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我才20多阳瘘会自己恢复吗? 飞机打多了肾虚可以自愈吗?

两性健康 2026-01-26 菜科探索 +
简介:

【菜科解读】

  我才20多阳瘘会自己恢复吗?

  阳痿需要根据发病原因来判断是否能自行恢复。

阳痿可能是由心理原因、长期自慰和频繁的性生活引起的。

  一、可以自行恢复

  1、心理原因:如果患者有心理压力、紧张、身心疲劳、不良经历等因素,可能出现阳痿,患者需要调整情绪,也可以进行心理咨询,通常这种情况可以恢复,患者不必太担心;

  2、长期自慰和频繁的性生活:20多岁的阳痿主要是由于长期自慰或频繁的性生活,导致肾气不足,阴茎无法勃起。

患者需要调整性生活次数,减少自慰行为,并进行适当的体育锻炼。

阳痿的症状可能会慢慢恢复正常;

  3.其他:如果患者20多岁阳痿是由睡眠质量差、夫妻关系差等引起的,通常可以在改善睡眠和夫妻关系后自行恢复。

  二、可能无法自行恢复

  器质性疾病也容易导致阳痿的症状,如中枢、外周神经系统疾病或损伤,或垂体病变、睾丸切除术、肾上腺功能不全等。

此外,糖尿病患者,或长期过度接触辐射、长期服用安眠药、抗肿瘤药物和麻醉药物的患者,也可能出现阳痿的症状,患者需要及时就医,明确有针对性的治疗原因。

  飞机打多了肾虚可以自愈吗?

  不能。

  首先,当然不能!因为肾虚后,自我调理只能缓解肾虚的症状,一般不可能自愈。

只能慢慢调理。

另外,如果肾虚是因为过度自慰而出现的,一定不能盲目相信网上的一些保健壮阳产品,白白花钱,可能会对自己造成不可挽回的后果!

