【菜科解读】

火星，一个神秘而引人入胜的行星，对人类来说一直是一个巨大的挑战。

然而，无数次的失败和失利似乎揭示了一个令人惊讶的事实：火星似乎笼罩着一层神秘的诅咒。

斯基亚帕雷利登陆器，欧洲空间局的最新火星任务，也成为了这个诅咒的受害者。

几天前，它猛烈地撞击到了火星表面，形成了一个巨大的陨石坑。

科学家们分析后发现，下降推进器在下降过程中早早地关闭了，导致了这一悲剧。

尽管如此，幸运的是，登陆器仍然能够抵达火星，并开始收集有关火星大气中甲烷存在的数据。

如果一切顺利，这可能成为火星上存在活跃生命的证据。

这并不是第一次有探测器在火星任务中遭遇失败。

实际上，火星似乎一直都在嘲弄着人类的努力。

自从人类首次尝试向火星发射航天器以来，只有极少数的任务获得了成功。

这个现象被戏称为 火星诅咒 。

截至2016年10月，人类共发射了55个机器人任务，包括11次飞越、23次轨道飞行、15次着陆和6次漫游。

然而，仅有53%的任务安全抵达了火星，其余的都以失败而告终。

让我们回顾一些例子。

在20世纪60年代初，苏联试图成为太空探索的领导者，向火星发射了多个任务。

然而，他们的努力并没有成功。

1960年，他们试图发射两个任务，但都未能成功升空。

1962年，火星1号在离开地球轨道之前就失败了，而火星2号甚至没有离开地球轨道。

这些连续的失败真令人心碎。

而美国的水手3号任务也未能进入正确的轨道。

在接下来的十年里，虽然有一些成功的案例，比如1971年水手9号首次进入了火星轨道，但大部分任务仍以失败告终。

苏联在经历了10次部分或全部失败后，终于有几个轨道飞行器成功抵达火星，但它们的着陆器都坠毁了。

然而，我们不必过于为苏联感到伤感，因为他们在探索金星方面取得了巨大的成功。

最终，美国人在火星探索中取得了一些重要的突破：海盗任务。

海盗1号和海盗2号是迄今为止美国在火星探索中取得的最大成功。

火星诅咒并没有结束。

在上世纪90年代，俄罗斯、日本和美国都经历了一系列的失败。

火星观察者号、火星气候轨道器号和火星极地着陆器号都以失败告终。

当然，也有一些令人振奋的成功，比如火星全球探测者和火星探路者。

这些失败和成功的背后，火星诅咒似乎在暗影中持续存在着。

即使欧洲国家也不能幸免于这一诅咒的影响。

在他们派出的20次火星任务中，只有4次取得了部分成功，轨道飞行器幸存下来，而着陆器或探测器却遭到了摧毁。

这让我们不禁思考，火星是否真的是一个值得我们前往的目的地？它是否真的愿意接纳任何敢于冒险探索的太空船呢？或许我们还没有完全准备好征服这颗红色星球。

尽管火星探索的道路充满了挑战和艰辛，人类对于探索未知的渴望却从未减弱。

每一次失败都是一次宝贵的教训，使得我们更加谦虚和谨慎。

我们必须不断改进技术和方法，以提高火星任务的成功率。

同时，我们也需要更深入地了解火星的环境和特点，以应对可能的挑战和难题。

或许，火星诅咒只是一个巧合，或者是我们对未知的恐惧在心理上的一种安慰。

无论如何，人类的探索精神将永远驱使着我们前往未知的边界。

也许，下一次火星任务将带来更多的突破和成功，揭示这颗红色星球隐藏的秘密，甚至改变我们对宇宙和生命的理解。

为什么波斯湾是“世界油库”？

为何波斯湾油气资源如此丰富？中东波斯湾一带是一个魔幻的盐之王国，这里的山川、海岛，甚至海底深处都藏着亿万年前演化形成的巨厚盐层。

这些盐来自5亿多年前，极度干旱的环境让海水不断蒸发，留下了厚达数千米的盐层。

亿万年之后，这层古老的盐把这片土地变成了世界石油王国。

石油就像一锅“远古生物大杂烩”。

大约1亿多年前的恐龙时代，那时的波斯湾是一片温暖的浅海，养分丰富，养活了无数生命。

海里的浮游生物死后，残骸沉入海底，再加上泥沙尘土掩埋，层层堆积压实，最后形成厚厚的、富含有机质的黑色岩层。

越往地下深处，温度越高，压力越大。

几千米深的岩层就像一口巨大的高压锅，把古生物遗骸闷在里面，慢慢“熬煮”——熬成了石油。

距今约3000万年前开始，阿拉伯板块与欧亚板块持续碰撞挤压，巨大的压力把地下盐层往上挤——形成一座座地下“盐山”，有的直接拱到了石油层上面，有的把石油层“裹”起来，就像给熬出来的石油盖上“大锅盖”。

