【菜科解读】

美国精神病学家Thomas Szasz说的：ziwei是人类最基本的性行为，它在19世纪是一种病，在20世纪是一种治好病的药。

粉丝私信：

大叔，关注你很久了，我有一个问题想问你，我是一个处男，平常性欲来了都是自己撸管解决，但是关于这个时间长短的问题一直很苦恼，时间长点就六七分钟，快的话1分钟就完事了！我这属于早泄吗？如果是有办法可以改善吗？求指教！对于这个问题烦扰我很长时间了，这会不?会影响我以后的生活，会影响以后的生育吗？

对于时间的焦虑，从小男人到老男人都无例外。

单纯的少年恐怕不知道大多数的担心和恐惧都来源于无知，来源于对生活没有掌控力和信心。

在性的问题上尤其如此。

笔者年轻的时候，对于这些并没有什么感觉，也没有任何焦虑，反倒有一种莫名的自信，直到进入这个领域，接触了大量的个案才去关注或者怀疑自己的性爱时间，幸好储备的知识和经验带来了足够的安全感，也为自己赢得了更多的时间。

这篇文章是大叔多年来的经验之谈，认真阅读本文或许需要5分钟，但至少会给你在性爱中赢得2-3分钟。

什么是早泄？

时间，总是给男人深深的焦虑感，许多人特别是处男会拿自己ziwei时间来推测自己性爱的时间。

当学术界和科普界都普及了无数次ziwei无害后，人们开始揣测“单次ziwei的时间”和“ziwei的频率”是否会对男人在实际性爱中的时间造成影响，甚至导致早泄。

然而目前没有任何证据显示ziwei会引起早泄（premature ejacuation PE）。

并且，早泄这一带有“压力”的术语更多地被shejing过早（early ejaculation）这种描述性词语替代，专家及学者不想患者在治疗时伴随着不必要的压力和污名。

2009年国际性医学会（ISSM）的PE指南委员会在伦敦召开了一次“澄清任何潜在利益冲突”的会议，特别要求那些与医药相关的“企业代表”独立出来，让临床医生和性医学家给“shejing过早”一个相对客观的定义，专业人士普遍认为PE是一种男性性功能障碍并具有以下三个特征：

1、shejing总是或几乎总发生在yinjingcha ruyindao之前或cha ruyindao后1min内；

2、不能在yinjing全部或几乎全部进入yindao后延迟shejing；

3、对个体产生了消极影响，如苦恼(distress)、忧虑 (bother)、挫折感 (frustration)和 (或 )逃避 (avoidance)性活动等 。

美国心理协会（APA,American Psychiatric Association. 2013）的诊断标准还有“以上症状至少持续6个月，并在75%的性生活中出现”这样的要求。

而上述标准全部都建立在yindao性交的基础之上，ziwei的时间根本不在诊断标准以内。

所以理论上处男是不会有早泄的，而早泄确实在年轻人中出现的比例较高：根据中国人民大学性社会学研究所的调查显示：53.5%的中国男性偶有“早泄”，7.1%为长期“早泄”；

从年龄分布看，25-29岁的男性发生率最高，共有74.9%的有过“早泄”；

其次是30-34岁的男人，70%的有过“早泄”。

而实际性爱生活中：处男又是常常秒射的，因为[哔~~]这件事对于他们来说可能太刺激，太激动，一不小心就射了。

早泄及治疗

一些shejing过早的男性往往由于缺乏性知识，过分紧张、激动以及夫妻之间配合不好等原因引起大脑shejing中枢失调，导致shejing功能障碍，并表现为焦虑、抑郁、紧张和失望。

shejing过早者反复性交不成功，会逐渐产生“操作性焦虑”，对于一些偶发的shejing过早的男性来说，他们对性交失败和配偶不满意的担心，也造成焦虑及恐惧感，长期性功能低下，对身体过分担忧，造成“男子汉气概丧失”，自信心下降及抑郁的发生，病人的性功能会进一步下降，产生恶性循环，而变成了真正的早泄患者。