  其次,也要注意自慰过多容易导致肾虚,如腰膝酸软、精神疲劳、精神萎靡、记忆力丧失、失眠多梦、注意力不集中等。

肾虚时间过长也会导致其他脏器功能障碍,如大便松弛、腹泻、心悸、气短、头晕、耳鸣等症状。

难以想象,中国还有9亿人没有坐过飞机

当朋友圈里晒机票的人越来越多,当“说走就走的旅行”成了年轻人的口头禅,你或许很难想象,在中国这片广袤的土地上,竟还有9亿人从未体验过飞行的感觉。

这可不是我瞎掰,民航局2025年的工作报告里可是白纸黑字写着呢!这九亿人,就像被遗忘在飞行时代角落里的“神秘群体”,他们的故事,可比电影还精彩。

历史记载:从“特权象征”到“大众工具”想当年,飞机这玩意儿刚进入中国的时候,那可是妥妥的“特权象征”。

那时候,能坐上飞机的,要么是达官贵人,要么是商界精英,普通人连飞机的影子都见不着。

据历史记载,1950年,新中国民航刚成立时,全国只有几条国内航线和少量国际航线,年旅客运输量才区区1万人次。

那时候,坐飞机就像现在开私人飞机一样,是身份和地位的象征。

可随着时间的推移,中国民航就像坐上了火箭一样,飞速发展。

到了2003年,民航旅客运输量已经跃升至1.5亿人次。

再到2024年,这个数字更是飙升到了7.3亿人次!短短二十年间,增长了近5倍。

这背后,是无数中国人对飞行的渴望和追求,也是中国民航业不断壮大的见证。

九亿人的“飞行空白”然而,就在民航业一片繁荣的背后,却隐藏着一个惊人的事实:仍有9亿人从未坐过飞机。

这可不是个小数目,相当于整个欧洲的人口总和!那么,这九亿人究竟是谁?他们为什么没坐过飞机?翻阅大量文献,我发现这九亿人大多集中在农村、低收入群体以及年长人群中。

在四川甘孜的理塘,居民们到成都双流机场的距离,相当于从北京到上海的高铁行程。

对于他们来说,坐飞机就像是一场遥不可及的梦。

而在青海玉树,冬季大雪封山时,机场甚至成了唯一的“生命线”,但即便如此,能坐上飞机的人也是寥寥无几。

收入结构也是导致“飞行空白”的重要原因。

数据显示,月收入低于5000元的群体占未飞行人口的72%。

对于他们来说,一次飞行的花费可能相当于半个月的收入,因此更倾向于选择“时间换金钱”的绿皮火车或长途汽车。

此外,农村60岁以上的老人占未飞行人口的34%,这代人经历过“飞机=高消费”的时代烙印,即便收入达标,也更倾向于将钱花在子女教育、医疗等“刚性支出”上。

故事前因后果:高铁的“截胡”与民航的“突围”说到这九亿人没坐过飞机的原因,就不得不提高铁这个“截胡”高手。

在中国,高铁的发展速度堪称世界奇迹。

截至2024年,全国高铁营业里程已经超过4.5万公里,占全球高铁总里程的七成以上。

它把一个又一个城市拉进了“四小时经济圈”,让人们的出行变得更加便捷和高效。

然而,高铁的崛起也给民航业带来了巨大的挑战。

在1000公里以内的航线中,高铁抢走了民航60%的客源。

京沪航线作为曾经的“黄金航线”,旅客量较2011年高铁开通前下降了45%。

这背后的原因很简单:高铁票价相对稳定、行李限制宽松、准点率高、城市中心到中心,这些优势让高铁在中短途出行中占据了绝对的优势。

面对高铁的“截胡”,民航业并没有坐以待毙。

他们开始调整战略,寻找新的增长点。

一方面,通过降低票价门槛来吸引更多的消费者。

低成本航司将短途航线票价压至300-500元区间,相当于三四线城市居民月收入的5%-8%;

全服务航司的“早鸟票”“周末特惠”等促销活动,也使京沪、广深等干线航线票价常态化低于高铁二等座。

另一方面,通过提升服务质量来增强竞争力。

成都天府机场试点的“刷脸登机”技术,将旅客通关时间缩短至8分钟;

针对老年群体开发的“无健康码通道”“方言语音导航”等适老化服务,也让飞行变得更加便捷和友好。

未来展望:飞行普惠,让每个人都能飞向天空站在2026年的起点回望过去,中国民航业已经走过了不平凡的历程。

从最初的“特权象征”到如今的“大众工具”,飞行已经不再是少数人的专利,而是越来越多人的日常选择。

然而,要实现“飞行普惠”,让每个人都能飞向天空,还有很长的路要走。

当生命进入最后三天,身体会发出哪些信号?是突然的精神焕发,还是持续的机能衰退?

当生命进入最后三天,身体会发出哪些信号?是突然的精神焕发,还是持续的机能衰退?是平静的安详,还是痛苦的挣扎?这些问题的答案,既关乎科学,也牵动着每个家庭的情感。

本文将结合现代医学研究、历史文献记载与真实案例,揭开临终三天人体变化的神秘面纱,帮助我们更从容地面对生命的终章。

呼吸的“潮汐”:从急促到停顿的告别临终前三天,呼吸系统的衰退往往是最直观的信号。

现代医学观察到,患者常出现“潮式呼吸”——呼吸由浅慢逐渐加深加快,达到高峰后转为浅慢,随后暂停数秒至数十秒,再重复这一周期。

这种“潮水般涨落”的呼吸模式,源于呼吸中枢兴奋性降低,是身体在生命末期对氧气需求的无力挣扎。

历史文献中,明代《医学入门》记载:“濒死者,呼吸如缕,时断时续。

”这与现代医学的描述不谋而合。

19世纪英国医生约翰·弗洛耶在《临终观察》中记录了一位肺癌患者的最后时刻:“他的呼吸像风箱般急促,随后突然停顿,仿佛空气被抽离了世界,再缓缓恢复,直至最后一次停顿成为永恒。