可以说，没有这层5亿年的盐，就没有今天波斯湾的油。

既然是锅，就有“火候”的差别。

油气的形成，主要看埋藏深度、温度和时间。

越往深处，“火候”越足。

靠近“锅底”的地方，石油被“熬”过了头，高温裂解成天然气。

海峡西侧的北方-南帕斯气田，是全世界最大的天然气田，可开采储量约占全球天然气的五分之一，它产的天然气想出口，大多也要坐船往东穿过霍尔木兹海峡。

靠近“锅”中间的是石油形成的黄金地带，这里的石油汇聚成全世界最大的油田——沙特的加瓦尔油田。

从地下抽出后，经管道运到海边装上油轮，再穿过霍尔木兹海峡运往全球。

“锅”的上层按理说温度不够，本来不适合生油，但地下的石油会“跑”。

由于阿拉伯板块和亚欧板块的碰撞，在霍尔木兹海峡“头顶”挤出了一座山脉——扎格罗斯山脉。

岩层被挤压拱起，像一排排倒扣的大碗，地质上叫背斜构造。

地下深层的石油顺着压力往上运移，最终被“碗”兜住，重新聚成油田。

比如伊朗西南部的阿扎德甘油田，是伊朗近30年发现的最大油田，探明可开采储量60亿桶，正是典型的背斜油田。

更关键的是，板块碰撞前沿地壳向下凹陷，形成了巨型波斯湾盆地——整个中东的油气聚宝盆。

北边是隆起的山脉，西、南两面是陆地，只有东南角这一道豁口——霍尔木兹海峡通向外海，成为一道全球无法绕开的能源“窄门”。

为什么很多原来在元朝任职的汉族士大夫宁可自杀为元朝殉节

在攻灭的过程中，元朝军队杀戮了大量汉族人。

在元朝灭掉南宋后，更是将以汉族人口为主体的南宋人列为最下等的百姓，通过苛捐杂税进行敲骨吸髓般的压榨。

按理说，对于这样的王朝，所有的汉族人都应该切齿痛恨，盼着它早早灭亡才对。

然而，当时的情况却并非如此。

　　灭掉元朝之后，出现了一种如今看来非常不可思议的现象：很多原来在元朝任职的汉族士大夫宁可自杀为元朝殉节，也不愿为大明新朝效力。

下面介绍的这两位是其中比较有代表性的。

　　一位名叫郑玉，字子美。

徽州歙县郑村人，理学家，曾在元朝至正年间做过翰林待制，奏议大夫。

这位郑玉先生一听说明军派人来邀请他出来辅佐朝政，立刻整理好衣服上吊自杀了。

死前还给自己的儿女留下遗言：宁死不做贰臣。

　　另一位名叫王翰，字用文，号时斋，安徽庐州(今合肥市)人，做过元朝的潮州路总管、福建行省。

明军进入福建后，他躲到山里隐居了起来。

明洪武十年，当地府县官员向举荐贤才时推荐了他。

但他决心不事二主，拒不奉诏入京。

当地官员强迫他去，他就在袖子里藏了匕首，半路自杀了。

死前还留下一首绝命诗，其中末尾两句写道：“寸刃在手顾不惜，一死了却君亲恩。

”　　为改变这种局面，明朝洪武朱元璋专门下了一道圣旨，大意是：只要是汉族知识分子就必须为大明效力，否则就要被杀头、抄没家产。

严旨一下，这种风气才稍微好转一点。

这些汉族知识分子放着汉人建立的新朝不效力，却固执地愚忠于蒙古人建立的元朝，究竟是为什么呢?笔者认为元明易代之际出现这样的情况有两个原因：第一个原因是，当时的汉族知识分子已经在元朝统治下生活了百余年，产生了对元朝统治的认同感;第二个原因是，儒家忠君思想的不良影响导致这些汉族知识分子只知道忠于君主，却根本不管这个君主本身是否值得尽忠，说白了，就是一种奴性。