢性肾炎、严重的泌尿系感染，都可出现这种情况。

二是糖尿病控制不满意，过高的血糖导致渗透性利尿，使夜间尿量明显增多。

无症状的夜尿增多应高度警惕糖尿病的可能性。

三是血浆白蛋白浓度下降，如严重肝功能不全时因肝脏合成白蛋白的能力下降，可导致漏出性尿量增多。

四是前列腺肥大症，该病实际尿量并不多，但尿频，有尿意不尽之感，也会导致频繁的夜尿。

五是膀胱容量减少，如膀胱结石、膀胱肿瘤等，也会出现夜尿频数，但每次排出尿量并不多。

其他，原发性醛固酮增多症病人多尿的特点是夜尿增多。

正常人夜间排尿量约是白天排尿量的1／2-2／3，本症病人则正好相反，夜间排尿较白天多，甚至是白天的2倍。

引起夜尿增多的原因主要是长期水钠潴留引起的高血压，使肾小动脉弹力减退。

白天人的活动量增加时，由于身体其它脏器的血液需要量也增多，使肾脏血流量相对减少，滤过尿液减少；

夜间其它脏器需血量减少，肾动脉血流量增加，尿量亦增加，故形成夜尿量多于日尿量的情况。

这种现象在部分老年动脉硬化的病人中也可见到。

另外，睡眠严重失调时也可出现夜间尿频表现，但随着睡眠的改善，该症状也随之消失。

青壮年如遇夜尿增多及次频，且伴随全身乏力、纳差不适等，应及时请肾科大夫诊治，切勿掉以轻心。

因为肾脏是我们排出机体毒素最重要的器官，一旦出现不可逆的功能破坏，则我们的生活质量不可避免受到严重影响，我们将受困于人体毒素而不能自拔！

上面就是尿毒症能吃海带吗这个问题的答案了。

身体上如果有了尿毒症的症状后，就要在第一时间用治疗的方法控制住病情。

不要让病情继续的恶化，然后进行一些后续的治疗。

尿毒症的症状在饮食上一定要特别的注意才行，稍微的不注意就可能会让病情加重。

成都一高中毕业生打暑假工因不满被老板骂、扣工资，偷换店铺收款码盗走1.6万元，法院判处其有期徒刑1年，缓刑1年半，并处罚金5000元

他模仿短视频中的手段，偷换了店铺里的收款码，在十多天里将顾客的1.6万元餐费收入“囊中”。

作案二维码 记者获悉，近日，蒲江法院审结了这起盗窃案，被告人郑某某因盗窃罪被依法判处有期徒刑一年，缓刑一年六个月，并处罚金5000元。

该判决已于3月23日生效。

去年6月，18岁的郑某某刚结束高考，与女朋友来到蒲江县某烤肉店打暑假工。

在此之前，他曾在该店工作过一段时间，可这次回到店里后，他觉得越来越“憋屈”。

郑某某在接受警方讯问时表示，“老板动不动就扣我钱，迟到扣几十，招待朋友喝几瓶店里的饮料也要扣钱，还天天骂我，说我这也不行那也不行。

”积压的怨气让郑某某越想越气，心中萌生了报复的念头。

郑某某说，有一次刷抖音时，他看到一则“服务员偷换收款码盗走营业款”的案例，瞬间动了歪心思，“我就想，用这办法把被扣的钱‘拿回来’，报复一下他。

” 因此从6月中旬开始，他便开始实施自己的计划，他先是提前到打印店做好自己微信收款码的牌子，趁顾客结账，自己负责收银的间隙，偷偷将店铺的收款码替换成自己的。

据他供述，为了不被发现，他盗刷只针对500元以下的餐费。

郑某某说，正好那期间，烤肉店的生意特别好，就这样，不知情的顾客就把餐费一笔笔扫进郑某某的账户，短短十多天，就盗取了16852元。

直到店家在郑某某离职后整理柜台时发现多了一个收款二维码，结合最近入账减少，才对郑某某起了疑心并报案。

案发后，郑某某如实供述了全部犯罪事实。

在家人的帮助下，他向店老板黄某转账20000元，不仅全额退赔了违法所得，还自愿补偿了店家损失，签署了《认罪认罚具结书》。

蒲江法院审理认为，郑某某以非法占有为目的，秘密窃取他人财物，数额较大，其行为已构成盗窃罪。

综合其自首、全额退赔、认罪认罚等情节，法院依法作出上述判决。

目前，该判决已于3月23日生效。

小米汽车首次实现全年盈利

日前，小米集团发布2025年全年业绩公告，这份被外界称为“最强年报”的成绩单，最引人注目的不是4573亿元的总收入，也不是43.8%的净利润增长，而是小米汽车业务首次实现年度扭亏为盈，经营收益转正至9亿元。

2025年，国内已上市造车新势力企业全部实现单季度盈利或全年盈利。

其中，首次实现单季度盈利的蔚来、小鹏，从成立到实现盈利均走过了10年以上的历程。

对比小米不足两年就实现全年盈利的进度，蔚来、小鹏等车企的“盈利上岸”似乎不再具有此前那般凸显的含金量。