相信70%的读者都不是真正的早泄患者，而是shejing时间相对较短不能自控，不能满足伴侣而感到烦闷的“苦恼少年”。

对于这样的少年，我们希望他们明白：脑才是人类最大和最重要的性器官，通过掌握和了解性知识，才能拥有最强健的性大脑，即使遭遇了一些挫折和打击，如疲劳、压力、性交频率、伴侣关系，紧张等造成的偶发的勃起功能障碍或shejing过早，也能通过强大的认知和情绪调节能力得到缓解和改善，而不是陷入苦恼，逃避的恶性循环，发展成达到临床诊断标准的“早泄患者”。

其实，就算很不幸，你就是其中的30%，那也没关系，在近的20年中逐渐发明了有效治疗PE的药物 :选择性5-羟色胺再摄取抑制剂 (selective serotonin reuptake inhibitors，SSRIs)；

有研究表明：5—羟色胺 (5—hydroxytryp[哔~~]ine，5—HT)对shejing产生抑制作用，SSRIs可以提高神经细胞突触间隙中5—HT的浓度，菜叶说说，从而提高shejing阈值，起到延迟shejing的作用。

必利劲盐酸达泊西汀是一种新研发的强效SSRIs,是目前唯一被国家药监局批准的专治早泄的口服药，因为可以被快速吸收和清除，所以按需服用，可有效延长性爱时间。

在早泄的临床治疗中除了使用必利劲盐酸达泊西汀外，还有一些常见的抗抑郁和焦虑的药品(副作用大)，这些药物如果用在抑郁症或者焦虑症患者的身上也会对他们的性功能有一定影响。

这再次说明：早泄和焦虑或抑郁情绪有着复杂的关系。

所以，通过全面性教育建立性自信是非常有必要的，这不仅仅能改变性能力，更重要的是能够改变个人生活状态。

ziwei与早泄

不得不提的是，开头那位粉丝所在意的，ziwei与早泄的关系。

ziwei是一种正常的、安全的释放性欲望的方式，是无害的，并且人们还能通过ziwei来控制性交时间。

ziwei可以帮助男人了解shejing的两个阶段：第一阶段为shejing的“不可避免阶段”，那是在射出jingye前的阶段，这时候男人感到他已失去了控制，非shejing不可。

由于前列?腺和jingnang的收缩所，这个阶段历时约两秒到四秒钟。

第二阶段是shejing的阶段，jingye由yinjing中的尿道射出，shejing第一阶段一开始，一直到第二阶段结束为止，男人都无法凭意志力来阻止shejing（给女生划的重点）。

你需要找到自己的这个shejing“不可避免阶段”，通过“动停技术”或者“挤压”来反复抑制“shejing临界点”的出现，从而掌控shejing的时间。

无论是男性还是女性，他们通过ziwei到达性高潮的时间都会比和在伴侣性爱中的时间要短，如果不是刻意的控制和训练，我们自己比伴侣更加了解自己的性敏感点，知道自己如何才能获得性高潮，就像一个老司机开着一辆自己的车，走在熟悉的高架上，一路畅通很快就冲刺到终点进入贤者模式。

而和伴侣,特别是不熟悉的伴侣，就像一个新手司机开着一辆别人的车，走在路况不?明，满是红绿灯的车道上，磕磕碰碰，走走停停。

所以，ziwei时间短并不意味性爱时间就短。

当然，如果你自己都很难在ziwei中达到高潮，那么别人来开你这辆车时候也会更难。

当然你也可以通过ziwei来建立良好的行为习惯：

1、注意卫生，保障隐私，使用润滑液模拟真实性交，让自己完全放松地去享受，避免操作焦虑。

2、控制ziwei的时间：每次ziwei的时间控制在7-8分钟左右。

有研究显示女性yindao内性交通常需要7-13分钟达到高潮。

所以作为男性的你就需要通过ziwei了解自己的shejing“不可避免阶段”，通过延长达到这一阶段的时间来控制shejing。

3、通过ziwei保持一定的shejing频率和对yinjingguitou的刺激。

男性的性高潮通常都伴随着shejing，如果压抑自己的性欲，长期禁欲，就会使得yinjing非常敏感，在受到刺激后很快到达阈值而发生shejing。

所以，有规律的性生活非常有必要，如果没有，可以用自己的左右手代替。

另外，临床上也有医生建议勃起功能良好的男性，在经过不应期（shejing）后，通过第二次性交延长性爱时间，其原理是一样的，当然这一要求对男性体力和勃起功能都存在着考验。

