【菜科解读】

由于日常作息的不规律，熬夜看剧、打游戏，有的人错过饭，或者干脆不吃早餐，这是一种非常不健康的饮食习惯。

有人提出疑问，能不能一天只吃两餐？不吃早餐能减肥吗？

早餐对于每一个人，都是非常重要的，只有养成吃早餐的良好习惯，才能使身体保持一个更加健康的状态。

在白天无论工作还是学习，早上的工作量都相对较高，很多工作和活动都需要一些热量来支持和支撑。

因此早餐应该丰富多样，如果条件允许应该选择三种或三种以上的食物，包括牛奶、鸡蛋和主食，蔬菜食品也应包括在内，以达到合理的搭配。

如果不吃早餐会在中餐或晚餐中摄入更多的热量，就会暴饮暴食，不利于减肥。

为了减肥，一天摄入的热量应该少于消耗的热量，如果早餐进食的简单，中餐摄入过多，一天的卡路里总量就会超标，很难达到减肥的效果。

因此建议早上多吃点，然后减少中午和晚上的摄入量，有利于减肥。

三餐最好是都吃 吃一些热量小一点的食物也可以。

而且由于不吃东西胃内没有可以消化的食物，胃分泌的胃酸相对的过多，会消化胃本身的黏膜导致胃炎、胃溃疡以及诱发胆囊炎、胰腺炎、肠炎、消化功能不良等疾病。

不吃早餐会对身体造成一定的危害，易引起营养素摄入不足，胃病，胆结石，而且到中午饥饿感变得更强，会在午餐中摄入更多的食物，引起能量摄入过多，体质率变高。

经过一晚的消化，食物已经消耗殆尽，早上血糖指数较低，此时如果不吃早餐补充血糖，机体会动用储存的肌糖原和肝糖原，对肌肉和肝脏会产生负担，典型的表现就是四肢无力。

此外，一些人当血糖供应不足时，就会使以葡萄糖为能源的心脏、脑细胞活力不足，人会出现疲倦、晕厥等表现，严重损害大脑和心脏。

不吃早饭对消化系统的危害排在第一位。

1、营养不良：不吃早餐很容易出现营养供给不足，虽然睡觉时营养消耗少，但一夜之后身体所剩的能量也不多，若长时间不吃饭就很容易出现低血糖，导致头晕恶心等情况，所以一定要注意改善这个不良习惯哦。