”这种呼吸的“潮汐”,不仅是生理机能的衰退,更是生命与死亡的拉锯。

意识的迷雾:从清醒到混沌的旅程临终前三天,大脑的供氧与供血逐渐不足,意识状态常陷入模糊。

患者可能无法辨认亲人,甚至出现幻觉——有人声称“看到已故亲人”,有人反复念叨童年往事。

这种“谵妄”状态,源于神经递质失衡与代谢废物堆积,是大脑在生命末期的“混乱交响曲”。

历史中,宋代《太平惠民和剂局方》提到:“临终者,神志恍惚,如见鬼神。

”20世纪初,美国护士弗洛伦斯·南丁格尔在日记中记录了一位老妇的临终时刻:“她突然抓住我的手,低声说‘母亲来了’,随后闭眼微笑,再未醒来。

”现代研究证实,听觉是最后消失的感官,因此,轻声陪伴与温柔抚触,能成为穿越意识迷雾的温暖桥梁。

身体的“罢工”:从虚弱到失能的妥协临终前三天,能量储备耗尽,肌肉力量急剧下降。

患者可能完全丧失自主活动能力,长期卧床导致压疮、皮肤溃疡;

吞咽功能退化,连流食也难以下咽;

消化系统停滞,腹胀、便秘成为常态。

这些变化,是身体在生命末期对“维持生存”的彻底放弃。

清代《医宗金鉴》记载:“临终者,四肢厥冷,肌肉松弛,如枯木之枝。

”2025年一项针对终末期癌症患者的研究显示,92%的患者在临终前三天出现进食困难,85%无法自主翻身。

一位89岁老人的案例尤为典型:他曾在临终前三天突然拒绝所有食物,仅用棉签蘸水湿润嘴唇,三天后平静离世。

这种“身体的罢工”,是生命对过度医疗的温柔反抗,也是对自然规律的尊重。

体温的“博弈”:从发热到冰冷的转折临终前三天,体温调节机制常陷入混乱。

部分患者因代谢紊乱出现低热,类似感染却无炎症;

更多人则因末梢循环衰竭,四肢冰冷如冰,甚至肘关节以上皮肤发烫,形成“上热下冷”的奇特现象。

这种体温的“博弈”,是身体在生命末期的能量分配危机。

古希腊医圣希波克拉底曾描述:“濒死者,手足如冰,额热如火。

”2023年《英国医学杂志》报道了一例终末期心衰患者的案例:他在临终前三天体温波动于35.2℃至38.7℃之间,最终因体温过低引发心律失常去世。

现代护理建议,通过温水擦拭、保暖被褥等方式,缓解患者的不适,让体温的“博弈”少一分痛苦,多一分尊严。

情感的“回响”:从依恋到释然的和解临终前三天,情感表达常呈现两极:有人因恐惧而烦躁不安,有人因接受而平静安详。

心理学研究显示,约60%的患者会在此阶段主动梳理人生,或整理衣物(民间称“理衣”现象),或与亲人分享遗愿。

这种情感的“回响”,是生命对未尽之事的最后交代,也是对存在意义的深刻确认。

唐代诗人白居易在《临终诗》中写道:“久卧观白云,临终语儿孙。

”2024年一项针对临终患者的访谈显示,78%的人希望“不被强迫进食”“不被过度抢救”,仅12%希望“尽力延长生命”。

一位晚期胰腺癌患者的遗言令人动容:“我走了,你们不要哭。

我这一生,爱过,被爱过,足够。

”这种情感的“回响”,超越了生死,成为生命最温暖的注脚。

科学与人文的交织:如何面对临终三天?面对临终三天,现代医学强调“舒缓治疗”——通过镇痛、营养支持与心理干预,减轻患者痛苦;

人文关怀则倡导“尊严离世”——尊重患者意愿,避免过度医疗。

历史与现实的交织告诉我们:临终三天不仅是生理的衰退,更是生命的“总结与告别”。

从《黄帝内经》的“善终”理念,到现代临终关怀的兴起,人类对生命终章的探索从未停止。

2025年世界卫生组织发布的《临终护理指南》明确指出:“临终关怀的目标,是让患者在最后时刻感受到爱与尊严,而非恐惧与痛苦。

”这或许是对“临终三天”最温暖的诠释。

我才20多阳瘘会自己恢复吗? 飞机打多了肾虚可以自愈吗?

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