我非常理解男性对于时间的执著，但我们也不得不面对一个现实，时间长的人除了天赋异禀之外，他们不是靠的外力，更多时候靠的是心态与练习。

这世界上本没有早泄的人，只是互相比较的人多了，才有了早泄。

电脑端微信更新！网友：太实用了

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电脑端微信发语音 现在，电脑端微信也能发语音了。

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不少网友表示： 太实用了！ 来源：微信派 编辑：孙懿辞 初审：彬彬 复审：梁爽 终审：臧立

聊投资前先打钱！张雪一句力挺，投资人排队找牙哥造飞机，凭什么？

2026年春天，这个名字因为徒弟张雪的张雪机车厂队车手夺得WSBK（世界超级摩托车锦标赛）冠军而被反复提起。

“别人不收你，我收你”——2007年张继星对张雪说的那句话，成了中国机车圈最动人的师徒传说。

张雪机车夺冠后，张雪在个人社交媒体更新视频：“推荐一个人，我的师父‘牙哥’，他现在正在造飞机，也正在融资，大家可以去看一下。

”也就是这样一条视频，让“牙哥”彻底爆火。

张继星曾14次获得全国越野摩托车锦标赛冠军，是国内较早一批职业摩托车赛车手。

但在过去十年里，他把自己所有的钱、时间和执念，都押在了一件事上：造飞机。

“牙哥”早年参加比赛，资料照片。

前不久，记者在上海市蚌埠商会的一场活动上见到了张继星。

他穿一件深色夹克，说话语速不慌不忙，带着一点安徽口音。

咧嘴笑时会露出显眼的龅牙——“牙哥”这个称号就是这么来的。

张继星刚结束一个演讲，没有PPT和稿子，站上台就说“我什么也没准备”，然后一口气讲了十几分钟，从1998年家里破产，讲到2005年创立“门派”，讲到怎么把张雪“抓”来做徒弟，再讲他要为中国培养飞行员的梦想。

在这场活动中，张继星被主办方称为“蚌埠五河乡贤”，但上海市蚌埠商会有五河县人坦言，在“牙哥”爆火之前，确实不知道还有这样一位同乡。

“有合作意愿就先打钱” 短短一个月的时间里，张继星被资本围住了。

甚至网上有条热搜，就叫张雪帮师父引来100多位投资人。

原因不乏两件事：一是张雪机车拿了WSBK世界冠军，全网刷屏时张雪不忘喊话“支持我师父造飞机”；

二是低空经济成了这两年最热的风口之一，而张继星已经在这个赛道里待了十年。

2015年，张继星启动航空器制造项目，瞄准已经较为成熟的通航赛道，制造轻型运动类飞机产品，这种飞机机身轻巧、操作简便，一般用于飞行训练和娱乐飞行。

第二年，他在蚌埠市五河县成立了一个户外运动俱乐部。

如今，张继星拥有一家名为浙江牙哥飞行科技的公司，总部在杭州，生产轻型运动直升机、越野固定翼飞机、飞行卡丁车和智能无人机等四款产品。

“牙哥”和他“手搓”的飞机，资料照片。

“融资现在得排队了。

”张继星的语气更像是在陈述一个事实。

“确定的都已经到第三轮了。

”他给出了一些数字：第二轮估值20亿，排到9月底；

第三轮估值30亿。

几年前，张继星还在为了几百万元的融资四处碰壁，他到处拜访投资人。

最困难的时候，张继星开始管身边人借钱，包括张雪。

那时候还有人想收购他的股份，“500万元卖49%股份出去。

我犹豫了一下，没答应。

现在5000万元也买不到了，5个亿也买不到。

”张继星笑了笑。

的确，如今局面彻底翻转了。

投资人从全国各地找到张继星在杭州的公司，有一段时间，他跟媒体抱怨，接到了数千个电话。

他设了一道门槛：真想聊投资的，先打意向金，而且不给做尽调。

“意向金要个大概十几万。

”张继星解释，“你要有合作意愿，就先打钱。

要不然几千个人来找我，我咋搞？” 至于“不给做尽调”，张继星有自己的一套逻辑：“不符合尽调的才是真正的公司，真正做事的人，有几个符合尽调的？没有时间去准备尽调，也不会把钱花在毫无作用的事情上面——什么证书啊，乱七八糟挂一墙，没有用。