2、影响肠胃健康：胃部会持续性分泌胃酸用来消化食物，长时间不吃早餐会导致这种调节能力下降，有可能损伤到胃黏膜。

经常会出现很饿，但吃东西就想吐的情况。

同时不吃早餐也很容易导致胃肠的动力下降，影响到代谢废物的及时排出。

3、容易引起胆囊炎：胆汁的分泌比较规律，长时间不吃早餐就会导致胆汁无法消化和排出，就很容易刺激到胆囊壁，长时间就有可能诱发胆囊炎。

而且长时间的胆汁无法排出体外，细菌杂质还会出现增多，一旦形成颗粒，就有可能形成胆结石，对身体影响很大哦！

4.建议早餐要尽量少吃油腻的食物，不能因为早上赶着上班或者赖床而不吃早餐。

空腹的时候，胆汁容易淤积，有可能引起结石症状；

饮食偏荤喜甜者，也因脂肪和胆固醇摄入多，易形成胆结石。

甜食过多又会促进胰岛素分泌，加速胆汁中胆固醇的沉积，形成胆结石。

5.正常生理状态下，生长激素、肾上腺皮质激素均从半夜开始分泌，并逐渐增加，凌晨分泌到达最高峰，下午出现第二个分泌高峰。

胰岛素有降血糖作用，如果早晨不进食，提供机体血糖，机体分泌的胰岛素将无“用武之地”，长此以往容易发生胰岛素抵抗，导致糖尿病。

长期不吃早餐，容易使低密度脂蛋白沉积于血管内壁，导致动脉硬化的发生。

另外，患心肌梗塞等病症的几率也比正常进食早餐的人群高出许多。

6.大量的数据统计发现，长期不吃早餐的人就比吃早餐的人更容易衰老。

发生慢性病的人群，大部分是不吃早餐、生活不规律的人，他们往往早上起来会出现水肿、黑眼圈、皮肤衰老等现象。

早餐不吃不但不能减肥，还可能因为打乱了饮食的习惯从而容易发胖。

黄金4分钟生死救援！南宁火车站工作人员用AED成功救助晕厥旅客

车站工作人员抢抓黄金4分钟紧急施救，规范实施心肺复苏并使用AED除颤，旅客最终成功脱险、转危为安。

图为南宁站工作人员进行心肺复苏。

陈义日摄 28日9时24分28秒，旅客冯先生在南宁站进站口突然晕厥倒地，现场旅客立即向车站工作人员求助。

正在附近巡查设备的综保车间副主任黄艺赶到后，发现旅客已失去意识、无脉搏，当即呼叫人员火速增援。

约在9时26分，客运值班员唐健福、蒋骞等工作人员迅速抵达现场，救援进入黄金4分钟关键阶段。

工作人员立即通过广播寻医，并拨打120急救电话，在120远程专业指导下，现场开展紧急处置。

图为南宁站工作人员使用AED急救晕厥旅客。

陈义日摄 9时27分，黄艺快速取来AED设备，唐健福严格按照仪器语音提示规范操作，与同事分工协作、分秒必争，持续为旅客实施心肺复苏并配合AED除颤。

9时30分，旅客冯先生逐渐恢复呼吸。

图为南宁站工作人员与医务人员交接旅客情况。

蒋骞摄 9时34分，一名热心旅客听到寻医广播后主动加入救援，120救护车也同步抵达南宁站。

工作人员全力配合医护人员完成现场紧急处置，协助将旅客安全送上救护车，送往医院接受进一步检查和治疗。

目前，该旅客已脱离生命危险。

图为南宁站工作人员将旅客送上救护车。

蒋骞摄 南宁站工作人员提醒，假期期间气温升高、客流密集，旅客出行可随身携带常用应急药品，如遇突发紧急情况，可第一时间联系铁路工作人员或拨打12306寻求帮助。

特朗普曝光伊朗停火条件；

伊朗60亿美元原油遭封锁，数据显示：美军封锁两周半，伊朗比战前还多赚4成

特朗普透露，伊朗的提议分三步。

第一步，伊朗先开放被自己关闭的霍尔木兹海峡；

第二步，美方撤销对伊朗港口的海上封锁；

第三步，核谈判推到这两步之后再谈。

特朗普表示：“他们想谈和。

他们不想我继续封锁。

可我不想撤。

”他补充说：“封锁比扔炸弹还狠。

” 同一天，伊朗一名匿名高级安全官员声明称，如果美方继续封锁，将面临“务实且前所未有”的反击。

美国总统特朗普 打击伊朗新计划曝光： 涉“短促猛烈”的空袭 另据报道，三名知情人士透露，美中央司令部已经备好一套针对伊朗的“短促猛烈”的空袭计划，目的是“打破谈判僵局”。

报道称，该计划的打击目标可能包括基础设施。

打完之后，美方希望“逼伊朗回到谈判桌、令其表现出更多让步”。

报道还称，特朗普在采访中没透露具体军事计划，但他在自家社交媒体平台“真实社交”上发布了一张AI合成的自己持枪图，配文“NO MORE MR. NICE GUY”（不再做好好先生）。

4月24日，中东全球事务委员会高级研究员弗雷德里克·施奈德指出，根据美国《战争权力法》，美国总统不经国会批准军事行动的窗口只有60天。

施奈德估算，特朗普批准行动的最后窗口“将于5月1日前后到期”。

回到伊朗一侧。

4月29日，伊朗高级安全官员声明称，伊朗武装力量目前在一个“战时联合指挥部”的指挥下运转。

该官员表示，伊朗有数十年规避制裁的经验、上千公里陆地边境以及战前就备好的反封锁措施；

封锁继续下去，可能“伤美国比伤伊朗更深”。

美军公开封锁数据 伊41艘油轮被困 估值60亿美元 据报道，美国方面的封锁始于4月13日，美国海军在伊朗主要港口外设置封锁线，禁止伊朗石油船只出港。

随后，伊朗武装力量称美方此举为“非法行为”，定性为“海盗行径”。

伊朗方面的反制是把霍尔木兹海峡彻底关闭。

4月19日，伊朗第一副总统穆罕默德礼萨·阿雷夫在社交平台上发文：“不能一边卡死伊朗的石油出口，一边还指望别人在海峡里享受免费安全。

要么是所有人都享有自由的石油市场，要么是所有人都承担巨大代价。

” 4月24日，伊朗议长卡利巴夫在社交媒体声明中表示，全面停火只能在美方先解除海上封锁的前提下实现。

美军对伊朗实施海上封锁，阻止海上贸易进出其港口 4月30日，美军中央司令部（CENTCOM）司令布拉德·库珀海军上将在社交媒体上发布声明，公布了截至4月29日的封锁数据。

库珀的声明透露，41艘伊朗油轮被美军逼回伊朗港口。

船上共有6900万桶原油，估值60亿美元。

库珀表示“封锁非常有效，美军部队全力执行”。

据4月24日的公开数据计算，60亿美元约等于伊朗战前52天的石油收入。

美军封锁两周半 伊朗实际比战前还多赚了四成 来自全球石油船运数据公司Kpler显示，美军封锁后约两周半的时间里，伊朗实际比战前还多赚了四成。

伊朗战事前（今年2月初），伊朗每天石油收入约1.15亿美元。

美军的封锁开始后，因为油价稳定在每桶90美元以上，不少时候超过100美元，伊朗每天石油收入飙到约1.65亿美元。

分析称，推高伊朗收入的两个原因是：第一，中东战火推高了全球油价；

第二,伊朗趁机把战前堆在油轮上的库存以高价卖了出去。

据中东全球事务委员会高级研究员弗雷德里克·施奈德4月14日估算，封锁开始时，伊朗手里至少有1.27亿桶原油囤在海上的“漂浮油轮”里。

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