” 但是，涌来的投资人有多少人是为了他的流量来的？张继星沉思了一会儿

回答：“我觉得大部分投资人还是投人的，不然没人会为了流量就来投几千万元、上亿元。

” 2023年初，张继星带着项目来到台州市仙居县朱溪镇，投资建设了占地约百亩的“牙哥户外营地”，目前，已经在开展固定翼飞机、卡丁车、滑翔伞等极限项目运营。

但如今，其他城市也已经在“抢”项目了。

“当地不让我们走，外边过来抢。

”张继星说。

新项目落地，张继星属意四川、重庆。

原因很个人，“以前赛车时在那边待了几年，替重庆渝安集团跑了9年，重庆的产业链配套也不错。

” 企业研发的产品里，越野固定翼飞机和智能无人机最受到关注。

张继星曾透露，目前产品量产还很少，但研发工作一直在推进。

他甚至已经想好了下一步：用张雪那台820发动机的技术，开发一款航空发动机，最适合应用在越野固定翼飞机上。

“不是拿820来改。

”张继星纠正记者，“是用它的技术做一款新的航空发动机。

既然张雪能做出820这么高性能的发动机，就说明技术已经突破了。

活塞式航空发动机的技术含量不是很高，只是现在没人做而已。

”按照他的计划，一旦成功，发动机的单台成本能从进口的30万元降到10万元以内，这样轻型运动类飞机的价格就能从100多万元降到20万—60万元，让普通人能“像买车一样买飞机”。

“我和张雪这几年聊得最多的就是，你什么时候可以跟师父来搞飞机？”张继星说。

但他也明白，现在张雪的事业越来越红火，自己也越来越忙，这个约定的兑现还需要时间。

先“抓”一个再说 张继星与张雪的缘分，离不开“赛车”两个字。

而如果没有1998年的那场破产，张继星可能不会成为赛车手。

张继星自述是安徽省蚌埠市五河县的“富二代”，家里在1988年就成立了建筑公司。

1995年，摩托车对大多数中国人来说都是一件昂贵的消费品。

但在那时候，年纪轻轻的张继星已经拥有了属于自己的一辆摩托车。

“摩托车到家，我骑都没骑，先给拆了，结果拆了就装不回去了。

”他兴奋地回忆。

“我就是好奇，它到底是什么原理竟然能跑这么快？” 因为家里做建筑生意，年少的张继星学过木匠、铁匠、油漆工、模板工。

“十七八岁我就会打卯榫结构，打凳子、打柜子。

”他还在村里种了好几年地。

“我种地更牛。

”他说，“也算是什么都干过。

” 1998年，家里破产。

22岁的张继星一下子从“富二代”变成了兜里没钱的年轻人。

他出去外地打工，想找点“生存空间”，结果也不顺利。

困顿之时，他再次想起了自己的摩托车和那个赛车梦。

2000年，24岁的张继星揣着5000块钱，到浙江找了个车队，说要学赛车。

车队的人看了看他，摇摇头，摩托车手的黄金入行年龄是十几岁，都是从小培养，而张继星已经算是不折不扣的“大龄人士”了。

“5000块钱学了一个星期，第二个星期我就没钱了。

”张继星跟教练说：“你要是觉得我有天赋，就留下我，觉得不行，这钱我就不交了。

”思前想后，教练最终还是留下了他，让他跑几场比赛试试。

或许天赋真的是一种很神奇的东西，张继星第一场比赛就拿到了第15名，第二场第11名，第三场第6名，第四场比赛就夺得了冠军。

后来，直到2015年他退役，一共拿到了14个全国越野摩托车锦标赛冠军，大家都叫他“十四冠王”。

“牙哥”早年参加比赛，资料照片。

2007年，张雪出现在他的视线里。

当时，这个20岁、渴望成为职业车手的小伙子四处碰壁，被各种车队拒绝。

当张雪推着一辆摩托车找上门时，类似的经历让张继星恍然间仿佛看到了当年的那个自己。

“别人不收你，我收你。

”张继星成了唯一一个没有拒绝他的人。

张继星说起这件事时，却有些自嘲：“其实就是当时‘抓’不到徒弟，先‘抓’进来一个再说。

” 拿了几年摩托车全国冠军之后，张继星发现中国的户外运动、极限运动，有挑战性的那些项目，都落后于欧美。

“我不服气。

”当时的张继星还没有办公司的想法，他只是想创立一个“门派”，叫“牙哥户外”。

“就像古代打拳一样，做一个拳种，用门派来改变现状，让中国的户外运动走向世界。

”张继星说。

“成立门派，没有徒弟不行。

”他笑了。

“我就到处‘抓’徒弟。

” 张雪就这样被“抓”进来了。

当时也有很多车队反对张继星收这个徒弟，因为觉得他看别人的车时眼神很“贼”，不像好人。

但张继星觉得，这其实是张雪心里对摩托车、对机械最偏执的热爱。

练了几场之后，张继星看出来了，张雪其实没什么当赛车手的天赋。

但他认为张雪可以朝着造车这条路发展。

幸运的是，张雪听进去了。

张雪造车的过程并不容易，最缺钱的时候，他只能找师父借钱，张继星也很爽利，拿出5万元，后来又凑了3万元。

2026年3月，张雪的车队夺得WSBK世界冠军，张继星在电话里得知这个消息，激动得泣不成声。

而张雪夺冠后在网络上对师父“牙哥”的声援，也为张继星带来了无数的投资机会。

张雪和“牙哥”（右）在五河县，资料照片。

“如果没有张雪那句话，你的事业会怎样？”记者忍不住问。

张继星顿了一下说：“年前我自己已经在账号上发寻求融资的视频了，那时候其实也有很多人在后台联系我。

张雪这一下，把我的信用度从40%直接干到了70%。

但就算没有他，我也会往前走，只是可能更累，窗口期也可能错过。

” “张雪的成功，90%是他自己的努力，我只是其中一环。

对我也是一样，不可能因为他的一句话就决定我的一生。

”张继星补充说。

“我不想躺在床上老去” 从3月至今，张继星几乎每周都奔走在全国各地，有时候是谈加盟和项目落地，有时候是参加一些活动。

他一出现，总是成为最抢眼的那个。

随着关注到来的是争议，有人觉得他手搓飞机不靠谱，有人从成本、适航认证等角度分析产品难以市场化，还有人叫他“民科”（民间科学爱好者）。

“我觉得我不是民间科学家，我是想象力很丰富的梦想家。

”张继星似乎并不明白“民科”的意思。

“我们人类能想到的东西，它都存在，都能实现。

” “牙哥”在演讲中分享个人经历。

而说到“手搓飞机”这个词，他不觉得是贬义：“飞机本来就是手搓的！到现在为止，空客、波音、战斗机、运输机都是‘手搓’的。

为什么飞机没有像汽车、摩托车那样的流水线？因为飞机的要求太高了，精度太高，很多环节机器人做不了。

” 张继星举了个例子，就像叠毛巾，机器人可以大致叠好，但不可能像人一样把它理得整整齐齐，而飞机就需要这样精细的工艺。

“所以不是我在‘手搓’。

”他很坚持，“飞机本来就是这么造出来的。

” 从“成立门派”到成为一个成熟的企业家，中间还有很长的一段路要走。

张继星总说自己是个有棱角的人，“棱角是我的优势。

我就做我自己，不会因为环境改变。

” 那企业越做越大，棱角不需要“变圆”吗？张继星打了一个比方：“我是三角形，我的总经理、副总经理把三个角补上，不就圆了吗？看懂我的人不多，所以我只找同频的人就好了。

” 张继星今年50岁。

“等我不能动了再退休。

”他挺认真地说。

“但我想的不是躺在床上的那种老去，我不想死在床上，我想死在这个过程中。

”张继星的飞行履历很长：滑翔伞、动力伞、直升机“都玩过了”。

“现在我还活着，表明我已经突破了某种界限。

” 张继星还有一个更大的目标。

“我也想为中国培养更多优秀的飞行员——民营企业也能做基础工作。

”张继星说。

“如果我们的小孩子从中小学阶段就能接触飞机，知道飞机怎么修、怎么维护、怎么飞，到十几岁就能飞起来。

将来他去当兵，考战斗机飞行员，会不会比别人快得多？” 这个目标听起来更遥远，甚至让人觉得有些不切实际。

但从张继星嘴里说出来，带着一种不容置疑的笃定。

失败了怎么办呢？“只要没有放弃，就不存在失败。

”张继星说。